Scirocco recu, MAGNIFIQUE !!!! *photos P10*

[adri]

Bon je m'enflamme un peu là, ca reste un gazout 140, mais bon. :d

 

[407-sw-xs]

Bon je m'enflamme un peu là, ca reste un gazout 140, mais bon. :d

Oui un peu quand même, une Golf TFSi de 200 ch qui fait dans l'anonymat et la Sirocco est lachée au premier kick-down (y a ca aussi sur la DSG???)

Je la trouve plus belle en noir qu'en blanc ou autre gris . Sur les photos 3/4 AR et AR elle a franchement de la gueule.

Mais quel dommage de lui avoir fait un arrière de C30 . Vraiment pas heureux je trouve.

 

[colosseb]

Bon je m'enflamme un peu là, ca reste un gazout 140, mais bon. :d

J'allais te le dire

Mais c'est sur que les palettes au volant ça doit être bien fun

 

[ch'ti breton]

Clair qu'avec le 2.0 TDSi ça doit envoyer du rêve sur les petites routes!!!

2.0tdi, c'est bien pour faire de la route, de là à s'amuser avec, mouai, vite fait. Enfin se sera le nouveau 2.0tdi, donc t'as de la chance!!!

 

[adri]

Oui un peu quand même, une Golf TFSi de 200 ch qui fait dans l'anonymat et la Sirocco est lachée au premier kick-down (y a ca aussi sur la DSG???)

Je la trouve plus belle en noir qu'en blanc ou autre gris . Sur les photos 3/4 AR et AR elle a franchement de la gueule.

Mais quel dommage de lui avoir fait un arrière de C30 . Vraiment pas heureux je trouve.

J'allais te le dire

Mais c'est sur que les palettes au volant ça doit être bien fun

On va dire qu'on a pas les memes références. 308-THP-175 roule en 308 THP 175 chevaux et colloseb en S2000 de 240 chevaux. Mon père là a une volvo assez pataude avec un diesel de "seulement" 130 chevaux ; c'est sa voiture la plus puissante je crois. et ca lui suffit. Donc 140 dans une voiture plus légère, plus sportive ca va changer c'est tout. :d

 

[407-sw-xs]

Vu la description que tu nous as donné de son style de conduite et de sa vision automobile, un TDi 140 lui suffira, aucun doute . Pas essayé, mais je pense que ce moteur doit être un bon compromis sur de nombreux points.

Plus qu'un TFSi plus adapté à ceux qui sont capables (comme moi) de ralonger le trajet de quelques km pour en profiter encore quelques minutes supplémentaires

 

[adri]

Vu la description que tu nous as donné de son style de conduite et de sa vision automobile, un TDi 140 lui suffira, aucun doute . Pas essayé, mais je pense que ce moteur doit être un bon compromis sur de nombreux points.

Plus qu'un TFSi plus adapté à ceux qui sont capables (comme moi) de ralonger le trajet de quelques km pour en profiter encore quelques minutes supplémentaires

Exact.

 

[colosseb]

On va dire qu'on a pas les memes références. 308-THP-175 roule en 308 THP 175 chevaux et colloseb en S2000 de 240 chevaux. Mon père là a une volvo assez pataude avec un diesel de "seulement" 130 chevaux ; c'est sa voiture la plus puissante je crois. et ca lui suffit. Donc 140 dans une voiture plus légère, plus sportive ca va changer c'est tout. :d

Bahhh 140cv diesel c'est très sympa pour une voiture comme ça ! j'aimerais bien avoir ça pour ma voiture de tous les jours c'est le mot sensationnel qui m'a fait sourire Montes un jour dans une caterham, une elise 111R, SC, une exige S ... et la tu utilisera le mot sensationnel correctement

 

[Le Lion de Route]

De coté ou de derrière, elle fait quand même obèse. Pas de doute, cette voiture est bien dans l'air du temps !

 

[adri]

Bahhh 140cv diesel c'est très sympa pour une voiture comme ça ! j'aimerais bien avoir ça pour ma voiture de tous les jours c'est le mot sensationnel qui m'a fait sourire Montes un jour dans une caterham, une elise 111R, SC, une exige S ... et la tu utilisera le mot sensationnel correctement

Je vais déjà bientôt faire 5 tours de circuit en R8, je saurai ce que c'est sensationnel !!!!

 

[colosseb]

Je vais déjà bientôt faire 5 tours de circuit en R8, je saurai ce que c'est sensationnel !!!!

Oui tu auras déjà une très bonne idée ensuite tu prends une voiture avec le même rapport poids puissance (une CSR200 par ex) sans toit avec 1t de moins et là tu va vraiment t'en prendre plein les mirettes (casque obligatoire )

 

[Le Lion de Route]

Oui tu auras déjà une très bonne idée ensuite tu prends une voiture avec le même rapport poids puissance (une CSR200 par ex) sans toit avec 1t de moins et là tu va vraiment t'en prendre plein les mirettes (casque obligatoire )

Arrête avec tes Catheram, Lotus et autres barquettes à frites de 500 kilos !!!

 

[colosseb]

Arrête avec tes Catheram, Lotus et autres barquettes à frites de 500 kilos !!!

Monte dedans et on en reparle après

 

[Le Lion de Route]

Monte dedans et on en reparle après

Ne le prends pas comme une attaque Oui ça mérite d'être essayé De beaux jouets Mais bon pour l'instant ça me fait pas rêver

R8 ça n'a rien a sûrement rien à voir, ça n'est pas le même style, mais je suis sûr qu'on peut préférer cela aux barquettes. Y a pas de vérités là-dessus.

 

[adri]

Oui tu auras déjà une très bonne idée ensuite tu prends une voiture avec le même rapport poids puissance (une CSR200 par ex) sans toit avec 1t de moins et là tu va vraiment t'en prendre plein les mirettes (casque obligatoire )

Ouais mais bon faut connaitre des personnes qui en ont, ou encore payer pour les conduire. Donc bon... Le stage en R8 c'est un cadeau, je payerai juste la vidéo quand je conduirai.

 

[colosseb]

Ne le prends pas comme une attaque Oui ça mérite d'être essayé De beaux jouets Mais bon pour l'instant ça me fait pas rêver

R8 ça n'a rien a sûrement rien à voir, ça n'est pas le même style, mais je suis sûr qu'on peut préférer cela aux barquettes. Y a pas de vérités là-dessus.

Je ne me sentais pas attaqué mais très honnêtement il faut essayer ce genre de voiture au moins une fois pour se rendre compte de ce que c'est. Effectivement esthétiquement cela ne fait pas rêver, c'est spartiate, bruyant, absolument pas sécuriser mais alors dès que tu roules tu oublie tout le reste. Après cela dépends de ce que tu veux faire de ta voiture : pour s'amuser sur des circuits de moyenne / Grande taille et sur les petites routes le meilleurs choix : la cat. Si maintenant le terrain de jeux que tu vises est plus l'autoroute ou les grands circuit (magnycourt, nurburbring ... ) alors la une GT comme la R8 est clairement le top.

Ouais mais bon faut connaitre des personnes qui en ont, ou encore payer pour les conduire. Donc bon... Le stage en R8 c'est un cadeau, je payerai juste la vidéo quand je conduirai.

Si jamais je vais tourner près de chez toi (albi non ?) avec mes amis je te le ferais savoir, tu viens nous rejoindre sur le circuit et tu pourras monter en passager dans pas mal de caisse très sympa dont quelques super seven

 

[davidcentrale]

Adri est plus sur Toulon.

 

[adri]

Si jamais je vais tourner près de chez toi (albi non ?) avec mes amis je te le ferais savoir, tu viens nous rejoindre sur le circuit et tu pourras monter en passager dans pas mal de caisse très sympa dont quelques super seven

Merci pour la proposition, mais je suis de Toulon !
Ca fait un peu loin.
Un jour si j'ai l'occasion ce sera avec grand plaisir. :d

 

[colosseb]

C'est dommage j'ai la grosse révision de la s2000 à payer sinon je serais aller tourner au grand sambuc (Vauvenargues) mi avril ce qui doit pas être trop loin de chez toi. Mais bon il y a pas mal de circuit dans ton coin : Alès, lédenon ...

 

[adri]

Ok. Je n'y connais rien au circuit à part le Castellet qui n'est pas trop loin de chez moi.
Si tu passes pas trop loin un jour fais moi signe j'essayerai de passer.

 

[colosseb]

ok

 

[Gaby]

Le grand sambuc est un tout petit circuit sinueux juste à coté d'aix en provence.
J'y ai vu tourner une Lncer Evolution préparée tourner sur le même temps au tour qu'une 360 Modena Challenge Stradale

 

[crazy driver]

Sympa comme auto, juste dommage pour la couleur qui fait trop passe partout à mon gout vu le look de l'engin et la motorisation Diesel, un petit TFSI 200cv ça l'aurait fait largement plus

 

[adri]

Ouais surtout qu'il était à meme pas 500€ de plus je crois.
Mais bon 10L pour mon père c'est trop.

 

[407-sw-xs]

Mais bon 10L pour mon père c'est trop.

C'est psychologique . Quand tu passes à la pompe en ayant fait 10L, c'est que tu t'es un peu fait plaisir et donc tu oublies vite. Tu payes, tu t'en vas et tu te dis que c'est reparti

Dis-moi, ton papa, il fait beaucoup de km par an??

 

[crazy driver]

c'est dans la tête tout ça

 

[GUERART]

Et dans le porte monnaie

 

[crazy driver]

quand tu te paies un coupé c'est pour te faire plaisir donc faut pas faire les choses à moitié

 

[adri]

C'est psychologique . Quand tu passes à la pompe en ayant fait 10L, c'est que tu t'es un peu fait plaisir et donc tu oublies vite. Tu payes, tu t'en vas et tu te dis que c'est reparti

Dis-moi, ton papa, il fait beaucoup de km par an??

J'en sais rien. Il a fait 127000 km (-3000 km de moi [:davidcentrale]) et des poussières depuis le 14/12/02. :d

Mais oui c'est psychologique. Puis, il a plus de 50 ans, il en a plus rien à foutre d'une voiture puissante. [:nono le bo] [:nono le bo]

 

[407-sw-xs]

J'en sais rien. Il a fait 127000 km (-3000 km de moi [:davidcentrale]) et des poussières depuis le 14/12/02. :d

C'est pas beaucoup, ca fait même pas 20000 par an. Il aurait mieux fait de prendre un 2L turbo