Audi TT vs Peugeot RCZ
- Démarrée par Bruno
- Date de début
slt, oui suis aussi sur caradisiac, mais ces + marrent qu'autre chose!!! ya plus de monde pour critique peugeot, que pour dire enfin un beau coupe a la francaise!!!Fanfan, c'est toi qui sévit aussi sur caradisiac? T'as vu en ce moment, super ambiance bourre pif !!
Ce n'est malheureusement pas nouveau ! ! !
Dans les années 78/79 si mes souvenirs sont bons....., j'avais fait le même constat en allant commander une 505 neuve en concession........
Moi je serais en vacances la semaine prochaine , j'irai faire un p'tit tour à Peugeot La Rochelle en espérant voir une noir ou une bleue !
Ok , je rentre le 24 , j'irai faire un tour dans plusieurs concessions je pense , histoire de comparer les couleurs , en espérant ne pas trop voir de grises.
Bonjour à tous
Mais que s'est il passé entre Octobre 2009 et maintenant? Apparemment les siéges étaient encore coulissant à mémoire comme indiqué par Bob et Cerruti.
Que l'on mette des enfants (j'en ai 2 de moins de 6 ans) ou des affaires, il est important de dégager l'accès car sinon l'espace arrière devient inexploitable au quotidien (école, bureau, etc).
L'expliquation qui m'a été donné en concession ne tient pas la route : c'est pout être le plus bas possible. Après avoir demandé, la hauteur de l'assise baisse au maxi de 3 cm sans le coulissant à mémoire.
Alors Messieurs de Peugeot pourriez vous corriger cette erreur soit en option ou soit en accessoire (et éviter de copier dans le futur les idées nulles provenant de chez Audi)?
Si quelqu'un sait si on peut monter en seconde monte le système de la 308 CC comme cela devait être le cas en Octobre 2009, je suis preneur sinon je passerai mon chemin sur le RCZ 200.
pour avoir bien regardé ce point (enfants de 7, 4 et 3 ans), si tu bascules le siège uniquement, les enfants passent sans problème, c'est juste pour un adulte mais on rentre dedans quand même.
Donc dire que ce point est redibitoire, c'est exageré, va tester tu verras.
Donc dire que ce point est redibitoire, c'est exageré, va tester tu verras.
On peut se demander à quoi pensent les concepteurs ........Pour moi, c'est rédibitoire également car il ne suffit pas que l'enfant puisse passer à l'arrière mais encore faut-il pouvoir aller le sangler dans son siège et là, c'est mission impossible même pour une personne de corpulence normale..........!!!
Il faut croire que Peugeot n'est pas interressé par la clientèle des pères de famille pour cette auto.....
Donc, en l'état, la RCZ ne sera pas pour moi non plus ! ! !
Il faut croire que Peugeot n'est pas interressé par la clientèle des pères de famille pour cette auto.....
Donc, en l'état, la RCZ ne sera pas pour moi non plus ! ! !
Duel entre TT et RCZE dans l'AJ.
TT vainqueur : agrément globalement supérieur, sauf en confort. Pour eux, la différence de prix se retrouve (en partie) à la revente. Ce qui n'est pas faux, mais à ce moment là c'est vrai pour toutes les voitures Premium par rapport aux constructeurs traditionnels.
TT vainqueur : agrément globalement supérieur, sauf en confort. Pour eux, la différence de prix se retrouve (en partie) à la revente. Ce qui n'est pas faux, mais à ce moment là c'est vrai pour toutes les voitures Premium par rapport aux constructeurs traditionnels.
On peut se demander à quoi pensent les concepteurs ........Pour moi, c'est rédibitoire également car il ne suffit pas que l'enfant puisse passer à l'arrière mais encore faut-il pouvoir aller le sangler dans son siège et là, c'est mission impossible même pour une personne de corpulence normale..........!!!
Il faut croire que Peugeot n'est pas interressé par la clientèle des pères de famille pour cette auto.....
Donc, en l'état, la RCZ ne sera pas pour moi non plus ! ! !
C'est un petit coupé sport, donc le coeur de cible est évidemment les célibataires et les couples sans enfants, s'ils avaient pensés à un véhicule familial ils n'auraient pas produit RCZ mais plutôt un petit minispace par exemple, sur ce genre de véhicule "tt ou RCZ" la banquette arrière est accessoire et si ces voitures étaient de pures 2 places cela ne me choquerait pas car leur vocation est clairement sportive !
Sans rentrer dans une polémique, j'ai eu 1 TT avant et je l'ai revendu car :
* impossible de rentrer dedans pour positionner et sangler les enfants.
* impossible d'attraper des affaires ayant glisser sur le siège
* ma femme en avais ras le bol car elle avait cette corvée à 80% du temps. Pb qu'elle n'a plus avec la Mini Cooper S. Voiture que nous souhaitions changer avec la RCZ 200.
* j'aime ma femme
Alors oui je trouve cela rédhibitoire même si je vais tester
Il y a un concept marketing pour appeler la cible de RCZ :
DINKS
Dual Incomes No Kids : 2 revenus et pas d'enfants en VF
.
C'est la cible pur des produits de luxe/niche comme la RCZ.
2 revenus avec enfant(s) c'est camionnette... euh monospace epicetou![[:unclebens:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/unclebens.gif "unclebens8 [:unclebens:8]")
DINKS
Dual Incomes No Kids : 2 revenus et pas d'enfants en VF
.C'est la cible pur des produits de luxe/niche comme la RCZ.
2 revenus avec enfant(s) c'est camionnette... euh monospace epicetou
On peut se demander à quoi pensent les concepteurs ........Pour moi, c'est rédibitoire également car il ne suffit pas que l'enfant puisse passer à l'arrière mais encore faut-il pouvoir aller le sangler dans son siège et là, c'est mission impossible même pour une personne de corpulence normale..........!!!
Il faut croire que Peugeot n'est pas interressé par la clientèle des pères de famille pour cette auto.....
Donc, en l'état, la RCZ ne sera pas pour moi non plus ! ! !
D'accord 100%
Il se trouve qu'ils ont mis une banquette, certe d'appoint pour des adultes mais utilisable pour des enfants, alors dans ce cas autant la rendre accessible. Chose qui était initialement prévu avec des coûts minimes pour le coulissant à mémoire.
Si la banquette n'est pas exploitable alors je partage ton avis autant ne pas la mettre. Ceci aurait apporté une réduction du poids et du cout. On aurait par la même évité ce débat.
D'ailleurs un détail m'avait échappé : Audi l'a fractionne en 2 ce qui n'est pas le cas du RCZ : dommage pour ne pas avoir repris cette idée.
Quant au discours sur Célibataire, etc, il faut arrêter car cela me laisse l'impression qu'il faut systématique rouler en monospace dès que l'on a des enfants et adieu le plaisir...
Bref je ne partage pas cet avis.
Fonctionnellement en plus, pendant la semaine nous n'avons pas besoin d'un monospace et l'utilisation d'un véhicule de la taille du RCZ est parfait pour la famille (Même office que la Mini avec un meilleur coffre). Pour le reste, nous avons une 407 SW pour les WE et les vacances qui correspond mieux à ce type de besoin. Lorsque les enfants grandiront nous chercherons un vrai coupé 4 places.
Bah si je reprends ce qui a été dit :
Au début ils avaient prévu un truc qui se dégage.
Après ils ont privilégié une meilleure position de conduite à un coté pratique. Pour une voiture avant tout plaisir ça se comprend.
Bref on ne vous empêche pas de mettre des mioches à l'arrière
. Il faut être jeune et souple .Il faut comprendre que 95% des utilisateurs utiliseront qu'occasionnellement les places arrières pour ramener des potes bourrés
ou faire du dépannage.C'est une 2+2 pas une 4 places
je suis de tout avis, d'autant plus qu'aujourd'hui les couples avec enfant on souvent deux véhicules. Selon moi l'idéal est d'avoir un ludospace d'occasion pour aller chercher les gamins ou aller chez casto et la RCZ pour le reste 
plutôt qu'un monospace neuf (5008) et une citadine (206/207)
Petite précision pour clarifier mon point de vue ;
Je ne suis pas un jeune avec enfants en bas age mais tout simplement un "Papy" en pleine forme qui fait beaucoup de moto et qui aime les voitures et les sportives en particulier !
Bien qu'ayant une berline classique pour les déplacements "familiaux", j'aurai aimé pouvoir acquérir la RCZ en + et pouvoir l'utiliser (occasionnellement) avec mon petit fils à l'arrière dans son siège Bébé sans risquer le lumbago à chaque fois......
A quoi bon avoir prévu une banquette arrière (avec système "isofix" de surcroit) s'il est quasiment impossible d'y accèder sans se contortionner à cause d'un système de glissières des sièges avant parfaitement indigent dans une 2+2 qui se veut moderne ! ! !
Un dernier mot pour dire à ceux qui pensent que la RCZ est une voiture pour les jeunes que leur tour viendra ineluctablement de faire parti des "vieux" et qu'ils seront alors confrontés aux mêmes désagréments........
Et pi c'est tout !
Je ne suis pas un jeune avec enfants en bas age mais tout simplement un "Papy" en pleine forme qui fait beaucoup de moto et qui aime les voitures et les sportives en particulier !
Bien qu'ayant une berline classique pour les déplacements "familiaux", j'aurai aimé pouvoir acquérir la RCZ en + et pouvoir l'utiliser (occasionnellement) avec mon petit fils à l'arrière dans son siège Bébé sans risquer le lumbago à chaque fois......
A quoi bon avoir prévu une banquette arrière (avec système "isofix" de surcroit) s'il est quasiment impossible d'y accèder sans se contortionner à cause d'un système de glissières des sièges avant parfaitement indigent dans une 2+2 qui se veut moderne ! ! !
Un dernier mot pour dire à ceux qui pensent que la RCZ est une voiture pour les jeunes que leur tour viendra ineluctablement de faire parti des "vieux" et qu'ils seront alors confrontés aux mêmes désagréments........
Et pi c'est tout !
La solution, c'est peut-être que les gosses apprennent à se sangler eux même . Sincèrement, les fixations isofix sont présentes, je suppose, pour respecter les normes et les homologations,car techniquement je ne suis pas sur qu'un siège bébé puisse rentrer derrière et que dès que les enfants sont en âge (ou en taille) de quitter les sièges spéciaux, ils sont peut-être capable de se sangler eux-même sous la surveillances des parents (ou grand parents) sans que ceux ci se contorsionnent. Mais ceci n'est, je le repète, qu'une supposition car je n'ai pas de gosses et je ne aucune expérience avec les sieges enfants.
. Sincèrement, les fixations isofix sont présentes, je suppose, pour respecter les normes et les homologations,car techniquement je ne suis pas sur qu'un siège bébé puisse rentrer derrière et que dès que les enfants sont en âge (ou en taille) de quitter les sièges spéciaux, ils sont peut-être capable de se sangler eux-même sous la surveillances des parents (ou grand parents) sans que ceux ci se contorsionnent. Mais ceci n'est, je le repète, qu'une supposition car je n'ai pas de gosses et je ne aucune expérience avec les sieges enfants.
Et le ludospace c'est qui le conduit : Madame peut être. C'est elle qui va être contente.
Je suis allé me faire ma propre opinion dans une concession il y a une heure.
Pour l'anecdote, j'ai passé 30 minutes sans que personne ne vienne à ma rencontre alors que le personnel commercial n'était pas débordé. Idem pour celui qui me précédait intéressé par le véhicule lui aussi.
Même commentaire de ce visiteur sur l'accès aux places arrières.
Et voilà comment 2 ventes de RCZ ne se feront pas avec bcp de déception.
Certains me diront de prendre le Coupé 407 qui malheureusement ne me plait pas, Peugeot n'ayant pas su nous refaire le coup du magnifique Coupé 406 que j'ai eu la chance d'avoir pendant de belles années. Vivement le nouveau coupé 4 places sur base SR1. En attendant je part chez AUDI avec une belle A5.
A+
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