La je te reprends, à priori sur les GPS des Nissan tu peux insérer tes POI persos, j'en dirais plus une fois que j'aurai testé
WipNav - Avis d'Utilisateurs et Radars ?
- Démarrée par dani31
- Date de début
La je te reprends, à priori sur les GPS des Nissan tu peux insérer tes POI persos, j'en dirais plus une fois que j'aurai testé
Moi je ne rêve que d'une chose, que les radars mobiles soient bien plus nombreux et changent sans cesse d'endroit. ![[:unclebens:2]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/2/unclebens.gif "unclebens2 [:unclebens:2]")
On rigolerait plus.
On rigolerait plus.
Merci.
Je n'aurais jamais dit ça il y a 4 ans, mais c'est depuis que j'ai goûté au limiteur et aux autoroutes allemandes, les deux extrêmes.
La je te reprends, à priori sur les GPS des Nissan tu peux insérer tes POI persos, j'en dirais plus une fois que j'aurai testé
Donc je confirme, chez Nissan on peut intégrer nos POI via un fichier csv, c'est quand même plus pratique
Ca doit etre possible aussi sur les Carminat Tom Tom.
Cela étant, j'ai acheté un Tom Tom qui offre les radars pendant 1 an. Quelle couille. Il ne s'agit que des fixes et en plus c'est meme pas à jour.
Cela étant, j'ai acheté un Tom Tom qui offre les radars pendant 1 an. Quelle couille. Il ne s'agit que des fixes et en plus c'est meme pas à jour.
Sur quel système
Le carminat DVD
le Connect
Fini le DVD, bonjour la carte SD
Je viens de tester à l'instant l'installation de POIs perso et ça fonctionne très bien
(installation via la prise usb)quel debat sterile que celui des radars...
je viens de faire 600 bornes ce week end, j'ai croisé de nombreux radars. Certains n'étaient pas répertoriés par le wipnav et son fichier "gratuit" datant d'aout ( alors que le radar est bien plus ancien que ça ) d'autres étaient répertoriés alors qu'ils n'y avait rien ...
bref
j'ai croisé une voiture banalisée, en bas d'un pont, donc là ou sans même le vouloir on va vite, simplement parce qu'on est dans une descente et le 50km/h est difficilement respectable.
j'ai pas été flashé une seule fois. Tout simplement PARCE QUE JE RESPECTE LA VITESSE.
et oui, c'est aussi simple que ça. aucun avertisseur de radars ne sera aussi performant que le conducteur lui même. Et franchement, si votre voiture est équipée d'un régulateur / limiteur de vitesse, ne vous en prenez qu'à vous même...
bonne fin de journée
je viens de faire 600 bornes ce week end, j'ai croisé de nombreux radars. Certains n'étaient pas répertoriés par le wipnav et son fichier "gratuit" datant d'aout ( alors que le radar est bien plus ancien que ça ) d'autres étaient répertoriés alors qu'ils n'y avait rien ...
bref
j'ai croisé une voiture banalisée, en bas d'un pont, donc là ou sans même le vouloir on va vite, simplement parce qu'on est dans une descente et le 50km/h est difficilement respectable.
j'ai pas été flashé une seule fois. Tout simplement PARCE QUE JE RESPECTE LA VITESSE.
et oui, c'est aussi simple que ça. aucun avertisseur de radars ne sera aussi performant que le conducteur lui même. Et franchement, si votre voiture est équipée d'un régulateur / limiteur de vitesse, ne vous en prenez qu'à vous même...
bonne fin de journée
Oui enfin c'est un peu facile. Evidemment on evite les risques au maximum mais pas le danger.
Je suis plutot quelqu'un de respectueux des vitesses ce qui ne m'a pas empeché de me faire griller à 56 (retenu 51) par une voiture garée sur le bas coté au bas d'une descente en sortie d'autoroute urbaine à 01h30 du matin à un endroit ou il n'y pas de piéton possible (muret entre les 4 voies) alors que je venais juste de passer la 4eme (de 3 à 4) sans accelerer histoire de me laisser mourir tranquille jusqu'au feu qui était 150 metres plus loin. Et c'est mon unique PV pour exces de vitesse en 21 ans de permis.
Alors ta morale à 2 balles sur le débat stérile...
La plupart des gens ici respectent la limitation de vitesse et ceux qui la franchissent allegrement sont equipés de coyote ultra-preformants.
Bref, il ne faut pas se croire à l'abri. Il y a tant d'endroits ou la vitesse est simplement...mal indiquée en France.
Je suis plutot quelqu'un de respectueux des vitesses ce qui ne m'a pas empeché de me faire griller à 56 (retenu 51) par une voiture garée sur le bas coté au bas d'une descente en sortie d'autoroute urbaine à 01h30 du matin à un endroit ou il n'y pas de piéton possible (muret entre les 4 voies) alors que je venais juste de passer la 4eme (de 3 à 4) sans accelerer histoire de me laisser mourir tranquille jusqu'au feu qui était 150 metres plus loin. Et c'est mon unique PV pour exces de vitesse en 21 ans de permis.
Alors ta morale à 2 balles sur le débat stérile...
La plupart des gens ici respectent la limitation de vitesse et ceux qui la franchissent allegrement sont equipés de coyote ultra-preformants.
Bref, il ne faut pas se croire à l'abri. Il y a tant d'endroits ou la vitesse est simplement...mal indiquée en France.
il ne faut jamais dire "fontaine je ne boirai pas de ton eau"
Moi le premier je ne me suis jamais fait flasher par une boite à coucou mais sans mon GPS il est possible que je ne pourrai pas dire la même chose, rien qu'en doublant sur une 2x2 voies on peut se faire pieger.....
Mais je suis d'accord que la meilleure solution est de respecter les limitations et etre attentif aux panneaux
ne me faite pas dire ce que je n'ai pas dit.
Se faire caler à 56 ( 51 ) a cause d'un radar mobile c'est un coup de malchance qui peut arriver à tout le monde. Quel que soit l'appareil embarqué, personne n'est à l'abri de ce genre de situation, qu'il faut admettre est ridicule et uniquement destiné à remplir le quota et les poches de la police / gendarmerie.
Dire que la plupart ici respectent les vitesses me fait bien rire, suffit de parcourir un peu le forum pour se rendre compte que les Fangio en puissance sont omniprésents et n'hésitent pas à étaler leurs exploits nocturnes chez nous ou chez le voisin allemand...
Se faire caler à 56 ( 51 ) a cause d'un radar mobile c'est un coup de malchance qui peut arriver à tout le monde. Quel que soit l'appareil embarqué, personne n'est à l'abri de ce genre de situation, qu'il faut admettre est ridicule et uniquement destiné à remplir le quota et les poches de la police / gendarmerie.
Dire que la plupart ici respectent les vitesses me fait bien rire, suffit de parcourir un peu le forum pour se rendre compte que les Fangio en puissance sont omniprésents et n'hésitent pas à étaler leurs exploits nocturnes chez nous ou chez le voisin allemand...
Il paraît même que c'est Jean Sarkozy qui a dessiné la carte après son master de géographie. Trop fort ces types !
Entre ce qu'on dit et ce qu'on fait, il y a souvent une marge. Je ne pense pas qu'ici, il y ait autant de gens qui depassent la vitesse que ça. Je dirais en tout cas, pas plus que la moyenne des français.
Et quand tu regardes sur autoroute, la plupart de ceux qui te doublent...sont des étrangers.
De toute façon, les plus gros irrespects de la vitesse sont là où c'est le plus dangereux....c'est à dire en ville.
Des que c'est un coin dit tranquille ou bien une nationale qui traverse la ville, ça y va gaiement. Combien de fois, j'ai l'impression qu'on me pousse alors que je suis déjà à la limite de la limite.
Car en ville, il y a un gros probleme. Ca ne coute pas plus cher en argent et en point de rouler à 75 qu'à 56 (pire, ça ne coute qu'un point de plus soit 2 en allant jusqu'à 85 km/h !!!)
Or rouler à 75 ou à 56 en ville, ce n'est clairement pas la meme chose !!!! La difference de distance d'arret en cas de freinage d'urgence peut tout changer.
Ce qui est tuant, c'est qu'à 55 tout va bien...à 56, c'est 90 euros (si tu paies "de suite") et 1 point. Je pense qu'on aurait pu faire le tarif hors ville à 45 euros jusqu'à 60 km/h constaté (55 retenu)
Car c'est ça que les gens se disent au final. Quitte à se faire prendre autant en profiter un max. C'est à dire, je roule à 155 sur l'autoroute, ça coute pas plus cher qu'à 137 et à 75 en ville, ça ne coute pas plus cher que 56. Et ça, c'est pas bon en terme de message de sécurité routiere. Mais personne ne veut l'admettre la haut.
Bonjour,Si l'alerte radar fixe peut t'éviter un coup de malchance.... c'est pas plus mal non
Il y a toujours un moment ou tu vas louper le panneau pour une raison x ou y....
je suis d'accord avec la malchance, mais il faut aller plus loin dans la reflexion
je ne suis pas (ou plus, avec l'age!) un foudre de guerre sur la route: j'utilise differents véhicules, de toutes marques, je roule quasiment tout le temps au limiteur de préférence puis au régulateur, mes pneus durent 60 à 80000km, mes plaquettes autant, mes consos: en modus sur 1100km: 3.6L/100, en espace essence 8L et ce we en 308 essence: 6l/100 sur 700km en route, autoroute et ville
pourtant je ne suis plus tranquille sur la route: combien de fois, je me pose la question: quelle est la vitesse limite à cet endroit?, car je suis anxieux des radars mobiles piéges: ex recents vécus: une route en virage large à droite, à 90km/h sans aucun risque, en sortie de virage: un panneau village donc 50km/h, et le radar sur pied à 3m derriére le panneau! comment freiner aussi court? autre ex: une rocade à 90km/h, prés de chez moi, sortie à 50, normal, deux ronds-points, puis une route large en pleine campagne, sans habitations ni commerces: rien que des champs: eh bien le radar mobile est sur pied un peu plus loin, réglé à 50!, car officiellement pas de panneau de fin de 50!
en haute savoie, il est reconnu en haut-lieu que chaque conducteur a statistiquement 40 passages par mois devant un radar, et un certain nombre sont positionnés pour surprendre les gens de passages ( peut-etre pour alimenter les chiffres?)
J'utilisais un viamichelin que j'avais modifié et qui ne bipait pas à chaque pile de pont!, il ne bipait que si ma vitesse était supérieure à celle à laquelle allait avoir lieu le controle: systéme trés utile!
c'est ce que j'aimerais avoir dans le wipnav!
quel est l'avis des participants de ce forum? merci
autre élement pour lequel il faut etre prudent avec les radars mobiles: leur marge d'erreur
les autorités expliquent que pour tenir compte de la marge d'erreur, un facteur de 5% est appliquée , donc infraction au dessus de 55, et à 56, ramené à 51; Or une marge d'erreur est valable dans un sens ou dans l'autre et le radar peut également surestimer une vitesse de 5%: un conducteur peut trés bien rouler à 51 et etre radarisé à 56?
chaque fois que j'aborde cette question avec d'éminents spécialistes, je n'ai qu'un silence géné!
voilà pourquoi mon limiteur est toujours réglé 5 km/h en dessous de la vitesse limite!
comment faites vous, de votre coté?
les autorités expliquent que pour tenir compte de la marge d'erreur, un facteur de 5% est appliquée , donc infraction au dessus de 55, et à 56, ramené à 51; Or une marge d'erreur est valable dans un sens ou dans l'autre et le radar peut également surestimer une vitesse de 5%: un conducteur peut trés bien rouler à 51 et etre radarisé à 56?
chaque fois que j'aborde cette question avec d'éminents spécialistes, je n'ai qu'un silence géné!
voilà pourquoi mon limiteur est toujours réglé 5 km/h en dessous de la vitesse limite!
comment faites vous, de votre coté?
Euh... 5% en plus de 51, cela ne fait que 53,55
Mais tu as raison sur le principe.
Toutefois, les radars neufs ou révisés sont maintenant censés avoir une précision de 3 %, alors que la tolérance pour les conducteurs reste à 5 %.
Bon, ce soir je n'ai pas du tout le temps de développer, mais je me suis justement amusé il y a quelques jours à faire quelques petits calculs sur ce sujet.
On en reparlera peut-être demain...
j'ai telecharge chez peugeot (snif 4.99 €) et installe sur ma carte sd la base de radars . dela daube!!!
sur le trajet St Bieuc -Royan en passant par Tours : sur la 4 voies tous les radars signalés (super) sur l'A10 radar Tours centre:zéro Poitiers :zero Royan : zero des radars installes depuis plus de 3 ans!!!!
Bravo Peugeot et merci, tu ne reverras pas
sur le trajet St Bieuc -Royan en passant par Tours : sur la 4 voies tous les radars signalés (super) sur l'A10 radar Tours centre:zéro Poitiers :zero Royan : zero des radars installes depuis plus de 3 ans!!!!
Bravo Peugeot et merci, tu ne reverras pas
Bonjour à tous,
Juste une info importante: j'ai installé les fichiers radars et je vous informe que de nombreuses erreurs ou anomalies sont toujours présentes et rien n'a été amélioré depuis la première version 01/2009. C'est regrettable car ce service est payant et cela donne l'impression que les concepteurs de ces fichiers ne se sont pas bien informés avant de commercialiser la base radars sur le site. Hélas encore Peugeot qui se moque de ses clients!!!!
Juste une info importante: j'ai installé les fichiers radars et je vous informe que de nombreuses erreurs ou anomalies sont toujours présentes et rien n'a été amélioré depuis la première version 01/2009. C'est regrettable car ce service est payant et cela donne l'impression que les concepteurs de ces fichiers ne se sont pas bien informés avant de commercialiser la base radars sur le site. Hélas encore Peugeot qui se moque de ses clients!!!!
Bonjour,
une info dans auto plus: Coyote a signé avec magnetti-marelli un partenariat pour integrer coyote en premiere ou seconde monte sur les (futurs) véhicules fiat et peugeot-citroen
quelqu'un a-t-il des informations plus précises à ce sujet?
merci
une info dans auto plus: Coyote a signé avec magnetti-marelli un partenariat pour integrer coyote en premiere ou seconde monte sur les (futurs) véhicules fiat et peugeot-citroen
quelqu'un a-t-il des informations plus précises à ce sujet?
merci
tout à fait d'accord avec toi AB74, pas plus tard que ce dimanche, je me posais justement cette question, qu'elle est la limite ici ? dans le doute, je roulais à 110, alors que c'était limité à 130...
Concernant les limites, un collègue fait l'inverse, il est systématiquement 3km au dessus de la vitesse limite ... 113 au lieu de 110, 133 au lieu de 110. Sur l'A31 on a de quoi tester les radars, on est gâté pour cela... Et jusqu'à présent, il n'a pas été flashé.
Concernant les limites, un collègue fait l'inverse, il est systématiquement 3km au dessus de la vitesse limite ... 113 au lieu de 110, 133 au lieu de 110. Sur l'A31 on a de quoi tester les radars, on est gâté pour cela... Et jusqu'à présent, il n'a pas été flashé.
