Ton concessionnaire ? Luxembourgeois n' est peut etre pas livré en priorité , surtout pour les livraison "France".
mais la gamme de gris est large
). Bref, tout comme à Mulhouse avec la C4 (coupé, 4 portes).
.... ce qui peut rallonger le délais de livraison si ta pièce est pas dans le "stock"
.Je vois vraiment pas le rapport... En plus pour l'instant elle est meme pas a mon nom elle est commandé pour le stock du garage... C'est surtout que Peugeot rassemble les commandes: il attends d'avoir 500 commande de 2,7 HDi avant de commencer la production... Il faudrai quand meme quils se mettent a penser au client un peu...

Tu n'a qu'a commander les 500.![]()
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Ca dépend... Suppose que les cadences soient de 200 véhicules par jour pour toute l'Europe. Et que tu en vendes 300... (je ne connais pas les cadences du coupé ni le nomre de commandes par jour, c'est pour l'exemple). Tu fais quoi? Tu piques les voitures allemandes pour les filer aux Belges? Oui mais là les Allemands ne sont pas contents... Alors tu en piques aux Français pour les filer aux Allemands, mais cette fois les Français ne sont pas content... (en plus c'est là qu'ils gagnent le plus sur les ventes...)
Si tu as une offre inférieure à la demande, à un moment t'es bien obligé de fixer des quotas pour livrer un peu partout... D'où des délais qui s'allongent...
Je viens de commander une 407 coupé HDI 136 , livraison prévue fin octobre début novembre