Quelques semaines après son grand frère le Peugeot 3008 qui atteignait les 500000 exemplaires, le SUV Peugeot 2008 a franchi, le 9 janvier 2019, la barre du million d’exemplaires produits à l’usine de Mulhouse, qui fournit le petit SUV à la majorité des régions du monde.

Pour l’occasion, une cérémonie a eu lieu en présence de Jean-Philippe Imparato, le Directeur Général de Peugeot, qui en a profité pour remettre les clés de la voiture, un Peugeot 2008 Crossway PureTech 130, à sa nouvelle propriétaire.

Peugeot 2008 : un succès constant, à l’aube de son remplacement

Le Peugeot 2008 est une véritable success story. Commercialisé en 2013, celui qui était alors un crossover remplaçait la Peugeot 207 SW, qui avait souffert des prémices de la vague SUV, et d’un style moins consensuel que celui de la Peugeot 206 SW qu’elle remplaçait.

La voiture, qui a pris le virage SUV lors de son restylage de 2016, a rapidement séduit le public, ce qui s’est traduit par une courbe de vente continuellement croissante, une véritable prouesse dans le monde automobile, alors même que l’on devrait découvrir les premiers éléments de la prochaine génération à la fin de l’année.

Egalement produit en Chine et en Amérique Latine (pour un nombre total d’exemplaires de 210250, qui s’ajoutent au million européen), le Peugeot 2008 est une véritable voiture française, avec le label Origine France Garantie, et 62% de sa valeur produite en France.

Aujourd’hui, le Peugeot 2008 est produit à 780 exemplaires par jour à l’usine de Mulhouse (68), qui en aura fabriqué pas moins de 193000 unités en 2018. Et alors que l’usine alsacienne prend le virage du haut de gamme, avec les nouvelles Peugeot 508 et DS 7 Crossback, la production de la prochaine génération du SUV compact se fera à l’usine espagnole de Vigo. Il se murmure que l’usine de Mulhouse récupèrerait en contrepartie la production de la troisième génération de Peugeot 308, que l’on n’attend pas en concession avant 2021.

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