ma belle peugeot 308
- Démarrée par robin
- Date de début
Peut être ca, trouvé sur le sujet de kounet13
- Durant les 100 premiers kms (dès le premier soir), je me suis rendu compte assez rapidement qu'à chaque fois que je coupais le contact, l'ordinateur de bord se réinitialisait et que la fermeture des portes avec la télécommande n'était pas aisée, surtout avec l'alarme -> En cherchant sur ce forum (un grand merci au posteur concerné !), j'ai compris que le fusible du shunt (marqué SH) était en position parc et non client, et ai trouvé la procédure pour que la clé soit reconnue par le véhicule (en mettant le contact et en appuyant quelques instants sur le bouton d'ouverture des portes)
C'est dingue même en ayant eu une 207 thp je n'ai jamais remarqué que l'on avait ce genre d'info
. 
Il faut dire que je ne suis jamais resté avec peu de liquide de lave glace
. Par contre avec la 308 avec les lave-phares cela ne sera pas pareil! 
Salut,
Je tombe sur ce message par hasard, et merci à adri d'avoir relayé mes péripéties, j'espère que ça servira.
En effet, j'avais du mal à fermer la 308 et enclencher l'alarme, pire : le véhicule se fermait, puis l'alarme retentissait au bout de 2 min, et le véhicule était en fait ouvert.
La seule solution pour moi le premier soir a été de fermer avec la clé directement dans la portière (et encore...).
La technique pour arranger le coup : effectivement mettre la clé et tourner jusqu'au contact (je l'ai aussi fait avec le moteur tournant, vu qu'aucun message n'apparaît sur l'odb), puis appuyer sur le bouton de la télécommande comme si on voulait ouvrir une porte et maintenir la pression quelques secondes.
Pour moi, ça a marché, j'espère que pour toi aussi, tiens moi au courant, et n'hésite pas à m'écrire par mal ou MP (mais je n'y suis pas familiarisé) si besoin de complément d'information.
A+
j'ai essayé la manip qui consiste a mettre la clef dans le démarreur et à appuyer sur le cadenas ouvert, mais cela ne marche pas mieux.
en général, il me faut pas moins de 3 ouverture-fermeture consécutives pour que l'alarme soit enclenchée.
pénible ...
en général, il me faut pas moins de 3 ouverture-fermeture consécutives pour que l'alarme soit enclenchée.
pénible ...
je fais mon retour sur le forum mais pas avec des super nouvelles.
ce matin je me suis aperçu que j'avais un feu diurne de grillé
je ne sais pas si cela va passer sur la garantie ou si peugeot va me demander de payer ?
pendant mes vacances en vendée j'ai abimé une jante et je ne sais pas si ca se répare un peu
je sais que c'est purement esthétique (quoique le pneu a morflé aussi) mais j'aimerai bien que
ca se voit un peu moins pour pas que ca s'agrave au fil du temps
j'ai perdu un "boulon" sur mes jantes (ou alors quelqu'un me l'aurait volé)
pouvez vous me donner la référence, que je le commande chez Peugeot.
merci
BElle voiture ! Ca sent le 18 pouces ?
Par contre s'il y a un truc pour les jantes abimées, je suis aussi preneur (celles du 807 ont pris un peu ...)
Yes.
Pour les veilleuses, tu roules en feux diurnes ? Si oui, il faudrait les remplacer par des longues durées.
bonsoir,
Tu vas faire un tour sur ce fameux site d'enchères et tu trouveras ton bonheur, si tu as envie de passer aux ampoules à Leds.Tu trouveras des 12,19, 24 et 36 leds en réf.: BA15 D
J'avais mis des 12 leds, aujourd'hui je suis passé en 24, ça pète un peu plus
bonsoir,
Tu vas faire un tour sur ce fameux site d'enchères et tu trouveras ton bonheur, si tu as envie de passer aux ampoules à Leds.Tu trouveras des 12,19, 24 et 36 leds en réf.: BA15 D
J'avais mis des 12 leds, aujourd'hui je suis passé en 24, ça pète un peu plus
Manec tes feux diurnes fonctionnent toujours impeccable (leds)?
nikel chrome
bonsoir
je sais pas à quoi sert le petit bouton a gauche de celui qui sert a lancer le "CHECK" (symbole du régulateur)
et je sais pas comment fonctionne le chauffage: sur quel bouton appuyer pour désembuer le matin ? à quelle température ? si quelqu'un a une photo de cette partie de la console centrale et qu'il veut bien m'expliquer vite fait cela ca serait vraiment cool!
tchao
je sais pas à quoi sert le petit bouton a gauche de celui qui sert a lancer le "CHECK" (symbole du régulateur)
et je sais pas comment fonctionne le chauffage: sur quel bouton appuyer pour désembuer le matin ? à quelle température ? si quelqu'un a une photo de cette partie de la console centrale et qu'il veut bien m'expliquer vite fait cela ca serait vraiment cool!
tchao
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