[Officiel] Restyling du Peugeot 2008 - Photos -
- Démarrée par lion25
- Date de début
On attend plus que les photos officielles...
http://int-media.peugeot.com/en/peu...nges/cars/new-peugeot-2008-brands-compact-suv
le lien ne fonctionne plus
Exact !le lien ne fonctionne plus
En plus, l'article était daté du 16/02; il est resté en ligne assez longtemps du coup pour une erreur.
Détail amusant, le communiqué de presse pour la sortie du 2008, il y a 3 ans, date du 18/02/2013.
Vivement demain
=)
Pas mal ce restyling, ça change bien la physionomie de la voiture.
Comme dit dans la vidéo, on passe effectivement de la sobriété et de la classe à quelque chose de plus musclé et de plus affirmé.
Le 2008 sera moins discret sur la route. Avec l'apparition de la finition GT Line, ça va permettre de venir conquérir un peu plus de clients.
Pour les enjoliveurs de bas de caisses, ça donne vraiment l'impression que le véhicule a été relevé, mais comme dit plus haut, je pense que c'est purement visuel et que la liaison au sol n'a pas évolué.
Beau boulot de Peugeot une fois de plus.
Me reste qu'à dire: VIVEMENT LE 3008!
Pas mal ce restyling, ça change bien la physionomie de la voiture.
Comme dit dans la vidéo, on passe effectivement de la sobriété et de la classe à quelque chose de plus musclé et de plus affirmé.
Le 2008 sera moins discret sur la route. Avec l'apparition de la finition GT Line, ça va permettre de venir conquérir un peu plus de clients.
Pour les enjoliveurs de bas de caisses, ça donne vraiment l'impression que le véhicule a été relevé, mais comme dit plus haut, je pense que c'est purement visuel et que la liaison au sol n'a pas évolué.
Beau boulot de Peugeot une fois de plus.
Me reste qu'à dire: VIVEMENT LE 3008!
Beau boulot ![[:tekytoa:3]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/3/tekytoa.gif "tekytoa-3 [:tekytoa:3]")
Sans revolutionner son style, je trouve qu'il fait plus classe, plus "costaud" / athlétique et a plus de gueule
D'après Caradisiac, "cette nouvelle identité 4x4 se traduit par des ailes plus larges, l’apparition de sabots de protection et d’arches de roues. La face avant a été totalement remaniée. Le capot est dorénavant horizontal et la calandre verticale. Cette dernière intègre le lion au centre d’un « maillage à facettes ». Les versions haut de gamme comme exposée ici en finition GT Line bénéficieront de vagues (au-dessus des vitres arrière) et de barres de toit en teinte noire. À l’arrière le 2008 voit arriver de nouvelles optiques 3D à LED similaires à celles de la 308".
Pas de modifications à l'intérieur, mis à part l'apparitions de nouvelles ambiances.
Côté équipements, il y a du nouveau comme le Mirror screen, la caméra de recul, le système de détection des piétons « Active city break » et la boîte automatique EAT6 sur la motorisation essence 1.2 Puretech 110.
Le niveau haut de gamme Féline disparaît au profit de la « GT Line ».
Sans revolutionner son style, je trouve qu'il fait plus classe, plus "costaud" / athlétique et a plus de gueule
D'après Caradisiac, "cette nouvelle identité 4x4 se traduit par des ailes plus larges, l’apparition de sabots de protection et d’arches de roues. La face avant a été totalement remaniée. Le capot est dorénavant horizontal et la calandre verticale. Cette dernière intègre le lion au centre d’un « maillage à facettes ». Les versions haut de gamme comme exposée ici en finition GT Line bénéficieront de vagues (au-dessus des vitres arrière) et de barres de toit en teinte noire. À l’arrière le 2008 voit arriver de nouvelles optiques 3D à LED similaires à celles de la 308".
Pas de modifications à l'intérieur, mis à part l'apparitions de nouvelles ambiances.
Côté équipements, il y a du nouveau comme le Mirror screen, la caméra de recul, le système de détection des piétons « Active city break » et la boîte automatique EAT6 sur la motorisation essence 1.2 Puretech 110.
Le niveau haut de gamme Féline disparaît au profit de la « GT Line ».
Très sympa le relooking ! On dirait effectivement qu'il est plus surélevé (surtout le derrière). J'espère que nos "vieux" 2008 ne vont pas trop décôter
Bon par contre, toujours le feu de recul au ras du sol... donc très peu visible des autres automobilistes...
Ca leur coute quoi de mettre les feux de recul au même niveau que le bloc des autres feux ???
Me tarde d'en voir un en réel, avec une finition "basique" pour voir la gueule qu'il a.
Bon par contre, toujours le feu de recul au ras du sol... donc très peu visible des autres automobilistes...
Ca leur coute quoi de mettre les feux de recul au même niveau que le bloc des autres feux ???Me tarde d'en voir un en réel, avec une finition "basique" pour voir la gueule qu'il a.
Le nouveau Peugeot 2008, toujours plus affirmé
Après 3 ans d’une carrière commerciale sans accroc et en continuelle progression, le Peugeot 2008, le petit SUV à succès de Peugeot et dérivé de la Peugeot 208, se refait une beauté esthétique, en attendant l’arrivée prochaine de son grand frère, la prochaine génération de Peugeot 3008. Un restylage qui s’inscrit dans la continuité des 515000 exemplaires déjà vendus par la marque dans le monde, ce qui permet au Peugeot 2008 d’occuper depuis son lancement le podium des ventes de son segment en Europe. Mais quelles sont les principales nouveautés du petit SUV Origine France Garantie ?
Réponses sur le portail : http://www.forum-peugeot.com/le-nouveau-peugeot-2008-toujours-plus-affirme/
Après 3 ans d’une carrière commerciale sans accroc et en continuelle progression, le Peugeot 2008, le petit SUV à succès de Peugeot et dérivé de la Peugeot 208, se refait une beauté esthétique, en attendant l’arrivée prochaine de son grand frère, la prochaine génération de Peugeot 3008. Un restylage qui s’inscrit dans la continuité des 515000 exemplaires déjà vendus par la marque dans le monde, ce qui permet au Peugeot 2008 d’occuper depuis son lancement le podium des ventes de son segment en Europe. Mais quelles sont les principales nouveautés du petit SUV Origine France Garantie ?
Réponses sur le portail : http://www.forum-peugeot.com/le-nouveau-peugeot-2008-toujours-plus-affirme/
Très sympa le relooking ! On dirait effectivement qu'il est plus surélevé (surtout le derrière). J'espère que nos "vieux" 2008 ne vont pas trop décôter
Bon par contre, toujours le feu de recul au ras du sol... donc très peu visible des autres automobilistes...
Me tarde d'en voir un en réel, avec une finition "basique" pour voir la gueule qu'il a.
BONJOUR
il n'y pas que le feu recul, les feux de changement de direction arrière (clignotants) trop petit et mal perçu lors des changements de direction , ils seraient grands çà serais que meilleur
CDLT
Matth, dans l'article sur FP, il est écrit : "le Peugeot 2008 s’enrichit d’un nouveau système multimédia tactile, embarquant les protocoles MirrorScreen et Apple CarPlay".
Quand on parle de nouveau système multimédia, est-ce que ça signifie que l'interface utilisateur (jusqu'ici complexe et peu ergonomique, AMHA...) a été repensée et modifiée en conséquence, ou est-ce que c'est juste pour dire que le Mirror Link a été ajouté
Quand on parle de nouveau système multimédia, est-ce que ça signifie que l'interface utilisateur (jusqu'ici complexe et peu ergonomique, AMHA...) a été repensée et modifiée en conséquence, ou est-ce que c'est juste pour dire que le Mirror Link a été ajouté
Chrome ou noir ?
Bonjour,
Certaines photos montrent la finition GT Line avec des chromes (tour de la calandre, barres de toit, enjoliveurs de feux antibrouillard, haut des vitres arrières) alors que sur d'autres les chromes sont remplacés par un noir (laqué ?). Les rétroviseurs sont noirs ou couleur caisse ?
GTLine avec noir laqué :
Posts de Francis (et jpop81 puisque c'est au même endroit)
GT Line avec chromes :
http://fr-media.peugeot.com/fr/peugeot/mod%C3%A8les/v%C3%A9hicules-particuliers/nouvelle-2008/gt-line/nouvelle-peugeot-2008-le-suv-compact-de
Bonjour,
Certaines photos montrent la finition GT Line avec des chromes (tour de la calandre, barres de toit, enjoliveurs de feux antibrouillard, haut des vitres arrières) alors que sur d'autres les chromes sont remplacés par un noir (laqué ?). Les rétroviseurs sont noirs ou couleur caisse ?
GTLine avec noir laqué :
Posts de Francis (et jpop81 puisque c'est au même endroit)
GT Line avec chromes :
http://fr-media.peugeot.com/fr/peugeot/mod%C3%A8les/v%C3%A9hicules-particuliers/nouvelle-2008/gt-line/nouvelle-peugeot-2008-le-suv-compact-de
A noter d'après les photos:
- l'arrêt du chrome sur les coulisses de portes (chromes de portes en partie supérieure)
- l'arrêt du chrome sur les baguettes de bas de portes
- L'affichage sur la caméra de recul a l'air adaptatif (les traits bougent en fonction de l'angle de braquage). Je dis ça car il n'y a pas les traits arrondis correspondants à la trajectoire braquage à fond (comme sur une 308)
- l'arrêt du chrome sur les coulisses de portes (chromes de portes en partie supérieure)
- l'arrêt du chrome sur les baguettes de bas de portes
- L'affichage sur la caméra de recul a l'air adaptatif (les traits bougent en fonction de l'angle de braquage). Je dis ça car il n'y a pas les traits arrondis correspondants à la trajectoire braquage à fond (comme sur une 308)
Le 2008 va pouvoir aborder sa deuxième partie de carrière commerciale bien armé.
Ce restyling permet de mieux inscrire la voiture dans l'univers du SUV, sans trop démoder la version actuelle.
A noter que lors du lancement en juin, il devrait être proposé une "série limitée décoiffante" selon les termes de l'une des responsables du projet 2008 restylée...
Ce restyling permet de mieux inscrire la voiture dans l'univers du SUV, sans trop démoder la version actuelle.
A noter que lors du lancement en juin, il devrait être proposé une "série limitée décoiffante" selon les termes de l'une des responsables du projet 2008 restylée...
Discussions similaires
