Pour ceux qui cherchent des conseils sono, afin de bien démarrer

[rey95]

Si c est un ke d origine il fait grand max 10wrms et l arrière 120
Résultat si tu n amplifie QUE l arrière autant débrancher l avant tu ne les entendra presque plus
Un bonne équilibre c est 50wrms pour l avant 200 pour les basses (caisson)

 

[rey95]

up

 

[titi06]

Salut rey un avis stp
J ai un hp avant portière passager qui commence a vibrer, genre membrane percée , si je le change , tu me conseille quoi pour avoir un meilleur son , sans ampli , le même d origine, ou y a moyen de gagner en puissance ......
Source rt4 sur 308....

 

[rey95]

si tu ne met pas d'ampli remet le meme hp

plus de puissance = ampli et comme tu n'en veux pas tu répond toi même a ta question ^^

 

[titi06]

je pensais qu on pouvais faire mieux sans ampli donc ok

 

[rey95]

mieux oui

insonorise tes porte tu vas remonter le niveaux de grave

 

[yves44-73]

Les vibrations parasites c'est des fois pas grand chose...ça se voit au démontage.
Si tu es globalement satisfait avec, démonte avant d'acheter qq de pas meilleur...(et tu pourras insonoriser)
AMTHA.

 

[rey95]

heu pour faire pire que les hp d'origine faut les fabriquer soit même ^^

 

[yves44-73]

Nous avons déjà eu une discussion la dessus me semble -t-il, et nous n'étions pas d'accord.
Je trouve en effet ceux de mon 5008 pas si mauvais et je n'ai tjrs pas changé pour mes mac audio...
à tel point que je me demandais si certains exports étaient mieux équipés que d'autres...
Si j'avais à changer ce serais plutôt ..l'antenne.

 

[rey95]

certes mais titi06 cherche a avoir mieux, donc a part insonoriser ses portes il n'a pas 36 solutions si garde meme hp

les hp d'origines peuvent convenir mais montre tres vite leur limite du fait de leur conception basique, le double cone etant vraiment le hp de base

 

[yves44-73]

la dessus nous sommes dac..
et rien n'empèche d'upgrader.
Mais franchement je m'interroge...

 

[rey95]

il ne veux pas d'ampli donc faut rien toucher sinon n'importe quel hp de seconde monte sera très largement sous exploité et donc du pur gachi ^^

 

[titi06]

En effet car l ampli bouffe de la place et oblige le remplacement de la filerie enfin je pense ....donc je pensais qu en prenant des hp plus pointus je pouvais améliorer mon rendu sonore....
Donc acte....je garde l origine si pas d amélioration.
Maintenant à titre d info combien coûte une instal de base pour avoir un bon rendu ?

 

[rey95]

tu peut glisser un ktp-445 il ne prend presque pas de placer et garde les cables d'origine et ainsi tu a 4 x 50wrms ~ ce qui deja pour un bon ke est suffisant

il ne faut pas regarder les puissance écrite en gros sur les boites elle n'ont que peut d’importance

ce qui compte c'est un bon rendement et leur plage de réponse surtout vers le bas

 

[jojorans]

le volume d'air déplacer par le sub perturbera leur bon fonctionnement

Salut rey

euh si tu inverse les phases du sub tu peut faire un genre de pushpull non??

Je ne suis pas non plus pour des HP en plage arrière, du moins je ne le suis plus.

Un bon kit éclaté à l'avant et un petit sub + un ampli 4 canaux rien de tel!!

 

[jojorans]

J'ai des 308 démontées au boulot pour le moment et j'ai eu l'occasion d'en tester une il faut insonoriser ses portes de m***e rien que ça fera une ÉNORME différence.

Quand tu démonte une porte de vw la porte est +/- bien étanche ce qui donne une qualité d'écoute incomparable à celle des peugeot que j'ai essayé.

 

[jojorans]

Pour encore jeter un pavé dans la mare il existe des amplis plug and play classA/B qui ne demandent pas de devoir tirer le moindre cable depuis ta batterie.

juste "l’intercaler" entre ta voiture et ton autoradio

Bon ça marche aussi si c'est pas une clio.

Attention que chez peugeot + et masse sont inversé aux connecteurs.

 

[rey95]

ktp-445 + kce-445 et tu a la meme chose ^^

 

[jojorans]

ils ont un adaptateur iso pour l'ampli alpine maintenant??

 

[rey95]

oui depuis un moment meme

 

[titi06]

J ai regardé le Ktp 445 , on le glisse derrière le rd4 et ça suffit , pas mal , merci de l info...

 

[rey95]

de rien

ca vas "booster" un poil 4x50wrms au lieu des grand maxi 4x15 du poste d'origine tu vas pouvoir envisager de changer les hp avant pour un ke de qualité

 

[jojorans]

oui beaucoup de marques ont développé des petits amplis plug and play dont certains n'ont pas besoin de tirer une alimentation jusqu'à la batterie.

Chez helix notamment avec les pp20 et pp50
Chez i-sotec qui est spécialisé dans le matériel intégré.

Mais ça reste une peugeot, même avec un ampli tu ne vas pas gagner grand chose, un travail sur les portes est primordial et la la différence est énorme quand c'est bien fais.

Chez moi j'ai placé un kit éclaté canton qui fais 89db de rendement en attendant de trouver un kit dans les 92db au moins.

J'ai un caisson bandpass avec un sub de 20 qui devrais diparaitre pour un sub en shallow-mount.

Je commence à acheminer le matériel pour insonoriser les portes, commencer par coller un matériaux sur l'intérieur des portes pour alourdir la tôle et diminuer les vibrations.

 

[rey95]

http://maniaqueduson.votreboutiquepro.com/zealum/zn-finish/product_info.php/manufacturers_id/15/products_id/280

tip top et pas cher en tout cas bien moins que son jumeau de chez focal


kit 165vrs 93db pas besoin de trop monter le volume , et encombrement reduit

 

[jojorans]

a oui aussi je regardai aussi pour du hertz le kit esk f 165.5

de toute façon budget max 200€ ça limite mais on peut déjà avoir du bon

 

[rey95]

yes

 

[rey95]

up

 

[jojorans]

avec les installations d'origine de moins en moins de gens placent de l'aftermarket.

Par contre j'ai eu l'occasion d'essayer une laguna GT avec installation Bose, pas convaincu Bass bien profondes mais trop présentes et pesantes à bas volume et s'estompent fortement en montant le son.

 

[rey95]

helas bose y'a longtemps que c'est plus ce que c'etais

 

[rey95]

up