[NAC Wave 2]mise à jour Logiciel : V 21.08.84.12_NAC-r0 03/11/2020
- Démarrée par VLud
- Date de début
Je n'ai pas cité de nom mais visiblement tu t'es reconnu.
Plutôt qu'une attaque, j’appellerais ça une pique. Je n'ai fait que décrire ton comportement sur le forum. Corrige ça et tu verras, c'est magique.
Tu n'as apparemment toujours pas compris la notion de confidentialité.
Rassure-moi, dans ton job, tu ne communiques pas les infos que tu n'as pas le droit, si ?
Ceci dit, concernant une "pique", je connais qq cas de personnes qui ont fait des piques mais qui ont eu droit à des avertissements
C'est en cela que je pense qu'il y a des "passe-droits"
Rassure-moi, dans ton job, tu ne communiques pas les infos que tu n'as pas le droit, si ?
Ceci dit, concernant une "pique", je connais qq cas de personnes qui ont fait des piques mais qui ont eu droit à des avertissements
C'est en cela que je pense qu'il y a des "passe-droits"
On comprend la notion de confidentialité mais dans ce cas, mieux vaut s'abstenir de répondre. Mais ça, tu ne veux pas l'entendre.
Pour le reste, je te laisse dans ton role de Caliméro.
Pour le reste, je te laisse dans ton role de Caliméro.
@Contender
C'est chacun son tour! Ceci dit, avec la même clé USB tu peux faire les deux véhicules si ça te dit.
Ajout: Dans le passé il m'est arrivé de ne jamais être notifié pour des mises à jour de cartographie, mais c'était avant Peugeot Update et le nouveau site MyPeugeot, jamais pour du firmware. Je suis désormais notifié pour chaque mise à jour, sauf pour la cartographie confidentielle V18 et la mort-née V19.
C'est chacun son tour! Ceci dit, avec la même clé USB tu peux faire les deux véhicules si ça te dit.
Ajout: Dans le passé il m'est arrivé de ne jamais être notifié pour des mises à jour de cartographie, mais c'était avant Peugeot Update et le nouveau site MyPeugeot, jamais pour du firmware. Je suis désormais notifié pour chaque mise à jour, sauf pour la cartographie confidentielle V18 et la mort-née V19.
Dernière édition:
Hormis qu'il y a une discussion dédiée à cette nouvelle version, quel est le sens de ta phrse ? Ca si NAC plus récent = NAC W3 ou W4, c'est juste tout à fait normal !
Bonjour à tous
Mise à jour effectuée hier en 40 minutes et aucun problème.
On aurait aimé savoir les améliorations apportées par cette mise à jour.
Mise à jour effectuée hier en 40 minutes et aucun problème.
On aurait aimé savoir les améliorations apportées par cette mise à jour.
Tu dois forcément voir une différence si tu as l'appli MyPeugeot pour la remontée des trajets
Bonjour,
Quel est la différence entre le firmware XX.XX.XX.XX_NAC-r0 et XX.XX.XX.XX_NAC-r1.
Entre r0 et r1 savez-vous de quoi s'agit ?
Merci.
Quel est la différence entre le firmware XX.XX.XX.XX_NAC-r0 et XX.XX.XX.XX_NAC-r1.
Entre r0 et r1 savez-vous de quoi s'agit ?
Merci.
@Capitainedefregate
Bonjour,
Je ne sais pas exactement. Ce devrait être à Peugeot d'expliquer. Logiquement une version r1 devrait apporter une correction mineure par rapport à la même version r0 (corriger une faute d'orthographe dans un message par exemple). Mais on a déjà vu dans le passé Peugeot jongler avec ces indices sans règle facile à deviner. Et on a déja vu aussi, des mises à jour différentes porter strictement la même référence.
Bonjour,
Je ne sais pas exactement. Ce devrait être à Peugeot d'expliquer. Logiquement une version r1 devrait apporter une correction mineure par rapport à la même version r0 (corriger une faute d'orthographe dans un message par exemple). Mais on a déjà vu dans le passé Peugeot jongler avec ces indices sans règle facile à deviner. Et on a déja vu aussi, des mises à jour différentes porter strictement la même référence.
Honnêtement, je ne vois pas en quoi l'info pourrait être utile
Au pire, au lieu de XX.XX..XX.XX, on t'aurait mis XX.XX.XX.XX.rY, c'était du pareil au même.
Bonjour a tous,
Bon je suis un petit nouveau sur ce forum,
Voila ma situation/
Achat d'un 3008 d'occasion GT EAT6 de 2016,
j'ai voulu mettre a jour l'écran tactile
Installation de Peugeot update ... RAS
Recherche de version par le nmr VIN ... ok
Clé usb neuve ... ok
formatage fat32 ok ...
Téléchargement ... long ...ok
Puis installation de la clé dans le véhicule tel que il est explique dans la doc ... est là
après reboot " impossible de faire la mise a jour,
Ca reboot et la " Software on demand"
Changement de clé usb neuve et rebelote même problème.
Jai essayé 4 fois ... je peux vous dire que c'est long car en plus il faut retélécharger les fichiers update via Peugeot update.
Bref Ca ne fonctionne plus
Je suis allé chez mon concessionnaire et la on me dit !!!
Et bien Monsieur il y a eu qq chose, de ma faute apparemment, et cela va vous couter 1200 € pour remplacer le module !!!
Quelqu'un a t il déja rencontré ce probleme ?
Merci pour votre aide...
Bon je suis un petit nouveau sur ce forum,
Voila ma situation/
Achat d'un 3008 d'occasion GT EAT6 de 2016,
j'ai voulu mettre a jour l'écran tactile
Installation de Peugeot update ... RAS
Recherche de version par le nmr VIN ... ok
Clé usb neuve ... ok
formatage fat32 ok ...
Téléchargement ... long ...ok
Puis installation de la clé dans le véhicule tel que il est explique dans la doc ... est là
après reboot " impossible de faire la mise a jour,
Ca reboot et la " Software on demand"
Changement de clé usb neuve et rebelote même problème.
Jai essayé 4 fois ... je peux vous dire que c'est long car en plus il faut retélécharger les fichiers update via Peugeot update.
Bref Ca ne fonctionne plus
Je suis allé chez mon concessionnaire et la on me dit !!!
Et bien Monsieur il y a eu qq chose, de ma faute apparemment, et cela va vous couter 1200 € pour remplacer le module !!!
Quelqu'un a t il déja rencontré ce probleme ?
Merci pour votre aide...
Dernière édition:
@JPKC76
Bonjour,
Ta situation est préoccupante, mais pas forcément désespérée. Je ne me suis jamais trouvé dans un tel cas. Il est vrai que j'évite les mises à jour de firmware si ce n'est pas absolument indispensable. J'ai déjà lu des témoignages rapportant qu'un changement du NAC avait finalement été la seule solution trouvée par Peugeot.
Es-tu sûr de tout dire? Avant le premier reboot, la mise à jour s'était-elle déroulée normalement? Aucun message d'erreur? Aucun autre message ou question? Combien de temps (approximatif)? Es-tu sûr de ne pas avoir interrompu le premier reboot?
Connais-tu le niveau précédent de firmware de ton NAC? Un intervenant avait rapporté s'être sorti d'une telle situation en rechargeant le firmware précédent. Mais si ton niveau était très ancien, je crains que ce ne soit plus possible.
Il y a une discussion ouverte dans cette section, intitulée "Peugeot Update". Tu y trouveras des informations. Quand Peugeot Update va au bout, sans message d'erreur, la clé préparée est bonne. Il ne sert à rien de refaire le téléchargement. Ton problème n'est pas à ce niveau.
Bonjour,
Ta situation est préoccupante, mais pas forcément désespérée. Je ne me suis jamais trouvé dans un tel cas. Il est vrai que j'évite les mises à jour de firmware si ce n'est pas absolument indispensable. J'ai déjà lu des témoignages rapportant qu'un changement du NAC avait finalement été la seule solution trouvée par Peugeot.
Es-tu sûr de tout dire? Avant le premier reboot, la mise à jour s'était-elle déroulée normalement? Aucun message d'erreur? Aucun autre message ou question? Combien de temps (approximatif)? Es-tu sûr de ne pas avoir interrompu le premier reboot?
Connais-tu le niveau précédent de firmware de ton NAC? Un intervenant avait rapporté s'être sorti d'une telle situation en rechargeant le firmware précédent. Mais si ton niveau était très ancien, je crains que ce ne soit plus possible.
Il y a une discussion ouverte dans cette section, intitulée "Peugeot Update". Tu y trouveras des informations. Quand Peugeot Update va au bout, sans message d'erreur, la clé préparée est bonne. Il ne sert à rien de refaire le téléchargement. Ton problème n'est pas à ce niveau.
Dernière édition:
Bonjour,
Processeur d'une Peugeot 2008 GT LINE 1.6L BLUE HDI 120 CV (88KW) 2017 ,j'ai fait une mise à jour du logiciel version 21.08.87.32 NAC-R1 et depuis l'affichage de la température extérieure en haut , a gauche sur le cadran est sombre et il me semble qu'il était éclairé blanc avant la mise à jour. Avez vous le même problème. Ci joint photos de l'écran.
Merci pour vos retours
Processeur d'une Peugeot 2008 GT LINE 1.6L BLUE HDI 120 CV (88KW) 2017 ,j'ai fait une mise à jour du logiciel version 21.08.87.32 NAC-R1 et depuis l'affichage de la température extérieure en haut , a gauche sur le cadran est sombre et il me semble qu'il était éclairé blanc avant la mise à jour. Avez vous le même problème. Ci joint photos de l'écran.
Merci pour vos retours
Pièces jointes
Bonjour
Si je fais une réinitialisation du système de mon écran (réglage d'usine) , la version du nac et de la cartographie sera elle inchangée ou sera la version sortie usine Avez vous déjà fait une mise à zéro de votre écran GPS.
Merci de vos retours.
Si je fais une réinitialisation du système de mon écran (réglage d'usine) , la version du nac et de la cartographie sera elle inchangée ou sera la version sortie usine Avez vous déjà fait une mise à zéro de votre écran GPS.
Merci de vos retours.
Pièces jointes
Dernière édition:
@myguever62
Je n'ai jamais essayé le reset usine, mais j'ai lu qu'en plus des paramètres tu perds tes données personnelles, comme tes destinations préférées, les profils... entre autres.
ajout: mais je confirme ce qu'a dit @tutus: on garde la cartographie et le firmware, sinon on ne dirait pas partout qu'il est impossible de revenir à une version précédente de firmware.
Je n'ai jamais essayé le reset usine, mais j'ai lu qu'en plus des paramètres tu perds tes données personnelles, comme tes destinations préférées, les profils... entre autres.
ajout: mais je confirme ce qu'a dit @tutus: on garde la cartographie et le firmware, sinon on ne dirait pas partout qu'il est impossible de revenir à une version précédente de firmware.
Par principe, si une màj firmware a été faite, c’est cette version qui remplace définitivement la "version installée d’usine"...
Un reset ne fera que remettre à zéro ou au neutre toutes les variables personnalisables ou mémorisées par l’utilisateur mais la structure globale du soft restera intacte, telle qu’elle était avant les divers paramétrages utilisateur...
Un reset ne fera que remettre à zéro ou au neutre toutes les variables personnalisables ou mémorisées par l’utilisateur mais la structure globale du soft restera intacte, telle qu’elle était avant les divers paramétrages utilisateur...
Bonjour,
Nouveau sur ce Forum je me présente : (Je ferai une présentation en bonne éduforme lorsque j'aurai le véhicule
),
Julien 40 ans, je vie actuellement en Isère et je viens d'acquérir une Peugeot 308 GTi de 2018 que je n'ai pas encore récupéré.
Auriez vous l'extrême gentillesse de répondre a mes questions ?
- Est ce que la version 21.08.87.32_NAC-r1 est la dernière connue ou d'autres versions sont sorties depuis ?
- Etant donné que je ne connais pas encore la version du NAC installée dans le véhicule puisque je ne l'ai pas encore, dois-je faire attention à des installation de versions intermédiaires avant de passer à la dernière version, ou quelque soit la version installée je peux directement passer la dernière version sans problème ?
- J'ai vu plus haut que certaines mise à jour n'étaient dispos que pour certains NAC. Cela veut dire que je dois faire attention à ce que mon NAC soit bien compatible avec une version nouvellement disponible ?
- Je vais probablement ajouter un second port USB en suivant ce topic très bien expliqué ( Et je remercie au passage les participants
)
https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/2ème-usb-connexion-nac-peugeot-308ii.9080/
A votre avis je fait la mise à jour du NAC avant ou après l'installation du second port usb ?
Merci d'avance !!
Nouveau sur ce Forum je me présente : (Je ferai une présentation en bonne éduforme lorsque j'aurai le véhicule
), Julien 40 ans, je vie actuellement en Isère et je viens d'acquérir une Peugeot 308 GTi de 2018 que je n'ai pas encore récupéré.
Auriez vous l'extrême gentillesse de répondre a mes questions ?
- Est ce que la version 21.08.87.32_NAC-r1 est la dernière connue ou d'autres versions sont sorties depuis ?
- Etant donné que je ne connais pas encore la version du NAC installée dans le véhicule puisque je ne l'ai pas encore, dois-je faire attention à des installation de versions intermédiaires avant de passer à la dernière version, ou quelque soit la version installée je peux directement passer la dernière version sans problème ?
- J'ai vu plus haut que certaines mise à jour n'étaient dispos que pour certains NAC. Cela veut dire que je dois faire attention à ce que mon NAC soit bien compatible avec une version nouvellement disponible ?
- Je vais probablement ajouter un second port USB en suivant ce topic très bien expliqué ( Et je remercie au passage les participants
)https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/2ème-usb-connexion-nac-peugeot-308ii.9080/
A votre avis je fait la mise à jour du NAC avant ou après l'installation du second port usb ?
Merci d'avance !!
@Darkmoutch
Bonjour et bienvenue sur le forum,
La version 21.08.87.32 est bien la plus récente pour les NAC Wave2. Il existe à ce jour quatre types de NAC, tous plus ou moins incompatibles entre eux. Il vaut donc mieux attendre d'avoir ta 308 pour préparer quoi que ce soit. Ce sera probablement un NAC Wave2, mais mieux vaut en être sûr! D'ailleurs la mise à jour du firmware du NAC n'est pas forcément le plus urgent. La voiture ne marchera pas mieux après.
Sauf situation très particulière il n'y a aucune dépendance d'une mise à jour à l'autre. En fait ce ne sont pas des mises à jour, on recharge un nouveau firmware complet. Idem pour la cartographie.
Aucune incidence de la mise à jour sur la deuxième prise USB, qui existe déjà, sauf qu'il manque le câble!
Bonjour et bienvenue sur le forum,
La version 21.08.87.32 est bien la plus récente pour les NAC Wave2. Il existe à ce jour quatre types de NAC, tous plus ou moins incompatibles entre eux. Il vaut donc mieux attendre d'avoir ta 308 pour préparer quoi que ce soit. Ce sera probablement un NAC Wave2, mais mieux vaut en être sûr! D'ailleurs la mise à jour du firmware du NAC n'est pas forcément le plus urgent. La voiture ne marchera pas mieux après.
Sauf situation très particulière il n'y a aucune dépendance d'une mise à jour à l'autre. En fait ce ne sont pas des mises à jour, on recharge un nouveau firmware complet. Idem pour la cartographie.
Aucune incidence de la mise à jour sur la deuxième prise USB, qui existe déjà, sauf qu'il manque le câble!
