Consommations


alors pour moi en moyenne 5.6 à l'ODB sur quasi tout les pleins :wahoo:
environ 90% de voie à 110 km/h et très très rarement de ville.
pas mal pour environ 200 canassons même si je me sert rarement de toute la cavalerie :pt1cable:
 

La, j'allucine ! :ouch: Perso avec la mienne je ne suis jamais descendu sous les 6 L/100..... ;)
Je me demande à quelle vitesse tu roules et sur quels types routes ....... :sarcastic:
Avec ma 140 (seulement) je suis à 5,55 de réel sur 13 863 km à 69 de moyenne. Je ne la pousse pas loin de là alors 5,2 avec une 163 je te rejoins.
 

Avec ma 140 (seulement) je suis à 5,55 de réel sur 13 863 km à 69 de moyenne. Je ne la pousse pas loin de là alors 5,2 avec une 163 je te rejoins.

Même du 4.6 L/100 à l'ODB qu'il nous annonce ...... :ouch:
C'est la consommation d'une HDI de 1,6 L 112 ou 115 cv avec start & stop mais surement pas d'une
163 canassons ! :non: (SW de surcroit)
A moins de se trainer grave et de bouchonner les autres automobilistes en permanence, je ne vois pas comment réaliser une telle consommation ! (et encore) :pt1cable:
Je voudrai bien voir les photos de l'ODB avec la distance parcourue, la moyenne réalisée et la consommation...... ;)
 

Je me suis trainé à max 126-129 pendant deux déplacements pro en Belgique/France, 950KM en tout, 70km de ville en partie encombré. Voilà ce que ca donne, je suis heureux!!! Car, aujourd´hui, vu le traffic, sur environ 150KM, je me suis mis en mode sport pour pouvoir vivre le plaisir d´accélerer en 6ième de 100 à 125-130, quehn platir ti!
0t0.jpg


Sur les env. 2.400KM, c´est pas trop non plus:
lnq.jpg


Encore 440KM à faire avec le dernier plein il y a 907KM, énorme!
ea5.jpg


Je trouve que le RXH est économe par rapport aux performances et plaisir de conduire qu´il procure.

Mais malheureusement, demain c´est Autobahn, donc je m´attends à faire 200KM seulement.
 


Route départementale 90 sur autoroute 130 sur nationale 110, je fais plus de route à 90 habitant en campagne. Conduite pépère sans faire de bouchon juste à l'économie.
Ci-dessous une ancienne photo déjà posté sur le forum avec le même type de conso.
 


Cela m'étonnerai :pt1cable: , mais nous on parle en litre alors que le moteur consomme en masse;
L'ODB indépendamment de sa précision est en fait lié à un débitmètre qui mesure le volume et non la masse de carburant consommé. Cela explique peut-être les variations d'écart entre réel et IODB (en fonction de la température du carburant ?).
Par exemple où cela est vital, sur les avions les jauges mesurent la masse (les vieilles jauges utilisaient le principe du condensateur... aujourd'hui la technique de mesure à due changer

Sur une consommation estimée à 6,00l/100 par l'ODB on constate généralement une erreur de 0,2 l soit une consommation réelle de 6,2l, ce qui correspond à une erreur de mesure de 3% environ, précision largement suffisante pour notre utilité.

Si tu veux, Claude, mais ça fait déjà 2 pleins qu'elle est en dessous de l'ODB, qu'il neige, vente, pleuve ou que je conduise en maillot de bain , clim, sans clim, pneus Hiver ou été .... Mais comme mémère a franchi les 40 000, c'est peut être sa façon de me faire une "panne". Faut bien que je lui trouve une tare si je veux rentrer dans le panel des utilisateurs "em...dés


mais bon, ce qui compte, c'est ma conso calculée, bien sûr !!!
 

Si tu veux, Claude, mais ça fait déjà 2 pleins qu'elle est en dessous de l'ODB, qu'il neige, vente, pleuve ou que je conduise en maillot de bain , clim, sans clim, pneus Hiver ou été ....
Marge d'erreur ?
ODB REEL
5,60 5,81
5,40 5,53
5,00 5,04
5,30 5,90
5,00 5,20
4,90 5,04
5,70 5,80
5,50 5,90
5,10 5,21
5,70 5,81
5,70 5,78
5,40 5,50
5,10 5,58
5,30 5,40

Voici les écarts sur mes derniers pleins. Le mien toujours optimiste, mais sa précision me suffit
 

Marge d'erreur ?
ODB REEL
5,60 5,81
5,40 5,53
5,00 5,04
5,30 5,90
5,00 5,20
4,90 5,04
5,70 5,80
5,50 5,90
5,10 5,21
5,70 5,81
5,70 5,78
5,40 5,50
5,10 5,58
5,30 5,40

Voici les écarts sur mes derniers pleins. Le mien toujours optimiste, mais sa précision me suffit

Hé ben voilà ! Claude, j'ai enfin compris pourquoi tu trouve ta belle 508 "un peu poussive" ..... :whistle:

Tu passe plus de temps à calculer tes consommations qu'à lui tirer sur la gu.....
lesgifsdessinanimedisney022.gif


C'est du second degré bien sur !
cache1c2e.gif
 

Hé ben voilà ! Claude, j'ai enfin compris pourquoi tu trouve ta belle 508 "un peu poussive" ..... :whistle:

Tu passe plus de temps à calculer tes consommations qu'à lui tirer sur la gu..... http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/13650/lesgifsdessinanimedisney022.gif

C'est du second degré bien sur ! http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/13650/cache1c2e.gif
Oui, beaucoup d'autoroute 125-135 constant (limiteur)
Et puis les calculs c'est juste pour alimenter ce forum :) :o :) :o
 



JPC06
Moi pour ma part je ne suis jamais passé au-dessus des 6 l. Conso réelle la plus haute 5,92 la plus basse 4,73.
 

JPC06
Moi pour ma part je ne suis jamais passé au-dessus des 6 l. Conso réelle la plus haute 5,92 la plus basse 4,73.

Et bien chapeau l'artiste ! :jap:
En ce qui me concerne, c'est une consommation qui reste du domaine de l'inaccessible ! :whistle:
Je privilégie bien trop le plaisir de conduire pour réussir ce genre d'exploit..... ;) :lol: :lol: :lol:
Quand je fais du 6 L/100 je suis déjà trééééés heureux et cela en respectant scrupuleusement les limitations...... (ce qui pour moi est un véritable calvaire) :( :( :(
 

Marge d'erreur ?
ODB REEL
5,60 5,81
5,40 5,53
5,00 5,04
5,30 5,90
5,00 5,20
4,90 5,04
5,70 5,80
5,50 5,90
5,10 5,21
5,70 5,81
5,70 5,78
5,40 5,50
5,10 5,58
5,30 5,40

Voici les écarts sur mes derniers pleins. Le mien toujours optimiste, mais sa précision me suffit

Pas de soucis, Claude, et depuis toujours, j'ai clamé cette différence de 0,2 l entre L'ODB optimiste et la conso réelle, mais là, ça fait 2 plein que la tendance s'est inversée sans aucune raison .... elle est en panne ma titine !!!!! [:adri:1]

Bien sûr, ce qui m'importe, c'est l'ordre de grandeur de la conso, au demi litre près, il ne faut pas non plus se focaliser sur quelques décilitres !!! Après, c'est s'en prendre à l'arrière train des mouches !!!
 

@ vince: malheureusement, car ce qui devait arriver est arrivé: 150KM en Allemagne, Autobahn: moyenne montée de 78KMH à 82KMH, conso de 5,8L à 6,1L... et autonomie... au lieu des 440KM annoncés au départ, à l´arrivée, après 150KM je dois m´attendre à la panne sèche dans 125KM déjà. Mais après deux jours d´absence à des vitesses de 180 à 200, je me disais ce matin, quel silence et quelle stabilité cette bagnole, elle efface super bien la sensation de vitesse, et heureusement qu´elle freine vraiment bien!

Mais bon, je suis comme JPC06... le plaisir à un coût que j´accepte, sauf qu´ici, c´est legal... pas de limitations :lol:
 


@ vince: malheureusement, car ce qui devait arriver est arrivé: 150KM en Allemagne, Autobahn: moyenne montée de 78KMH à 82KMH, conso de 5,8L à 6,1L... et autonomie... au lieu des 440KM annoncés au départ, à l´arrivée, après 150KM je dois m´attendre à la panne sèche dans 125KM déjà. Mais après deux jours d´absence à des vitesses de 180 à 200, je me disais ce matin, quel silence et quelle stabilité cette bagnole, elle efface super bien la sensation de vitesse, et heureusement qu´elle freine vraiment bien!

Mais bon, je suis comme JPC06... le plaisir à un coût que j´accepte, sauf qu´ici, c´est legal... pas de limitations :lol:

Coût relativement acceptable par rapport au plaisir..

Tu augmentes ta conso moyenne de 0,3 l /100, soit 3 litres sur 1000 bornes, moins de 4€... et moins de 5€ sur 1200 bornes !!! D'autres plaisirs sont bien plus onéreux, ne serait-ce qu'un malheureux paquet de cigarettes !!!!
 

quel silence et quelle stabilité cette bagnole, elle efface super bien la sensation de vitesse, et heureusement qu´elle freine vraiment bien!

C'est le danger et l'agrément de cette voiture :)
 

C'est le danger et l'agrément de cette voiture :)


Vous sortez de quelle voiture précedement? Parce que les magazines pointent l'insonnorisation moyenne de la 508, pour une familiale s'entend.
 

Bizzare... Car en tous cas tout le monde la reconnait très silencieuse.
 

Vous sortez de quel voiture précedement? Parce que les magazines pointent l'insonnorisation moyenne de la 508, pour une familiale s'entend.
Laguna
R25
R30 TS

Bon, mais j'étais branché sur une Passat, abandonnée à cause du niveau sonore du moteur (au ralenti, basse fréquence).
Je la trouve très silencieuse, certains se plaignent du bruit aérodynamique, voir :
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-508/synthese-revue-argus-sujet_1420_1.htm

Il y a eu de nombreuses correctifs, les essais ont été fait avant que Peugeot ne prenne en main ces problèmes, voir :
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0CD8QFjAB&url=http%3A%2F%2Fmofler.com%2Fforum%2Findex.php%3Fapp%3Dcore%26module%3Dattach%26section%3Dattach%26attach_id%3D10476&ei=tI5bU7P5I4es0QXnjoGIAg&usg=AFQjCNEj0l0PK7hKRwtO3oZNGrfFqykQGw&bvm=bv.65397613,d.d2k

En principe tous les véhicules sortis après l'OPR OPR 12673 on subi les correctifs

A titre d'info :
COMMENT CALCULER LA DATE A PARTIR DE L'OPR :
Tableau EXCEL, fonction date
=DATE(1976;11;8)+OPR (les références de la cellule contenant l'opr)
 

@ vince: malheureusement, car ce qui devait arriver est arrivé: 150KM en Allemagne, Autobahn: moyenne montée de 78KMH à 82KMH, conso de 5,8L à 6,1L... et autonomie... au lieu des 440KM annoncés au départ, à l´arrivée, après 150KM je dois m´attendre à la panne sèche dans 125KM déjà.

Et oui ! Et encore même après ça je ne trouve pas la surconsommation si énorme du moment qu'on évite les coups de frein et relances à fond (pas toujours évident j'avoue sur certains secteurs). J'avais fait le même constat avec ma précédente voiture, et à l'époque je traversais la Bavière 4 fois par mois. Après, même sur route illimitée on a le droit de rouler à 120 :whistle:
Mais après deux jours d´absence à des vitesses de 180 à 200, je me disais ce matin, quel silence et quelle stabilité cette bagnole, elle efface super bien la sensation de vitesse, et heureusement qu´elle freine vraiment bien!

Je me suis dit la même chose y a même pas 2 heures de ça en rentrant chez moi ! J'ai fait une pointe à 225 et malgré tout on n'est pas gêné par le bruit. J'ai même dû baisser le volume de la musique car l'indexation sur la vitesse l'avait fait monter trop haut ! Et la tenue de route reste impeccable ! Faut juste pas regarder la conso instantanée...
 

nouveau plein : 6,5 à l'ODB, 6,57 calculé. C'est propre.

J'ai augmenté la conso car j'ai envoyé plus que d'habitude et je n'ai fait que 0,3 de plus pour les memes types de parcours, essentiellement de la ville (90%) avec un peu de route et de 2*2 voies.

Vivement que je fasse un peu des longs parcours pour voir ce que ca donne !
 

Mon RXH viens de passer 22000km.

Sur un "trip" de 9999km >> 5.8L à 64 km/h de moyenne.
Sur un trajet domicile/travail (8km route ouverte/ 32km voies 110 / 21km autoroute / 7km en ville) >> 5.9L à 88km/h
Le plus bas mesuré trajet Quimper/Tours >> 4.7L à 52km/h (aucunes voies rapides)

Tout ça à l'ODB.
Grosso-modo toujours plus de 1200 km avec le plein en moyenne.
 

HDI140 BVM (plein ce jour 1137km, 64,4L, 53km/h)
Sur les derniers 15 000 km (véhicule 23 733)
Moyenne 64,82
ODB 5,36
Réel 5,56
(l'écart moyen entre réel et ODB reste à 0,2l)
Jamais osé les 1200 km pour ne pas atteindre le fond du réservoir (eau+saleté)
 

HDI140 BVM
Moyenne 64,82
ODB 5,36
Réel 5,56

Un vrai chameau cette 140 BVM .....





Avec des petits parcours ou urbains ( 60 % ) et le reste sur axes à 70 ou 90, pas d'autoroute, mais du régu en veux-tu en voilà !!!!
L'ODB annonce un parcours de 1465 kms ( autonomie + parcourus ) mais je ne tenterai pas !!!