Elle devrait avoir pour elle d'etre la plus technologique des hauts de gammes français.
Outre la suspension hydraulique nouvelle generation (dont des bouboules en transervsale pour remplacer la barre anti-roulis), la visée tete haute (c'est une premiere sur une française), le frein de parking automatique (qui gerera tout seul les demarrages en cote, serrer, freiner, etc.), le capot actif (qui se soulevera de quelques centimetres en cas de choc afin d'eviter, si c'est un pieton, que celui ci vienne percuter le bloc moteur, je crois qu'il s'agit d'une premiere mondiale)
Sa principale qualité sera sans doute sa ligne.
La C6 n'est pas passe-partout mais n'est pas "dérangeante" comme une Vel Satis ...