Ma 308 hdi 136... The end >> je passe à la suite !!!
- Démarrée par seb66playa
- Date de début
Tu pourrais nous mettre une photo de plus loin, qu'on voit bien ce que ca donne sur l'ensemble?
Je trouve pas ca terrible. Ca aurait fait surement mieux sur une perla nera ou une gris alu en 175 (cad sans la baguette grise entre bloc optique et AB).
Et le reste????
Je trouve pas ca terrible. Ca aurait fait surement mieux sur une perla nera ou une gris alu en 175 (cad sans la baguette grise entre bloc optique et AB).
Et le reste????
J'ai fait les photos vite fait en rentrant chez moi, titine est toute mousitquée de mon ancien week-end, donc j'irais la laver et faire ca mieux niveau shooting, j'ai pas beaucoup de photos de loin et surtout, elles sont sombres donc pas de reflet du boudin
Voilà, alors, boudin avant, petit plastique de fin d'aile et de début de vitre avant, montants de porte et essuie-glace noir vernis + becquet peugeot peint et posé
Je ferais un shooting dans un endroit plus propice pour bien se rendre compte de l'effet voulu des éléments noir vernis
J'aime bien les éléments sur le coté, ca rend bien et ca fait pas "rajouté". Par contre le boudin et l'essuie-glace AR, je trouve ca too much, un peu voyant à mon gout, limite tuning (surtout que tout le monde sait qu'aucune 308 n'est livrable ainsi).
Le becquet AR rend super sur du gris alu. Mieux que sur le noir je trouve (surement parce que le gris alu fait plus sportif que du noir qui fait plus chic).
Pas de console centrale noire brillante type RCZ?
Le becquet AR rend super sur du gris alu. Mieux que sur le noir je trouve (surement parce que le gris alu fait plus sportif que du noir qui fait plus chic).
Pas de console centrale noire brillante type RCZ?
Tu diras plus ca quand le boudin avant sera peint d'office lors du restylage 
Et pour l'essuie-glace, je dirais tuning s'il était peint en gris mais là
, c'est juste du plastique granuleux et mate qui vient d'etre un poil vernis en noir, y a rien de plus sobre, du seb66playa quoi , enfin pour mon avis
Et puis ce serait tellement bien coordonné avec un ptit galsatint
Et pour l'essuie-glace, je dirais tuning s'il était peint en gris mais là
, c'est juste du plastique granuleux et mate qui vient d'etre un poil vernis en noir, y a rien de plus sobre, du seb66playa quoi , enfin pour mon avis Et puis ce serait tellement bien coordonné avec un ptit galsatint
Pas mal, j'aime bien le boudin blanc mais pas le boudin noir 
.Je sort,
Mais là j'aime le boudin noir. Comme dit 407-sw-xs c'est vrai sur du noir comme la nôtre (pour moi que je n'ai pas encore) le résultat serait magnifique
. L'essuie glace arrière je suis pas trop fan mais cela ne me choque pas. Ce qu'il faut rajouter c'est que le résultat au niveau qualité : 
. Il travaille bien ton gars en carrosserie! bon boulot. Au niveau des portes et des angles des rétros j'aime bien aussi. Par contre pour revenir au boudin, je ne serais pas à l'aise de me garer avec un si beau avant. ..
Pour être franc comme 407-sw-xs (
) l'arrière, personnellement j'aime moins. Mais bon le principal c'est que cela te plaise.
Bravo et merci pour les photos de tes modifications
.Je sort,Mais là j'aime le boudin noir. Comme dit 407-sw-xs c'est vrai sur du noir comme la nôtre (pour moi que je n'ai pas encore) le résultat serait magnifique
. L'essuie glace arrière je suis pas trop fan mais cela ne me choque pas. Ce qu'il faut rajouter c'est que le résultat au niveau qualité : . Il travaille bien ton gars en carrosserie! bon boulot. Au niveau des portes et des angles des rétros j'aime bien aussi. Par contre pour revenir au boudin, je ne serais pas à l'aise de me garer avec un si beau avant. ..Pour être franc comme 407-sw-xs (
) l'arrière, personnellement j'aime moins. Mais bon le principal c'est que cela te plaise. Bravo et merci pour les photos de tes modifications
Merci quand même pour vos remarques, en tout cas, c'est sûr qu'on ne peut pas plaire à tout le monde
Mais ca me plait, je suis content du résultat
Mais ca me plait, je suis content du résultat
Et bien franchement je m'attendais à autre chose...je trouve que cela fait "toc" et pas solide... et alors point de vue touchette, cailloux, gravillons, ....moustiques....
J'espère que personne ne viendra faire un créneau avec une petite touchette...cela va se voir très fort...
J'espère que personne ne viendra faire un créneau avec une petite touchette...cela va se voir très fort...
Vous me souhaitez la poisse ou quoi ...
Tu parles du boudin là, ca fait pas plus toc que le boudin de ma 206 quik qui était passé de plastique noir d'origine à peint couleur carrosserie non ??? pour les coups de pare-choc, on peut pas y faire grand chose, c'est du destin, on peut juste essayer de l'éviter en choisissant un peu sa place, et encore ...
D'ailleurs, en 2006, j'avais vu toute la partie baguette et boudin en noir vernis sur une 206 anglaise et j'avais trouvé ca sympa même, ca changeait des peintures intégrales couleur carrosserie
Mais bon, en 2004, j'avais déjà mes montatns noir vernis et mes rétros aussi de la même couleur, combiné aux vitres teintées dans la masse (une rareté) et j'adorais
Mais je me suis un peu assagi, et je préfère du sobre maintenant, le boudin couleur carrosserie sur 308, je pense pas que ce serait une réussite, mais un petit peu de noir vernis, ca lui enlève vraiment son coté plastique granuleux qui, si tu t'approches de ta 308 et tapottes dessus, fait vraiment toc, au moins, visuellement, il n'a plus cet aspect, enfin, c'est ce que je pense
Et si j'avais des autres choses à faire, je ferais le noir des rétros aussi en noir vernis (pas fait là car je ne sais pas comment on démonte ces rétros), je ferais les gicleurs de lave-glace couleur carrosserie (compltètement zappé), les baguettes de toit soit carrosserie, soit noir vernis, et ce serait déjà pas mal
Tu parles du boudin là, ca fait pas plus toc que le boudin de ma 206 quik qui était passé de plastique noir d'origine à peint couleur carrosserie non ??? pour les coups de pare-choc, on peut pas y faire grand chose, c'est du destin, on peut juste essayer de l'éviter en choisissant un peu sa place, et encore ...
D'ailleurs, en 2006, j'avais vu toute la partie baguette et boudin en noir vernis sur une 206 anglaise et j'avais trouvé ca sympa même, ca changeait des peintures intégrales couleur carrosserie
Mais bon, en 2004, j'avais déjà mes montatns noir vernis et mes rétros aussi de la même couleur, combiné aux vitres teintées dans la masse (une rareté) et j'adorais
Mais je me suis un peu assagi, et je préfère du sobre maintenant, le boudin couleur carrosserie sur 308, je pense pas que ce serait une réussite, mais un petit peu de noir vernis, ca lui enlève vraiment son coté plastique granuleux qui, si tu t'approches de ta 308 et tapottes dessus, fait vraiment toc, au moins, visuellement, il n'a plus cet aspect, enfin, c'est ce que je pense
Et si j'avais des autres choses à faire, je ferais le noir des rétros aussi en noir vernis (pas fait là car je ne sais pas comment on démonte ces rétros), je ferais les gicleurs de lave-glace couleur carrosserie (compltètement zappé), les baguettes de toit soit carrosserie, soit noir vernis, et ce serait déjà pas mal
Avais tu envisagé de peindre ton boudin avant couleur carrosserie?
Je pensais que c'était ce que tu allais faire.
becquet
éléments sur le côté
boudin avant: je n'accroche pas forcément (faut de tout pour faire un mon de comme on dit). ça fait un peu voyant, me demande si couleur carrosserie le rendu serait pas meilleur
Je pensais que c'était ce que tu allais faire.
becquet
éléments sur le côté
boudin avant: je n'accroche pas forcément (faut de tout pour faire un mon de comme on dit). ça fait un peu voyant, me demande si couleur carrosserie le rendu serait pas meilleur
Entre la 206 et la 308, il y a quand même eu cette petite 307
Elle avait déjà la panoplie noir vernis : essuie-glace arrière, et montants de portes, et le becquet et le feu stop crystal vernis rouge avec les feux T6 aussi
, plus d'autre subtilités encore
Avais tu envisagé de peindre ton boudin avant couleur carrosserie?
Je pensais que c'était ce que tu allais faire.
becquet
éléments sur le côté
boudin avant: je n'accroche pas forcément (faut de tout pour faire un mon de comme on dit). ça fait un peu voyant, me demande si couleur carrosserie le rendu serait pas meilleur
Non, je comptais bien le peindre en noir
, je pense pas que ca lui irait couleur carrosserie
Merci, c'est vrai que j'aime bien le tuning, mais maintenant, je fais juste des choses que je considère qu'elles auraient pu être d'origine sur titine, car je pense aussi au moment de la revente, qui ne doit pas être "handicapante", ce qui l'est avec un véhicule tuning en général
Même si ma 206 a trouvé preneur très rapidement car elle était superbe
Non, sérieux, ma 308 ne sera pas tuning, elle restera comme mon ex-307 griffe, juste des petites modifs dont je raffole et qui passent quasi inaperçue pour le quidam en général
D'ailleurs, en parlant de mon ex-307, elle est à vendre, le proprio l'aura gardé un an seulement
http://www.leboncoin.fr/vi/13097960.htm?ca=22_s
Même si ma 206 a trouvé preneur très rapidement car elle était superbe
Non, sérieux, ma 308 ne sera pas tuning, elle restera comme mon ex-307 griffe, juste des petites modifs dont je raffole et qui passent quasi inaperçue pour le quidam en général
D'ailleurs, en parlant de mon ex-307, elle est à vendre, le proprio l'aura gardé un an seulement
http://www.leboncoin.fr/vi/13097960.htm?ca=22_s
Ouaih, moi aussi, je trouve qu'elle ne vieillit pas beaucop, en tout cas, quand je regarde l'annonce, je la trouve toujours superbe Pour l'aileron, c'était le becquet peugeot des phase 1, plus long que les becquet de féline (phase 2)
Et sinon pour 407-sw-xs, pour la pelle à tarte de la 206, j'étais encore jeune et le peugeot n'avait pas de gueule, et niveau hauteur de suspension, sur la photos, elle était chargée au taquet du fait d'une rencontre 206 de 3 jours avec des proprios venu de toute la france,en temps normal, elle était rabaissée -4 cms en ressorts JR
Pour l'aileron, c'était le becquet peugeot des phase 1, plus long que les becquet de féline (phase 2)Et sinon pour 407-sw-xs, pour la pelle à tarte de la 206, j'étais encore jeune et le peugeot n'avait pas de gueule
, et niveau hauteur de suspension, sur la photos, elle était chargée au taquet du fait d'une rencontre 206 de 3 jours avec des proprios venu de toute la france,en temps normal, elle était rabaissée -4 cms en ressorts JR
