Peugeot 308 [ T7 ]
- Démarrée par domi67
- Date de début
Oui c'est vrai qu'elle était super surtout avec le restyling mais alors pour l'intérieur !!!! Vive la 308 !
On est d'accord : l'intérieur était nul de chez nul. Mais l'extérieur était équilibré et y'avait pas besoin de jantes de 18 pouces pour que ça ait de la gueule !
Bon j'ai eu confirmation que l'on pourra activer l'option jante 18 sur les versions premium.
Moralité faudrait la prendre en tout cuir + jantes 18 et faire le ratio avec une féline + jantes 18 et analyser.
Pas un pékin n'a les tarifs par contre :colere:
Moralité faudrait la prendre en tout cuir + jantes 18 et faire le ratio avec une féline + jantes 18 et analyser.
Pas un pékin n'a les tarifs par contre :colere:
C'est sur que le coffre de toit pour les vacances c'est indispensables pour une famille de 4 personnes ... Ben sinon y a la 308SW ... Elle me tenterait bien cette 30SW mais quelqu'un sait si un jour Peugeot mettra une vraie BVA6 ou la BMP6 sur le THP150 ?
Parce que je veux plus de diesel compte tenu de la nouvelle offre THP, mais comme je veux une vraie boite auto voire la BMP6 ...
Peugeot penserait-il que ceux qui veulent une BVA sur de l'essence se foutent de la consommation ? Quel est l'intérêt de garder cette BVA4 désuette ? Franchement, quelqu'un a une explication qui tient la route ? Chez Peugeot y aurait il que les autos qui tiennent la route ?
Pas le management ni le marketing ?
Sinon je l'aime bien en jaune en 5portes !
Parce que je veux plus de diesel compte tenu de la nouvelle offre THP, mais comme je veux une vraie boite auto voire la BMP6 ...
Peugeot penserait-il que ceux qui veulent une BVA sur de l'essence se foutent de la consommation ? Quel est l'intérêt de garder cette BVA4 désuette ? Franchement, quelqu'un a une explication qui tient la route ? Chez Peugeot y aurait il que les autos qui tiennent la route ?
Pas le management ni le marketing ?
Sinon je l'aime bien en jaune en 5portes !
Moins de CV, plus de consommation, une boite pas trop souple et accrocheuse, bref tout pour dégouter ! Sauf ceux qui ne voient que par l'antique et ringarde pédale d'embrayage !
A quand la modernité chez Peugeot pour les boites (méca comme auto d'ailleurs pour les essences ?!
A quand la modernité chez Peugeot pour les boites (méca comme auto d'ailleurs pour les essences ?!
Une boîte bva6 sur le thp 150... On est au moins deux à en rêver !D'autant plus que la bva4 n'est donnée que pour 140 cv ?
On paye plus qu'une bvmet on a moins de cv. Dur !
(je veux bien une explication, au cas où)
C'est pour réduire le nombre de cheveaux fiscaux me semble-t-il.
Je partage ton point de vue là-dessus ! Si au niveau moteur, Peugeot n'a rien a envié VW (par exemple), il devrait regarder d'un peu plus près au niveau boite. Pour avoir essayé le 1.4 TSi avec boite DSG et sur un Touran 1.6T quand même la bête, c'est ... c'est ... rien que d'y repenser
Le 1.6 THP 150 est parait-il, une merveille ! Moi aussi je veux une boite digne de l'accompagner
Merci pour cette nouvelle vidéo. Très intéressant.
La responsable interviewée résume bien l'atout numéro 1 de la 308 par rapport à la 307 à savoir le bon en avant en terme de design et de qualité perçue qui est (heureusement) assez énorme.
Je pense que la 308 est bien armée pour le succès à tous points de vue.
Moi, je dis que Karine Caillard fait du bien à l'image de Peugeot : belle femme, dynamique, sérieuse, qui explique magnifiquement son travail, le cheminement qui a abouti aux finitions que nous retrouverons sur 308. Des reportages comme celui-là font vendre des voitures, c'est certain. On parle qualité, grain, texture, coloris : on voit bien que rien est laissé au hasard; tout a été étudié pensé discuté...
Pour moi, Peugeot s'apprête à frapper un grand coup avec cette 308. Un design racé typé Peugeot, une qualité perçue en nette progression, une gamme qui n'en finit pas de s'élargir. Je pense que cette 308 pourrait bien être ma prochaine voiture...
Pour moi, Peugeot s'apprête à frapper un grand coup avec cette 308. Un design racé typé Peugeot, une qualité perçue en nette progression, une gamme qui n'en finit pas de s'élargir. Je pense que cette 308 pourrait bien être ma prochaine voiture...
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