BEN06 en 308 GTI gris shark :)
- Démarrée par ben06100
- Date de début
bon ben un peu de news de ma titine, ils ont un peu merdé à ma concess et m'ont changé le compresseur de clim et posé l'USB BOX que ce matin..... entre temps, la voiture à passé les 22 000 km, la centrale qui gère les airbags et prétentionneurs de ceinture a laché.....
Bref que du bonheur, vu les pannes à répétition, je vais opter pour l'extension de garantie à 5 ans....
Sinon concernant l'USB BOX, ça a l'air de fonctionner, seul bémol en plus des TAG ID3 qui n'apparaissent pas (je le savais déjà), si je règle comme mode de lecture "aléatoire", le souci est ce que ca ne m'enchaine que les intro (2 premieres secondes de chaque piste... bref vraiment naze...
Bref que du bonheur, vu les pannes à répétition, je vais opter pour l'extension de garantie à 5 ans....
Sinon concernant l'USB BOX, ça a l'air de fonctionner, seul bémol en plus des TAG ID3 qui n'apparaissent pas (je le savais déjà), si je règle comme mode de lecture "aléatoire", le souci est ce que ca ne m'enchaine que les intro (2 premieres secondes de chaque piste... bref vraiment naze...
Lol, non quand elle roule, elle est extra cette titine, voila pourquoi malgré tt je ne vais pas la changer mais opter pour l'extension de garantie...... mais sinon une vraie machine à bouffer les km.... et Yellow, la tienne en est ou du kilometrage? 
Bon ben je vous annonce la fin certaine et proche de ma 308 GTI...... elle n'a pourtant "que" 26 800 km, mais je suis contraint et forcée d'entamer une procédure contre peugeot..... je vais ouvrir un topic dédié afin de tout vous raconter les zamis...
hello, comme indiqué sur le post de la procédure, l'expertise judiciaire a eu lieu ce matin..... pour l'instant rien de fixe encore....
S'il vous plait quelqu'un aurait s'il vous plait la brochure de la 308 GTI (phase 1) sur laquelle on voit notamment les équipements présents en série ou option? c'est important et urgent merci.
S'il vous plait quelqu'un aurait s'il vous plait la brochure de la 308 GTI (phase 1) sur laquelle on voit notamment les équipements présents en série ou option? c'est important et urgent merci.
Starlion, tu peux me l'envoyer également ?
Oui oui merci Starlion.
Pour vous informer un peu plus en détail de ce qu'il s'est passé, la fissure de la jante n'est pas causée à la fabrication de la jante...
Pour ce qui est des experts déplacés, ils se sont surtout attardés sur l'intention de résoudre les soucis techniques dont fait l'objet la voiture actuellement.... ventilateur moteur, cylindres, alternateur....+ les soucis de panne qui ont été réparés lorsque je roulais encore avec la 308.....
Ils ont quelque peu éludé le souci de présérie, mais on va revenir à la charge avec celà.
Le représentant de Peugeot ne connait pas l'existence de préséries.....
Bref, vos avis?
Pour l'instant mon garagiste Peugeot a gardé ma voiture, il va chiffrer les réparations des pannes, et attendra les instructions de l'expert judiciaire.
Merci en tout cas.
Pour vous informer un peu plus en détail de ce qu'il s'est passé, la fissure de la jante n'est pas causée à la fabrication de la jante...
Pour ce qui est des experts déplacés, ils se sont surtout attardés sur l'intention de résoudre les soucis techniques dont fait l'objet la voiture actuellement.... ventilateur moteur, cylindres, alternateur....+ les soucis de panne qui ont été réparés lorsque je roulais encore avec la 308.....
Ils ont quelque peu éludé le souci de présérie, mais on va revenir à la charge avec celà.
Le représentant de Peugeot ne connait pas l'existence de préséries.....
Bref, vos avis?
Pour l'instant mon garagiste Peugeot a gardé ma voiture, il va chiffrer les réparations des pannes, et attendra les instructions de l'expert judiciaire.
Merci en tout cas.
[quotemsg=134079,136,46402]Oui oui merci Starlion.
Pour vous informer un peu plus en détail de ce qu'il s'est passé, la fissure de la jante n'est pas causée à la fabrication de la jante...
Donc, difficile de prouver la responsabilité du CC qui te l'a vendue ...
eh oui!, comment prouver que la fissure a été "faite" lors des 2400 premiers kms ???
Pour vous informer un peu plus en détail de ce qu'il s'est passé, la fissure de la jante n'est pas causée à la fabrication de la jante...
Donc, difficile de prouver la responsabilité du CC qui te l'a vendue ...
eh oui!, comment prouver que la fissure a été "faite" lors des 2400 premiers kms ???
Le représentant de Peugeot ne connait pas l'existence de préséries.....
dans ce cas il faut qu'il t'explique comment on définit une voiture commercialisée avant sa date de sortie officielle (10 juin, il me semble...)???
sur coincoin, j'en avais trouvé de décembre 2009....
Dans tous les cas, attendons le verdict, ca n'engage que moi, mais je pense que l'issue te sera favorable .
je te le souhaite, car c'est une voiture extra !
dans ce cas il faut qu'il t'explique comment on définit une voiture commercialisée avant sa date de sortie officielle (10 juin, il me semble...)??? sur coincoin, j'en avais trouvé de décembre 2009....
Dans tous les cas, attendons le verdict, ca n'engage que moi, mais je pense que l'issue te sera favorable .
je te le souhaite, car c'est une voiture extra !
Je te remercie starlion, et je ne peux que confirmer que cette voiture me plait terriblement, j'y ai pris tellement de plaisir à son volant......
Mais j'avoue que l'idée qu'on me rende ma voiture et que je reprenne son volant ne me rassure pas vraiment....
En effet, il semble délicat de tenter de prouver que le fissure existait après la fabrication mais avant que je l'achète....
Je ne pense pas tenter de m'embourber sur ce point.
Par contre la présérie je vais pas lâcher l'affaire, car les merdes se multiplient non stop, et ce qui a aussi fait que je craque, c'est que la voiture passait un jour sur deux chez peugeot, avant meme mon accident......
Donc meme si on me répare les pannes actuelles, et qu on me la rend gentillement, les autres pannes à venir me gonfleront tt autant...
Mais j'avoue que l'idée qu'on me rende ma voiture et que je reprenne son volant ne me rassure pas vraiment....
En effet, il semble délicat de tenter de prouver que le fissure existait après la fabrication mais avant que je l'achète....
Je ne pense pas tenter de m'embourber sur ce point.
Par contre la présérie je vais pas lâcher l'affaire, car les merdes se multiplient non stop, et ce qui a aussi fait que je craque, c'est que la voiture passait un jour sur deux chez peugeot, avant meme mon accident......
Donc meme si on me répare les pannes actuelles, et qu on me la rend gentillement, les autres pannes à venir me gonfleront tt autant...
Tout à fait d'accord, le mieux est de négocier un remplacement du véhicule, car au vu des kms que tu effectues cela laisse apparaître un préjudice évident + le sentiment d'insécurité ...
Il faut chiffrer tout cela
Il faut chiffrer tout cela
oui mais tout cela est tout à fait normal quand tu es face à des gens doués d'une faculté de réflexion et de discernement.... c'est rare que ça m'arrive mais si mon avocat ne m'incitait pas à plus de retenue....
Quand tu es manifestement pris pour un gros con et qu'on ose te le dire en face, forcément ça agace...
Quand tu es manifestement pris pour un gros con et qu'on ose te le dire en face, forcément ça agace...
tu fais ce qu'il faut et tu le fais bien ...! leur but est clair : te faire céder !
donc ne cède pas !!
donc
ne cède pas !!
merci beaucoup Starlion pour ton soutien, crois moi j'ai tout sauf envie d'y céder, je me suis vraiment vu y laisser la vie avec cet accident, et avec tout ça, la vie de mes passagers, c'est essentiellement cela que je compte bien défendre, car c'est impardonnable, et surtout quand nous voyons qu'aucune considération sérieuse n'y ai apportée par Peugeot, je trouve tout simplement cela honteux, mais même si je n'avais pas gain de cause, je me dois d'aller jusqu'au bout.
De par mon métier, je vois tellement de personnes décéder pour X et Y raisons, souvent totalement injustes, je réalise tous les hours que j'aurai pu être avec mes passagers l'un d'eux, et je pense que nos vies valent plus que le cout de cette procédure, que l'énergie qu'elle bouffe....
Donc non je n'ai pas envie de céder, bien au contraire.
De par mon métier, je vois tellement de personnes décéder pour X et Y raisons, souvent totalement injustes, je réalise tous les hours que j'aurai pu être avec mes passagers l'un d'eux, et je pense que nos vies valent plus que le cout de cette procédure, que l'énergie qu'elle bouffe....
Donc non je n'ai pas envie de céder, bien au contraire.
Bonsoir Ben, toujours résolu ton affaire ?
Ceci dit idem pour la mienne ....son train avant est toujours aussi CRAQUANT CLOQUETANT , même un article de presse dans lequel apparait ma petite histoire n 'influe pas sur une quelconque considération de la par du constructeur !
C'est du foutage de tronche tout simplement , après cela rien d'étonnant que les clients les quittent
Yellow, comment as tu fait pour avoir droit à un article de presse? je ne demande que ça pour mon histoire....... peux tu en mp ou par mail m'en dire plus sep?
Merci beaucoup, car la je me ferai un certain plaisir de m'engouffrer dans cette brèche.
Tu as le lien de la page de ton article que j'y jette aussi un oeil?
Merci beaucoup, car la je me ferai un certain plaisir de m'engouffrer dans cette brèche.
Tu as le lien de la page de ton article que j'y jette aussi un oeil?
Avant tout merci Yellow pour ton mail, je vais t'y répondre.
Pour vous tenir un peu informés, l'expert avait demandé pas mal de renseignements à Peugeot France, et avait aussi demandé à mon garage Peugeot de diagnostiquer les pannes survenues depuis l'incident sur ma voiture.
Il m'a communiqué le résultat hier : le moteur a des grosses ratées, et la plate forme Peugeot préconise de nettoyer la culasse avec un produit particulier. Apparemment ils sont déjà eu le cas sur des THP 200.
Et pour le ventilateur moteur qui tourne non stop, c'est une sonde que nous avions déjà changé qui est HS....
Le garage a communiqué tout ça à l'expert, depuis la voiture est de retour à lamaison dans l'attente du verdict. :s
Pour vous tenir un peu informés, l'expert avait demandé pas mal de renseignements à Peugeot France, et avait aussi demandé à mon garage Peugeot de diagnostiquer les pannes survenues depuis l'incident sur ma voiture.
Il m'a communiqué le résultat hier : le moteur a des grosses ratées, et la plate forme Peugeot préconise de nettoyer la culasse avec un produit particulier. Apparemment ils sont déjà eu le cas sur des THP 200.
Et pour le ventilateur moteur qui tourne non stop, c'est une sonde que nous avions déjà changé qui est HS....
Le garage a communiqué tout ça à l'expert, depuis la voiture est de retour à lamaison dans l'attente du verdict. :s
