[Topic officiel] Peugeot Partner II (photos page 2)
- Démarrée par ukhy
- Date de début
Trois versions en vp tepee : confort loisirs et outdoor 
et jouira d'une campagne de communication d'envergure dont le partner vp n'a jamais bénéficié 
Moins connu en version vp que berlingot où Kangoo , le partner n'en constitue pas moins un exellent véhicule en version loisirs . J'ai vu un très beau véhicule 
Comme pour sw , il faut le voir en vrai , les photos presses n'étant pas d'une qualité extrème , seule la réalité fait foi .
et jouira d'une campagne de communication d'envergure dont le partner vp n'a jamais bénéficié Moins connu en version vp que berlingot où Kangoo , le partner n'en constitue pas moins un exellent véhicule en version loisirs
. J'ai vu un très beau véhicule Comme pour sw , il faut le voir en vrai , les photos presses n'étant pas d'une qualité extrème , seule la réalité fait foi .slt
peugeot vient de me répondre le "pack plus" comprend les lèves vitres séquentielles, rétro éléctriques et dégivrant ainsi qu'un plip 2 btns.
voici les liens pour les brochures qu'ils m'ont envoyé
Partner Tepee : http://ww3.peugeot.fr:80/ppp/PPPWEBFR/Brochures_Peugeot/vp/VP08A_Partner_Tepee.pdf
Partner Tepee : http://ww3.peugeot.fr:80/ppp/PPPWEBFR/Brochures_Peugeot/tecnical/CT_VP08A_PartnerTepee.pdf
peugeot vient de me répondre le "pack plus" comprend les lèves vitres séquentielles, rétro éléctriques et dégivrant ainsi qu'un plip 2 btns.
voici les liens pour les brochures qu'ils m'ont envoyé
Partner Tepee : http://ww3.peugeot.fr:80/ppp/PPPWEBFR/Brochures_Peugeot/vp/VP08A_Partner_Tepee.pdf
Partner Tepee : http://ww3.peugeot.fr:80/ppp/PPPWEBFR/Brochures_Peugeot/tecnical/CT_VP08A_PartnerTepee.pdf
Hello,
Je vais commander mon partner tepee outdoor demain matin, et j'ai toujours un doute sur la bonne couleur à choisir.
Au passage, ça va être ma 1ère pigeot, et si ils sont aussi bons pour les lancements de nouvelles voitures que pour les construire, ça promet !
Pour ceux qui l'ont déjà vu en rouge tourmaline, tire-t-il vraiment vers l'orange, comme l'orange cuivrée des 206 ?
Sinon, si vous avez des conseils sur la couleur à choisir, n'hésitez pas à me donner votre avis.
Perso, j'ai vu le bleu (Pas beau), et le vert (pas mal).
Merci
Je vais commander mon partner tepee outdoor demain matin, et j'ai toujours un doute sur la bonne couleur à choisir.
Au passage, ça va être ma 1ère pigeot, et si ils sont aussi bons pour les lancements de nouvelles voitures que pour les construire, ça promet !
Pour ceux qui l'ont déjà vu en rouge tourmaline, tire-t-il vraiment vers l'orange, comme l'orange cuivrée des 206 ?
Sinon, si vous avez des conseils sur la couleur à choisir, n'hésitez pas à me donner votre avis.
Perso, j'ai vu le bleu (Pas beau), et le vert (pas mal).
Merci
Helloche la compagnie, voici un ancien berlingoiste qui passe chez peugeot ! 
Je vais vous raconter en détail mon épopée fantastique de ces derniers jours !! (les photos ça sera a la fin du message
)
Pour la présentation je suis conducteur de bus urbains et tram sur le réseau d'Orléans !
En effet j'ai commandé il y a 15 jours un Partner Tepee Outdoor en Vert persamos quasi full option SAUF bluetruc (trop compliqué a écrire ) et sans jantes alu car pas terrible vu les enjoliveurs 16" qui sont pas si mal que ça (et surtout vu sur le site service box peugeot le prix unitaire 190e contre une roue tôle a 50e et enjoliveurs a 30e !!! ça fait cher si il y a de la rayure 
)
Apres vous allez me demander pourquoi passer de citroen a peugeot
:
Mon berlingo actuel a 21000kms, de 2006 je veux la vendre (Ex VD, 15% de remise) afin de pas trop perdre sur la cote a cause du nouveau sorti dispo d'ici 6 mois d'occaz et aussi surtout que le berlingo reste au catalogue sous l'apellation first.
Je suis allé voir le berlingo également, une version multispace de base gris fer avec un HDI 75 et j'ai vite déchanté...
J'ai eu le droit a un essai privilégié car j'étais le tout premier sur Orléans a le tester venait de poser les plaques, de l'assurer, il avait 6 kms.
Petit essai donc de 10 min rapide avec le vendeur... rien d'exceptionnel pour le moteur bien sur on se traine, pour le reste ce qui m'a plu il est nettement plus gros que l'ancien parcontre la sellerie elle me fait vomir que ça soit pour la version essayé (bleu/gris, que ce soit également pour le XTR et la on se marre entre la tecktonik et le fait la clim est manuel !!!)
Après viens un petit devis et la catastrophe : donc en full option multispace pack en or anodisé livraison fin septembre 25000e et 0% remise pour un client qui acheté sa 3e voiture, mieux carte grise on me l'offrait d'habitude la non non = re et mieux je voulais voir pour la reprise de l'actuel en gros cote 12500, offre de 8000e !!!!!!! j'ai cru a une plaisanterie !!! au final 
on se téléphone !!! Soit une facture en gros de 17000e a payer. Un peu trop !!
2 jours après je passe devant Peugeot Orléans et je me suis dit tiens vais aller le voir le tepee et si il y a de la doc ! et la je tombe nez a nez sur un Partner Tepee Loisirs en HDI 92 en Vert Persamos ! MAGNIFIQUE !!!
autant la berlingo m'avait pas fait cet effet la, que le partner je l'ai trouvé splendide ! Et surtout l'intérieur c'est autre chose niveau sellerie !) 
Un vendeur me tombe dessus, et on commences a discuter je lui racontes mon coup chez citroen et la grand sourire
il m'invite a essayer le démo prévu pour rouler lors des portes ouvertes le 16 et 17 mai, la bien sur je fus également le 1er a essayer le Parner Tepee il avait 2km ! Un HDI 92 Gris fer ou moondust j'arrive pas a distinguer... et la il me laisse les clé pendant presque 1h !!! je l'ai ramené avec 54kms ! Là niveau motorisation je retrouves les sensations du HDI 92 du beber avec une conso raisonnable malgré les 200 kgs en plus ! pas tellement d'incidence je trouve, j'émets juste quelques réserves sur la qualité audio... je l'ai pas trouvé terrible... pour le confort beaucoup plus d'espace pour le conducteur et les passagers, (PS : je mesure 1m92, ça joue quand j'achète une voiture et j'aimerais bruler toutes les clio de ma boite en passant !! ) la planche de bord fait plastique oui, massive aussi, mais moi ça me suffit bien et surtout j'ai tout a portée de main et de vue. (la taille encore joue, je me trouves trop haut sur l'actuel) la tenue de route rien a redire... la sensation de conduire une berline façon 307 SW ! bref content quoi ! c'est radicalement différent !
Bref la négo en revenant : et on commences a voir pour la reprise (pas convaincu sur le moment mais bon pour rigoler... il me dit cote 12500, reprise 12000e ferme et on y reviendra pas dessus ! Ah ouais 4000e de différence avec citroen !!! mode hyper entonné sur le coup !
Et mieux 5% de remise sur le tepee soit 22000e CG offert et kit sécurité également au lieu des 25000e annoncé chez citroen pour la même chose avec en plus le kit XTR/OUTDOOR moins le volant cuir pour une livraison mi-juillet maxi contre septembre pour le berlingo ! Au final 10000e a débourser et 7000e de différence entre les deux ! ça fait cher la face avant du berlingo !!!
Donc j'ai signé... je suis encore en négo pour me faire poser le volant cuir a la place de l'actuel, car les volant mousse j'ai déjà au boulot et ça vieillit très mal !!! option a 50e en Belgique, 300e ici en pièce détaché, je lui ait proposé 200e posé avec le jeu de tapis offert... en théorie ça devrait passer nickel ! J'ai pris également un chargeur CD neuf avec faisceau sur ebay a 100e au lieu des 400e annoncés ! Si je me plantes pas sur le RD4 ça devrait aller nikel et passage au BSI avant de me livrer la tuture histoire de déclarer le chargeur CD présent et je l'installes moi meme...
Pour cazza le sable bivouac j'ai vu sur un forum citroen.. j'ai pas trouvé terrible !
Le vert persamos j'ai pris en photo en version loisirs, mais je me suis amusé a colorier par dessus avec paint voir ce que ça donnerait en outdoor... Les voici ci dessous, et sinon toi niveau prix ça a donné quoi ? je sais qu'il est déjà affiché en -12.5% chez mandataire mais je me méfies un peu d'où commande chez un concessionnaires et j'ai la flemme de vendre l'actuelle sur ebay ou ailleurs (pour un prix ptet moindre que l'argus)...
Sources via autotitre.com: Planete-citroen.com / Vroom.be / quotidienauto.com / et moi en concession Orléans nokinok !
En sable bivouac
En gris fer ou moondust (vois pas trop la différence !)
Et la en vert persamos loisirs :
Et la custom vert persamos outdoor :
Y en as vont être heureux de voir de nouvelles photos !!
Si tu les veux en plus grandes des miennes envoies moi ton mail en MP...
Aplus !!!!!
Je vais vous raconter en détail mon épopée fantastique de ces derniers jours !! (les photos ça sera a la fin du message
)Pour la présentation je suis conducteur de bus urbains et tram sur le réseau d'Orléans !
En effet j'ai commandé il y a 15 jours un Partner Tepee Outdoor en Vert persamos quasi full option SAUF bluetruc (trop compliqué a écrire
) et sans jantes alu car pas terrible vu les enjoliveurs 16" qui sont pas si mal que ça (et surtout vu sur le site service box peugeot le prix unitaire 190e contre une roue tôle a 50e et enjoliveurs a 30e !!! ça fait cher si il y a de la rayure )Apres vous allez me demander pourquoi passer de citroen a peugeot
:Mon berlingo actuel a 21000kms, de 2006 je veux la vendre (Ex VD, 15% de remise) afin de pas trop perdre sur la cote a cause du nouveau sorti dispo d'ici 6 mois d'occaz et aussi surtout que le berlingo reste au catalogue sous l'apellation first.
Je suis allé voir le berlingo également, une version multispace de base gris fer avec un HDI 75 et j'ai vite déchanté...
J'ai eu le droit a un essai privilégié car j'étais le tout premier sur Orléans a le tester venait de poser les plaques, de l'assurer, il avait 6 kms.
Petit essai donc de 10 min rapide avec le vendeur... rien d'exceptionnel pour le moteur bien sur on se traine, pour le reste ce qui m'a plu il est nettement plus gros que l'ancien parcontre la sellerie elle me fait vomir que ça soit pour la version essayé (bleu/gris, que ce soit également pour le XTR et la on se marre entre la tecktonik et le fait la clim est manuel !!!)
Après viens un petit devis et la catastrophe : donc en full option multispace pack en or anodisé livraison fin septembre 25000e et 0% remise
pour un client qui acheté sa 3e voiture, mieux carte grise on me l'offrait d'habitude la non non = re et mieux je voulais voir pour la reprise de l'actuel en gros cote 12500, offre de 8000e !!!!!!! j'ai cru a une plaisanterie !!! au final on se téléphone !!! Soit une facture en gros de 17000e a payer. Un peu trop !!2 jours après je passe devant Peugeot Orléans et je me suis dit tiens vais aller le voir le tepee et si il y a de la doc ! et la je tombe nez a nez sur un Partner Tepee Loisirs en HDI 92 en Vert Persamos ! MAGNIFIQUE !!!
autant la berlingo m'avait pas fait cet effet la, que le partner je l'ai trouvé splendide ! Et surtout l'intérieur c'est autre chose niveau sellerie !) Un vendeur me tombe dessus, et on commences a discuter je lui racontes mon coup chez citroen et la grand sourire
il m'invite a essayer le démo prévu pour rouler lors des portes ouvertes le 16 et 17 mai, la bien sur je fus également le 1er a essayer le Parner Tepee il avait 2km ! Un HDI 92 Gris fer ou moondust j'arrive pas a distinguer... et la il me laisse les clé pendant presque 1h !!! je l'ai ramené avec 54kms ! Là niveau motorisation je retrouves les sensations du HDI 92 du beber avec une conso raisonnable malgré les 200 kgs en plus ! pas tellement d'incidence je trouve, j'émets juste quelques réserves sur la qualité audio... je l'ai pas trouvé terrible... pour le confort beaucoup plus d'espace pour le conducteur et les passagers, (PS : je mesure 1m92, ça joue quand j'achète une voiture et j'aimerais bruler toutes les clio de ma boite en passant !! ) la planche de bord fait plastique oui, massive aussi, mais moi ça me suffit bien et surtout j'ai tout a portée de main et de vue. (la taille encore joue, je me trouves trop haut sur l'actuel) la tenue de route rien a redire... la sensation de conduire une berline façon 307 SW ! bref content quoi ! c'est radicalement différent !Bref la négo en revenant : et on commences a voir pour la reprise (pas convaincu sur le moment mais bon pour rigoler... il me dit cote 12500, reprise 12000e ferme et on y reviendra pas dessus !
Ah ouais 4000e de différence avec citroen !!! mode hyper entonné sur le coup !Et mieux 5% de remise sur le tepee soit 22000e CG offert et kit sécurité également au lieu des 25000e annoncé chez citroen pour la même chose avec en plus le kit XTR/OUTDOOR moins le volant cuir pour une livraison mi-juillet maxi contre septembre pour le berlingo ! Au final 10000e a débourser et 7000e de différence entre les deux ! ça fait cher la face avant du berlingo !!!
Donc j'ai signé... je suis encore en négo pour me faire poser le volant cuir a la place de l'actuel, car les volant mousse j'ai déjà au boulot et ça vieillit très mal !!! option a 50e en Belgique, 300e ici en pièce détaché, je lui ait proposé 200e posé avec le jeu de tapis offert... en théorie ça devrait passer nickel ! J'ai pris également un chargeur CD neuf avec faisceau sur ebay a 100e au lieu des 400e annoncés ! Si je me plantes pas sur le RD4 ça devrait aller nikel et passage au BSI avant de me livrer la tuture histoire de déclarer le chargeur CD présent et je l'installes moi meme...
Pour cazza le sable bivouac j'ai vu sur un forum citroen.. j'ai pas trouvé terrible !
Le vert persamos j'ai pris en photo en version loisirs, mais je me suis amusé a colorier par dessus avec paint voir ce que ça donnerait en outdoor... Les voici ci dessous, et sinon toi niveau prix ça a donné quoi ? je sais qu'il est déjà affiché en -12.5% chez mandataire mais je me méfies un peu d'où commande chez un concessionnaires et j'ai la flemme de vendre l'actuelle sur ebay ou ailleurs (pour un prix ptet moindre que l'argus)...
Sources via autotitre.com: Planete-citroen.com / Vroom.be / quotidienauto.com / et moi en concession Orléans nokinok !
En sable bivouac
En gris fer ou moondust (vois pas trop la différence !)
Et la en vert persamos loisirs :
Et la custom vert persamos outdoor :
Y en as vont être heureux de voir de nouvelles photos !!
Si tu les veux en plus grandes des miennes envoies moi ton mail en MP...
Aplus !!!!!
Salut Nokinok, et merci pour toutes ces infos et les photos.
Pour le prix, j'habite tout pres du luxembourg, et jusqu'a maintenant, j'allais faire des devis au Lux et je revenais chez mon concessionnaire français qui s'alignait alors sur le prix du lux, grace soit disant à une prime exceptionnelle de la régie. Cette fois-ci, je ne suis pas retourné chez le français (ras le bol d'être trop gentil), je l'ai commandé au Lux. Livraison prévue avant fin Juillet, et 13.3 de remise sur le prix catalogue Lux (meme prix catalogue que belgique).
Pour le prix, j'habite tout pres du luxembourg, et jusqu'a maintenant, j'allais faire des devis au Lux et je revenais chez mon concessionnaire français qui s'alignait alors sur le prix du lux, grace soit disant à une prime exceptionnelle de la régie. Cette fois-ci, je ne suis pas retourné chez le français (ras le bol d'être trop gentil), je l'ai commandé au Lux. Livraison prévue avant fin Juillet, et 13.3 de remise sur le prix catalogue Lux (meme prix catalogue que belgique).
Bjr Quelques remarques avec 400 kms au compteur.
Souplesse ! Mais c'est quand même un utilitaire et à vide c'est sûrement normal.
Dommage qu'il soit si beau à l'intérieur car pour les chantiers la moquette noire ce n'est pas top.
J'apprécie de retrouver l'ordi de bord du Picasso (plus utilisé par madame) pour la surveillance de la conso. J'abuse du régulateur et du limiteur de vitesse, pour moi c'est un jouet gadget qui peut me faire faire de grosses économies de carburant et de salutations complaisantes au personnel de la Marie Chaussée.
J'apprécie la qualité de l'audio, même avec l'oreillette du tel portable. Et oui le New Partner qui était dispo à la concession n'était pas équipé du Bluetooth. Je l'ai montré à un ami ancien de Peugeot, il l'a trouvé super et tout de suite a remarqué qu'il était plus spacieux. J'apprécie également les multiples rangements et la troisième place centrale rabattable me servant de porte papiers et d'accoudoir.
Et oui pourquoi Peugeot alors que je suis Picasso ? Et bien j’attends toujours une proposition sur le nouveau Berlingot !!! ……
Et avec son arrière grand papa le OldPartner
Vous voulez des photos ???? Mais oui lesquels plus particulièrement
A+ de Pti Jo
P.S. L'ordi de bord m'affiche constamment une moyenne kilométrique sur le trajet parcouru de 42 km/heure ?? Serait-ce un bug ??
Souplesse ! Mais c'est quand même un utilitaire et à vide c'est sûrement normal.
Dommage qu'il soit si beau à l'intérieur car pour les chantiers la moquette noire ce n'est pas top.
J'apprécie de retrouver l'ordi de bord du Picasso (plus utilisé par madame) pour la surveillance de la conso. J'abuse du régulateur et du limiteur de vitesse, pour moi c'est un jouet gadget qui peut me faire faire de grosses économies de carburant et de salutations complaisantes au personnel de la Marie Chaussée.
J'apprécie la qualité de l'audio, même avec l'oreillette du tel portable. Et oui le New Partner qui était dispo à la concession n'était pas équipé du Bluetooth. Je l'ai montré à un ami ancien de Peugeot, il l'a trouvé super et tout de suite a remarqué qu'il était plus spacieux. J'apprécie également les multiples rangements et la troisième place centrale rabattable me servant de porte papiers et d'accoudoir.
Et oui pourquoi Peugeot alors que je suis Picasso ? Et bien j’attends toujours une proposition sur le nouveau Berlingot !!! ……
Et avec son arrière grand papa le OldPartner
Vous voulez des photos ???? Mais oui lesquels plus particulièrement
A+ de Pti Jo
P.S. L'ordi de bord m'affiche constamment une moyenne kilométrique sur le trajet parcouru de 42 km/heure ?? Serait-ce un bug ??
Helloche la compagnie, voici un ancien berlingoiste qui passe chez peugeot !
Je vais vous raconter en détail mon épopée fantastique de ces derniers jours !! (les photos ça sera a la fin du message
Pour la présentation je suis conducteur de bus urbains et tram sur le réseau d'Orléans !
En effet j'ai commandé il y a 15 jours un Partner Tepee Outdoor en Vert persamos quasi full option SAUF bluetruc (trop compliqué a écrire
Apres vous allez me demander pourquoi passer de citroen a peugeot
Mon berlingo actuel a 21000kms, de 2006 je veux la vendre (Ex VD, 15% de remise) afin de pas trop perdre sur la cote a cause du nouveau sorti dispo d'ici 6 mois d'occaz et aussi surtout que le berlingo reste au catalogue sous l'apellation first.
Je suis allé voir le berlingo également, une version multispace de base gris fer avec un HDI 75 et j'ai vite déchanté...
J'ai eu le droit a un essai privilégié car j'étais le tout premier sur Orléans a le tester venait de poser les plaques, de l'assurer, il avait 6 kms.
Petit essai donc de 10 min rapide avec le vendeur... rien d'exceptionnel pour le moteur bien sur on se traine, pour le reste ce qui m'a plu il est nettement plus gros que l'ancien parcontre la sellerie elle me fait vomir que ça soit pour la version essayé (bleu/gris, que ce soit également pour le XTR et la on se marre entre la tecktonik et le fait la clim est manuel !!!)
Après viens un petit devis et la catastrophe : donc en full option multispace pack en or anodisé livraison fin septembre 25000e et 0% remise
2 jours après je passe devant Peugeot Orléans et je me suis dit tiens vais aller le voir le tepee et si il y a de la doc ! et la je tombe nez a nez sur un Partner Tepee Loisirs en HDI 92 en Vert Persamos ! MAGNIFIQUE !!!
Un vendeur me tombe dessus, et on commences a discuter je lui racontes mon coup chez citroen et la grand sourire
Bref la négo en revenant : et on commences a voir pour la reprise (pas convaincu sur le moment mais bon pour rigoler... il me dit cote 12500, reprise 12000e ferme et on y reviendra pas dessus !
Et mieux 5% de remise sur le tepee soit 22000e CG offert et kit sécurité également au lieu des 25000e annoncé chez citroen pour la même chose avec en plus le kit XTR/OUTDOOR moins le volant cuir pour une livraison mi-juillet maxi contre septembre pour le berlingo ! Au final 10000e a débourser et 7000e de différence entre les deux ! ça fait cher la face avant du berlingo !!!
Donc j'ai signé... je suis encore en négo pour me faire poser le volant cuir a la place de l'actuel, car les volant mousse j'ai déjà au boulot et ça vieillit très mal !!! option a 50e en Belgique, 300e ici en pièce détaché, je lui ait proposé 200e posé avec le jeu de tapis offert... en théorie ça devrait passer nickel ! J'ai pris également un chargeur CD neuf avec faisceau sur ebay a 100e au lieu des 400e annoncés ! Si je me plantes pas sur le RD4 ça devrait aller nikel et passage au BSI avant de me livrer la tuture histoire de déclarer le chargeur CD présent et je l'installes moi meme...
Pour cazza le sable bivouac j'ai vu sur un forum citroen.. j'ai pas trouvé terrible !
Le vert persamos j'ai pris en photo en version loisirs, mais je me suis amusé a colorier par dessus avec paint voir ce que ça donnerait en outdoor... Les voici ci dessous, et sinon toi niveau prix ça a donné quoi ? je sais qu'il est déjà affiché en -12.5% chez mandataire mais je me méfies un peu d'où commande chez un concessionnaires et j'ai la flemme de vendre l'actuelle sur ebay ou ailleurs (pour un prix ptet moindre que l'argus)...
Sources via autotitre.com: Planete-citroen.com / Vroom.be / quotidienauto.com / et moi en concession Orléans nokinok !
En sable bivouac
http://snosetao.free.fr/P/I.JPG
http://snosetao.free.fr/P/N.JPG
http://snosetao.free.fr/P/M.JPG
En gris fer ou moondust (vois pas trop la différence !)
http://snosetao.free.fr/P/A.JPG
Et la en vert persamos loisirs :
http://snosetao.free.fr/P/E.JPG
http://snosetao.free.fr/P/B.JPG
http://snosetao.free.fr/P/D.JPG
http://snosetao.free.fr/P/G.JPG
Et la custom vert persamos outdoor :
http://snosetao.free.fr/P/F.JPG
http://snosetao.free.fr/P/C.JPG
Y en as vont être heureux de voir de nouvelles photos !!
Si tu les veux en plus grandes des miennes envoies moi ton mail en MP...
Aplus !!!!!
l'avatar Un client heureux. Un très joli véhicule. Peugeot sur ce véhicule a bien l'intention de récupérer son retard sur citroen Berlingot . Donc une finition inégalée à ce jour.
Bonjour.
Pour revenir à la moyenne affichée c'est bon, plus de ville que de route, sur un parcourt plus route la moyenne a augmenté, donc c'est OK.
Même sous la pluie il est beau
Mais j'écoute un petit bruit à l'arrière
Non non le bruit vient bien de l'intérieur, peut être que je vais verifier la roue de secours.
Et encore une où la porte latérale est visible.
Et une dernière (Fallait pas me réclamer des photos)
C'était pour vous montrer le passage de roue pratiquement invisible ce qui laisse entre eux 1.20 m pour le chargement (Le plancher c'est une plaque blanche que j'ai mis pour faire glisser plus facillement les charges et pour ne pas abimer le tapis). En parlant de protections, je ne pense pas que l'on trouve encore dans le commerce des housses pour les 3 sièges avant, déjà que mes barres de toit ne sont pas arrivées. Sur ma doc j'ai vu également que l'on peut installer une galerie intérieure, a voire.
(PS Je viens de passer devant un radar mobil en pleine côte où je me lance habituellement à 110 120 alors que c'est limité à 90, et bien j'avais mis quoi, devinez, ... mon régulateur OUF)
Bon à + et bon Week End à vous de Ptit Jo.
Pour revenir à la moyenne affichée c'est bon, plus de ville que de route, sur un parcourt plus route la moyenne a augmenté, donc c'est OK.
Même sous la pluie il est beau
Mais j'écoute un petit bruit à l'arrière
Non non le bruit vient bien de l'intérieur, peut être que je vais verifier la roue de secours.
Et encore une où la porte latérale est visible.
Et une dernière (Fallait pas me réclamer des photos)
C'était pour vous montrer le passage de roue pratiquement invisible ce qui laisse entre eux 1.20 m pour le chargement (Le plancher c'est une plaque blanche que j'ai mis pour faire glisser plus facillement les charges et pour ne pas abimer le tapis). En parlant de protections, je ne pense pas que l'on trouve encore dans le commerce des housses pour les 3 sièges avant, déjà que mes barres de toit ne sont pas arrivées. Sur ma doc j'ai vu également que l'on peut installer une galerie intérieure, a voire.
(PS Je viens de passer devant un radar mobil en pleine côte où je me lance habituellement à 110 120 alors que c'est limité à 90, et bien j'avais mis quoi, devinez, ... mon régulateur OUF)
Bon à + et bon Week End à vous de Ptit Jo.
Salut à tous,
je viens juste de commander en Belgique (je suis frontalier de nos amis belges) un partner tepee - finition "PREMIUM", équivalent à la finition "LOISIRS" en france.
J'ai opté pour cette finition avec plein d'options plutôt que de prendre le OUTDOOR car je n'arrive pas à me faire à cette "grosse bouche d'aération" bordée d'alu qui lui donne un look de gros poisson rouge en manque d'oxygène ... désolé pour ceux qui aiment !
Pour ceux que ça intéresse, niveau tarif ça donne : 14730 TTC (soit -12,6 %) + 2480 d'options + 552 d'extension de garantie à 4ans/140.000Km - soit un total de 17762 TTC.
Coté délai, à cause de toutes les options, c'est quite ou double : soit 2e quinzaine de juillet, soit 1e quinzaine de ... septembre! - cause fermé en aout!
Sinon, pour quasiment le même prix j'avais eu une proposition de chez Citroën pour le XTR - full options (ou presque - donc mieux équipé).Mais en belgique, ils ne font pas la seule couleur qui me plait, à savoir le gris MOONDUST (il ne font qu'un gris: le gris FER qui ne me plait vraiment pas)... sinon je me serait bien laissé tenter, bien que je trouve l'avant du berlingo trop ressemblant à son prédécesseur.
Pour en revenir au partner, suis-je le seul à avoir des réticences concernant l'avant de l'OUTDOOR ?
Je me demande si il ne sera pas plus difficile à caser à la revente ...
je viens juste de commander en Belgique (je suis frontalier de nos amis belges) un partner tepee - finition "PREMIUM", équivalent à la finition "LOISIRS" en france.
J'ai opté pour cette finition avec plein d'options plutôt que de prendre le OUTDOOR car je n'arrive pas à me faire à cette "grosse bouche d'aération" bordée d'alu qui lui donne un look de gros poisson rouge en manque d'oxygène ... désolé pour ceux qui aiment !
Pour ceux que ça intéresse, niveau tarif ça donne : 14730 TTC (soit -12,6 %) + 2480 d'options + 552 d'extension de garantie à 4ans/140.000Km - soit un total de 17762 TTC.
Coté délai, à cause de toutes les options, c'est quite ou double : soit 2e quinzaine de juillet, soit 1e quinzaine de ... septembre! - cause fermé en aout!
Sinon, pour quasiment le même prix j'avais eu une proposition de chez Citroën pour le XTR - full options (ou presque - donc mieux équipé).Mais en belgique, ils ne font pas la seule couleur qui me plait, à savoir le gris MOONDUST (il ne font qu'un gris: le gris FER qui ne me plait vraiment pas)... sinon je me serait bien laissé tenter, bien que je trouve l'avant du berlingo trop ressemblant à son prédécesseur.
Pour en revenir au partner, suis-je le seul à avoir des réticences concernant l'avant de l'OUTDOOR ?
Je me demande si il ne sera pas plus difficile à caser à la revente ...
On a l'impression que le Partner et le Partner II sont des véhicules de segment totalement différent et non un remplacement vu leur différence de taille
En tout cas le Partner II couleur "sable" est superbe à mon goût
Merci pour les photos
Et au passage, essai du Berlingo II par Caradisiac aujourd'hui
http://news.caradisiac.com/Essai-Citroen-Berlingo-l-utilitaire-a-l-agreable-232
En tout cas le Partner II couleur "sable" est superbe à mon goût
Merci pour les photos
Et au passage, essai du Berlingo II par Caradisiac aujourd'hui
http://news.caradisiac.com/Essai-Citroen-Berlingo-l-utilitaire-a-l-agreable-232
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Je partage ton avis mais tu ne vas tout de même pas dire qu'il ressemble à Nemo ! quoi que.
La couleur sable me parait superbe mais je ne l'ai vu jusqu'à présent qu'en gris.
Bon 1 semaine avec ma new camionette II c'est top à part ce bruit à l'arrière lorsque je roule sur une chaussée en mauvais état et je n'ai toujours pas pu en localiser l'origine, je n'ai pas l'impression que ce soit la roue de secours qui me semblait être bien bloquée. A suivre et bonne route de Pti Jo
On a l'impression que le Partner et le Partner II sont des véhicules de segment totalement différent et non un remplacement vu leur différence de taille
En tout cas le Partner II couleur "sable" est superbe à mon goût
Merci pour les photos
Et au passage, essai du Berlingo II par Caradisiac aujourd'hui
http://news.caradisiac.com/Essai-Citroen-Berlingo-l-utilitaire-a-l-agreable-232
Oui, j'ai vu les deux en versions utilitaires côte à côte dans une concession , une petite différence et c'est peut être pour celà qu'ils ont gardé PARTNER I car il y avait également un bipper utilitaire , il manquerait quelque chose.
pour ma part j'ai déjà eu 6 ans un berlingo Hdi 90 cv . puis une clio 3 Dci 90 cv maintenant .
j'ai été voir le nouveau berlingo : superbe
puis le partner, son clone ..
je préfère (suis pas le seul ..) la face avant du berlingo ..
alors commençons par un essai du partner tepee family 90 cv Hdi .. (2 essais d'une demie heure ..)
le moteur : un peu juste quand même .. c'est que l'on aproche les 1,5 T avec le plein ...
sinon, option toit zénit indispensable ..
la finition : pas terrible . c'est tres plastoc .. (genre logan ..)
j'ai donc fait estimer le véhicule chez citroen et peugeot . avec la reprise de ma voiture ..
et là , surprise !! citroen reprend bien moins cher ma clio qui est comme neuve ... full options ..
et les options sont plus chères (explications plus loin ...)
donc : achat chez peugeot d'un Tepee Outdoor Gris moondust (superbe) en 110 cv Hdi, jante alu (215 x 16 .. 145 euro le pneu en michelin ) , toit zenit et pack enfant N° 2 soit au total environ 24000 euro
par contre les jantes alu ont été annoncée à 370 euro (catalogue) et en fait elles valaient environ 500 euro sur l'ordinateur ... je les ai donc eu à .. 370 euro ...
la reprise de mon véhicule au dessus de l'argus (citroen super radin ...)
bref, en plus livraison juillet (septembre chez citroen..) pas photos !!! j'ai du gagner plus de 2000 euro par rapport à citroen .. tant pis pour la face avant ...
les seuls défauts visibles : la finition des plastiques du tableau de bord , les cables qui sortent des portes arrières (super court et fragile .. je le sens pas ...)
j'ai été voir le nouveau berlingo : superbe
puis le partner, son clone ..
je préfère (suis pas le seul ..) la face avant du berlingo ..
alors commençons par un essai du partner tepee family 90 cv Hdi .. (2 essais d'une demie heure ..)
le moteur : un peu juste quand même .. c'est que l'on aproche les 1,5 T avec le plein ...
sinon, option toit zénit indispensable ..
la finition : pas terrible . c'est tres plastoc .. (genre logan ..)
j'ai donc fait estimer le véhicule chez citroen et peugeot . avec la reprise de ma voiture ..
et là , surprise !! citroen reprend bien moins cher ma clio qui est comme neuve ... full options ..
et les options sont plus chères (explications plus loin ...)
donc : achat chez peugeot d'un Tepee Outdoor Gris moondust (superbe) en 110 cv Hdi, jante alu (215 x 16 .. 145 euro le pneu en michelin
) , toit zenit et pack enfant N° 2 soit au total environ 24000 euro par contre les jantes alu ont été annoncée à 370 euro (catalogue) et en fait elles valaient environ 500 euro sur l'ordinateur ... je les ai donc eu à .. 370 euro ...
la reprise de mon véhicule au dessus de l'argus (citroen super radin ...)
bref, en plus livraison juillet (septembre chez citroen..) pas photos !!! j'ai du gagner plus de 2000 euro par rapport à citroen .. tant pis pour la face avant ...
les seuls défauts visibles : la finition des plastiques du tableau de bord , les cables qui sortent des portes arrières (super court et fragile .. je le sens pas ...)
j'oubliais :pour trouver des photos autre que le rouge , en outdoor , faut s'accrocher ..
quand au site peugeot ,de présentation du tepee : super méga nul ..
bref , j'ai rarement vu aussi nul question infos de la part d'un constructeur ... pour son propre modèle ... pas de possibilité de voir des versions de couleurs, options etc ...
quand on voit ce qui peu se faire maintenant sur certains sites ... visualiser vituellement sa voiture suivant ses choix de teintes et options ..
un gros zéro pointé ..
Bonjour a tous,
J'ai essayé de tout lire, mais y en a...
J'ai un multispace, et j'ai essayé le nouveau berlingo.
On souhaiterais changé pour un XTR, car il a les sieges déposables.
Pourriez-vous me dire dans la gamme Peugeot, quels modèles à cet équipement.
Merci d'avance.
J'ai essayé de tout lire, mais y en a...
J'ai un multispace, et j'ai essayé le nouveau berlingo.
On souhaiterais changé pour un XTR, car il a les sieges déposables.
Pourriez-vous me dire dans la gamme Peugeot, quels modèles à cet équipement.
Merci d'avance.
Je suis allé voir mon vendeur Citroen aujourd'hui (je suis collaborateur) pour commander un Berlingo et effectivement moi aussi il m'annonce un délai pour septembre car l'usine ferme au mois d'aout et il faut compter également 3 semaines d'acheminement (véhicule fabriqué à Vigo en Espagne)
...donc pour le moment je n'ai pas commandé.
Il avait bien un multispace ou multispace pack en stock mais sans le toit zénith (qui est pour moi incontournable!!) donc non..
Lundi j'irai donc voir le vendeur Peugeot pour voir les délais annoncés!
Ce qui m'étonnerai toutefois qu'ils soient différents car le Partner est fabriqué au même endroit!!
