Tout ça pour dire que les grandes heures du gazole sont peut-être derrière nous et qu'Euro5 puis Euro6 vont certainement rééquilibrer les ventes au profit de l'essence, donc le 3.0 V6 HDi sous le capot des Peugeot n'a certainement pas un grand avenir, d'autant qu'avec le niveau de puissance qu'il développe sous le capot des Jag, il doit falloir une propulsion pour passer chevaux et couple et PSA n'a pas de plateformes roues arrière motrices hélas