Mhhh PSA qui plonge, GM qui cherche a developper Opel..
L'equation semble relativement simple![]()
on en saura plus du côté d'opel fin juin : le 28 normalment . Celà donnera une idée sur la manière qu'ils aborderont cette alliance.
Mhhh PSA qui plonge, GM qui cherche a developper Opel..
L'equation semble relativement simple![]()
Et donc ??? Peugeot ne devrait rien fermer avant cette date non plus ???![]()
Opel qualifie de pure spéculation les rumeurs entourant la production 508/ C5 en Allemagne dont la presse allemande se fait l'écho ( Frankfuter allegemeine Zietung) et conduisant de facto à la fermeture de Rennes. L'accord comme le rappelle OPEL ne concerne pas la production mais les achats , la logisitique et l'ingénierie.
A Suivre.

Tu peux aussi jouer avec les motsOpel qualifie de pure spéculation les rumeurs entourant la production 508/ C5 en Allemagne dont la presse allemande se fait l'écho ( Frankfuter allegemeine Zietung) et conduisant de facto à la fermeture de Rennes. L'accord comme le rappelle OPEL ne concerne pas la production mais les achats , la logisitique et l'ingénierie.
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Tu peux aussi te dire que dans PSA il n'y a pas Citroën. Même si officiellement on te dira que le P ne veut rien dire et blablablatous les sites menacés de fermeture sont bizarrement d'ancien site citroen....
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.on en saura plus dans quelques mois![]()
Non!
Deutsch qualität tout ça...
Ne nous leurrons pas, vu le poids de Gm face aux difficultés de PSA, c'est pas PSA qui sortira vainqueur

ouai enfin on est pas racheté hein! il n' ya que 7% de GM dans PSA![]()
Si 508/C5 devait être fabriquée chez OPEL en Allemagne, j'espère réellement qu'un modèle OPEL serait bien fabriqué dans l'une des usines françaises de PSA![]()
Tu peux aussi te dire que dans PSA il n'y a pas Citroën. Même si officiellement on te dira que le P ne veut rien dire et blablabla![]()
Et que dans les membres du board de PSA il y a des descendant d'Armand Peugeot mais aucun de feu André Citroën à ma connaissance.
Alors même si on suppose que c'est le business avant tout... il y a certainement une part d'affectif dans l'histoire quand même.
D'ailleurs pour info puis 10h30 le trottoir en face du siege avenue de la Grande Armée est assailli par des manifestants.
Apparemment, il y a aussi des manifestants de GM Strasbourg (site dont GM veut se débarrasser) et d'Opel Bochum.

ouai enfin on est pas racheté hein! il n' ya que 7% de GM dans PSA![]()

En plus 7% de pas grand chose, ça fait pas lourd.![]()
Tu peux aussi te dire que dans PSA il n'y a pas Citroën. Même si officiellement on te dira que le P ne veut rien dire et blablabla![]()
Et que dans les membres du board de PSA il y a des descendant d'Armand Peugeot mais aucun de feu André Citroën à ma connaissance.
Alors même si on suppose que c'est le business avant tout... il y a certainement une part d'affectif dans l'histoire quand même.
dada94 a écrit :
Tu peux aussi te dire que dans PSA il n'y a pas Citroën. Même si officiellement on te dira que le P ne veut rien dire et blablabla![]()
Et que dans les membres du board de PSA il y a des descendant d'Armand Peugeot mais aucun de feu André Citroën à ma connaissance.
Alors même si on suppose que c'est le business avant tout... il y a certainement une part d'affectif dans l'histoire quand même.
Pourquoi y 'aurait-il un descendant de Citroën chez PSA?? Pour rappel vu la gestion catastrophique de Citroên l'entreprise était près du dépôt de bilan. Si Peugeot ne l'avait pas racheter qui sait si elle existerait encore aujourd'hui.