Bonjour à tous,
A la demande de DaSnipe, voici une solution à un pb qui se pose sur certaines 307:
Vous êtes nombreux à remplacer le RD3 de votre 307 VAN par un RT3, dans certains cas, suite à cette modification certaines fonctions de l'auto se comportent de manière ératique, voici donc la modif à faire pour éliminer ce défaut.
Attention: Ne sont concernées que les 307 VAN (T5), et non les CAN , les 206 ne sont pas concernées non plus.
Le problème vient d'une interruption du réseau VAN qui entre dans l'écran monochrome d'origine et en ressort pour alimenter d'autres périphériques, une fois l' EMF monochrome enlevé, le circuit est interrompu. Il faut donc rétablir ce circuit de la manière suivante :
- Sur le connecteur 18 voies noir qui est maintenant libre, il faut faire les liaisons suivantes:
* broches 4 & 5
* broches 17 & 18
Deux moyens :
- 1 - récupérer le connecteur de l'écran qui ne sert plus, souder derrière deux fils, et s'en servir comme "bouchon"
- 2 - Glisser dans les trous du connecteur au bout du connecteur resté libre des fils rigides 0.3 ou 0.4 mm pour faire
les liaisons et isoler le tout avec du ruban isolant.
Ceci devrait régler instentannément tous vos problèmes. Si vous avez une clim manuelle (ou pas de clim) ou si aucun défaut n'a été détecté sur votre auto, ne touchez à rien.
N'hésitez pas à poser des questions...
A la demande de DaSnipe, voici une solution à un pb qui se pose sur certaines 307:
Vous êtes nombreux à remplacer le RD3 de votre 307 VAN par un RT3, dans certains cas, suite à cette modification certaines fonctions de l'auto se comportent de manière ératique, voici donc la modif à faire pour éliminer ce défaut.
Attention: Ne sont concernées que les 307 VAN (T5), et non les CAN , les 206 ne sont pas concernées non plus.
Le problème vient d'une interruption du réseau VAN qui entre dans l'écran monochrome d'origine et en ressort pour alimenter d'autres périphériques, une fois l' EMF monochrome enlevé, le circuit est interrompu. Il faut donc rétablir ce circuit de la manière suivante :
- Sur le connecteur 18 voies noir qui est maintenant libre, il faut faire les liaisons suivantes:
* broches 4 & 5
* broches 17 & 18
Deux moyens :
- 1 - récupérer le connecteur de l'écran qui ne sert plus, souder derrière deux fils, et s'en servir comme "bouchon"
- 2 - Glisser dans les trous du connecteur au bout du connecteur resté libre des fils rigides 0.3 ou 0.4 mm pour faire
les liaisons et isoler le tout avec du ruban isolant.
Ceci devrait régler instentannément tous vos problèmes. Si vous avez une clim manuelle (ou pas de clim) ou si aucun défaut n'a été détecté sur votre auto, ne touchez à rien.
N'hésitez pas à poser des questions...
