consommation et conduite idéale

Discussion dans 'Divers' démarrée par seb82, 9 Décembre 2006.

  1. Guest

    Guest Invité

    Je ne mettrais pas de gazole de supermarché ... sur mon multipla, ça allait jusqu'à 100km de différence sur le plein complet. Et 7000km en 1.5an, c'est une voiture qui a fait trop peu de km pour pouvoir dire qu'elle a bien été utilisée...
    Je ferais une séance de décrassage, moi !! Genre faire un trajet d'une centaine de km avec une nationale et rouler constamment en 4ème aux alentours de 90/110 ( moteur chaud) selon les autorisations ... histoire de faire chauffer tout ça !

    ça devrait aller mieux après !

    Pour les pneus, j'ai acheté 2 jeux complets de pneus. Donc là, je roule sur le 3ème, mais depuis Août 2010 seulement (20'000km seulement).

    j'ai usé les conti avant en 33'000km (70% d'usure)
    les arrière à 109'000km (60% d'usure)
    les michelin que j'avais mis à l'avant sont passés à l'arrière à 76'000km, et
    ils ont tenu jusqu'à ce que je les change en Août à 133'000km, donc ils avaient aussi 109'000km

    et là j'ai changé les 4 . Maintenant, je les permute tous les 10'000km pour qu'ils soient tous usés pareil ... et quand je les changerai la prochaine fois, ça sera parce qu'ils sont vieux et non pas usés !
     
  2. adri

    adri Modérateur

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    Mais je te suis plus, tu as vendue ta 107 ou pas ? :heink:
     
  3. 107poneys

    107poneys Membre

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    Achetée à près de 7000km et elle avait 1,5 an, je l'ai toujours ma petite auto! :)
    J'ai essayé il y a 1 mois le décrassage suivant: après avoir chauffée (100km autoroute donc chaude), 4000t/min mais seulement pendant 2 minutes... ca fait peur tellement que ca urle (et que ca n'avance pas), d'où l’arrêt après 2 minutes. Il faut vraiment 100 bornes à ce régime? :S
     
  4. mimi94320

    mimi94320 Peugeot Addict

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    4000T c'est rien. tu peux monter jusqu'à 6000T.
    Rouler a 4000T pendant des 10aines de kilomètre n'est vraiment pas un souci !
     
  5. fred25c

    fred25c Peugeot Addict

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    750km mais sans aller jusqu au bout car je ne sais pas combien on peut faire de km quand ça clignote
     
  6. skywatcher

    skywatcher Peugeot Addict

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    Pour un diesel ça commence à faire je pense
     
  7. Guest

    Guest Invité


    Non, j'ai pas pu m'en séparer ... du coup, j'ai 3 voitures en ce moment :D
     
  8. reneee

    reneee Dieu, tout simplement

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    qu'est ce que tu veux :D c'est ça l'amour [:nono le bo] [:nono le bo] [:nono le bo]
     
  9. adri

    adri Modérateur

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    Oui il a un diesel. :p
     
  10. mimi94320

    mimi94320 Peugeot Addict

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    oups, au temps pour moi
     
  11. gesan

    gesan Lion d'Argent

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    premier plein là, j'ai fait 617km à l'allumage voyant, 5.1l/100.
    correct pour un trajet ville/nationnal sans gros bouchon

    mais c mon premier plein, ça devrait baisser
     
  12. Guest

    Guest Invité

    c'est bien déjà !
     
  13. 107poneys

    107poneys Membre

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    Après avoir faire 40 bornes à 4000t (voire plus... ca fait quand meme pres de 150km/h compteur!) en 4e suite à la discussion sur le forum (avril 2011, nous sommes fin octobre 2011), je reviens pour donner les conso dont j'ai retrouvé les tickets (que je conserve à chaque fois et que je laisse se perdre, parfois, dans l'espace intersidéral que représente la 107).

    Donc, 13 pleins retrouvés représentant 7988km:

    conso moyenne de 4.98L/100km.
    mini 4.56L/100km.
    max 5.89L/100km.
    Ecart type 0.33L/100km.

    A noter que j'ai une conso de 4.81L/km alors que j'ai fait le test.

    Les pleins sont fait dans les stations de grande surface à 1.33Euro/L en moyenne sur cette dernière période. (soit 0.33euros de plus que quand j'ai acheté ma petite auto qui rouille!)

    Ca fait quand meme 5L/100Km soit proche de la valeur haute donnée par le constructeur (5.31 d'apres lacentrale.fr) alors que j'ai eu vraiment beaucoup d'autoroute à 130.

    Par rapport aux moyennes de conso précédentes, c'est la troisième valeur la plus basse.
    Notez aussi que c'est une periode "été".
     
  14. JPC06

    JPC06 Lion Hors catégorie

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    Avec la clim ??? avec des côtes ??? avec quel kilomètrage au compteur . + de 15000 ???
     
  15. 107poneys

    107poneys Membre

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    Sans clim.
    Peut être une dizaine de petits cols sur la période, cotes (et donc descentes) non significatives sur mes trajets.
    Actuellement un peu plus que 75'000km au compteur
     
  16. mimi94320

    mimi94320 Peugeot Addict

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    depuis le temps qu'on le dis que rouler a " haut régime " ne fais pas consommer plus
     
  17. JPC06

    JPC06 Lion Hors catégorie

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    Merci pour ta réponse. j'ai hate d'avoir fait la 1ere révision pour enfin consommer moins.......
     
  18. Guest

    Guest Invité

    ;)
     
  19. 107poneys

    107poneys Membre

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    En suivant la discussion, tu as du t’apercevoir que j'ai un poele à mazout de 2006 alors que tu as probablement une essence puisque la tienne est recente.



    @mimi94320:

    Youpi! enfin quelqu'un qui m'autorise à rouler à fond tout le temps!
    outre cela, qui est "on" de manière à ce que je puisse aller regarder ses propositions pour consommer efficacement?
     
  20. JPC06

    JPC06 Lion Hors catégorie

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    Autant pour moi ! ! !
    j'n'avais pô vu que tu roulais au mazout...... et moi à l'essence ! ;) :pt1cable:
     
  21. Guest

    Guest Invité

    ça reste valable pour le diesel ... c'est pas en faisant du sous régime qu'on consomme moins !
     
  22. mimi94320

    mimi94320 Peugeot Addict

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    107poneys : JRLEFORT, qui est le plus ancien proprio de 107 d'entre nous l'a toujours dit.
    On a tendance a vouloir rouler "cool" pour consommer moins, et moi le 1er !
    J'ai un jour voulu tester les conseils de JR, et la ma conso a chuté !
    Pousser le moteur, pour atteindre plus vite le rapport suivant, c'est la que la conso baisse !
     
  23. Guest

    Guest Invité

    J'ai jamais pu confirmer moi même, mais la version diesel est capable de tenir une consommation en dessous de 4l /100km : sans problème ...
     
  24. mimi94320

    mimi94320 Peugeot Addict

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    la version essence aussi... je l'ai fait à plusieurs reprise.
    la plus basse était de 3.87L/100km
     
  25. Buz10

    Buz10 Peugeot Addict

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    Je reviens de vacances, l'occasion pour moi de faire pas mal d'autoroute et de voie express sur une bonne partie de mes pleins.

    Ce que je peux déjà dire c'est qu'entre 110km/h gps et 130 km/h gps, la différence de consommation est assez impressionnante, autour de 1,5l/100. Sur les voies expresses de Bretagne à 110km/h, j'ai réalisé une consommation aux alentours de 5l/100, tandis que je suis monté jusqu'à 6,8l/100 entre Laval et Clermont ferrand sur l'autouroute entre 130 et 135 au GPS.
     
  26. Guest

    Guest Invité

    Oui, d'ailleurs, ça s'entends bien qu'on lui tire plus dessus que ce qu'on penserait que la différence de vitesse demande !!
     
  27. Buz10

    Buz10 Peugeot Addict

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    Je pense que le "cul" en arête des triplettes désavantage sans doute l’aérodynamisme à haute vitesse.
     
  28. Guest

    Guest Invité

    pas besoin d'aller chercher très loin : sa surface frontale est énorme !
     
  29. gesan

    gesan Lion d'Argent

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    j'ai observé un phénomène un peu étrange.
    J'en suis à une 10e de plein de ma triplette, et depuis les 3/4 derniers, j'ai l'impression que ma conso a très légèrement augmenté!
    J'étais plus à 4,8/100 sur les premiers pleins, et désormais, je suis plutot à 5,3...
    Je n'ai pas l'impression d'avoir changé particulierement ma conduite ni mon type de parcours... le climat n'est pas super froid non plus... par contre, très humide, mais je doute que ça ait un lien...

    Ce qui est surprenant, c'est qu'en général, les premiers pleins le véhicule consomme un peu plus car le moteur se rode, mais làc'est l'inverse!
    5,3/100 ça vous parait déconnant?
     
  30. JPC06

    JPC06 Lion Hors catégorie

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    Pour moi qui tourne entre 7 et 8 litres aux cents elle me paraît trééééés raisonnable ta conso.....
     

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