[Endurance/GT] Toutes les news
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Après une heure de course on a Porsche - Audi - Porsche - Audi - Toyota - Toyota ... 
A noter les écarts: la Porsche de tête a 40" d'avance sur la première Audi et...1'17" d'avance sur la première Toyota
Il est temps que les Japonais revoient leur proto complètement largué par ceux des Allemands
A noter les écarts: la Porsche de tête a 40" d'avance sur la première Audi et...1'17" d'avance sur la première Toyota
Il est temps que les Japonais revoient leur proto complètement largué par ceux des Allemands
Une Porsche en chasse l'autre au Nürburgring: la #18 qui menait l'épreuve après une heure de course se voit infliger des pénalités pour consommation excessive, ce qui permet à la #17 de prendre une confortable avance après deux heures de course...
Malgré tout, les Audi restent encore derrière la #18 pénalisée
Malgré tout, les Audi restent encore derrière la #18 pénalisée
Après 3 heures de course on a Porsche - Audi - Audi - Porsche - Toyota - Toyota
Noter qu'en GTPro on a un doublé Porsche devant une Ferrari et une Aston, tandis qu'une autre Aston domine le GTAm
Edit: après 4 heures, seul changement en GTam, l'Aston cède la première place à la Porsche de l'acteur américain Patrick Dempsey
Noter qu'en GTPro on a un doublé Porsche devant une Ferrari et une Aston, tandis qu'une autre Aston domine le GTAm
Edit: après 4 heures, seul changement en GTam, l'Aston cède la première place à la Porsche de l'acteur américain Patrick Dempsey
J'ai vu quelques images de la courses hier après midi les commentateurs rapportaient des infos sur Toyota : leurs budget augmente sensiblement pour l'années à venir ( même si il restera inférieur à porche et audi) cela leur permettra d'avoir un nouveau moteur et une 3ème voitures au Mans...
A l'image des essais libres d'hier vendredi, pole pour les Porsche aux 6H d'Austin ce matin samedi
Les Audi sont bien à plus d'une seconde et les Toyota à plus de 2 secondes...il doit rager le pauvre Docteur Ullrich, même si Porsche et Audi font partie de la même famille
De son côté chez Toyota on ne peut plus se la jouer "à la Pescarolo" au sujet de la réglementation et de l'équivalence essence/diesel
Course à suivre sur http://www.fiawec.com/
Les Audi sont bien à plus d'une seconde et les Toyota à plus de 2 secondes...il doit rager le pauvre Docteur Ullrich, même si Porsche et Audi font partie de la même famille
De son côté chez Toyota on ne peut plus se la jouer "à la Pescarolo" au sujet de la réglementation et de l'équivalence essence/diesel
Course à suivre sur http://www.fiawec.com/
Victoire de la Porsche de Mark Webber(et ses équipiers) aux 6H d'Austin 
La 2ème Porsche, celle de Romain Dumas qui a fait la pole perd tout à cause d'un pépin électrique à 30' de l'arrivée, pas glop :/ finalement elle fond à la 13ème place
Les deux Audi terminent sur le podium devant la Toyota rescapée...
Malchance dans le clan Aston en GTpro comme en GTam... :/
Qualifiées en pole du GTpro et dans le top4, les trois Vantage terminent finalement derrière deux Porsche et une Ferrari
La 2ème Porsche, celle de Romain Dumas qui a fait la pole perd tout à cause d'un pépin électrique à 30' de l'arrivée, pas glop :/ finalement elle fond à la 13ème place
Les deux Audi terminent sur le podium devant la Toyota rescapée...
Malchance dans le clan Aston en GTpro comme en GTam... :/
Qualifiées en pole du GTpro et dans le top4, les trois Vantage terminent finalement derrière deux Porsche et une Ferrari
On oublie encore sur F-P de suivre le WEC
C'est l'épreuve de Fuji(Japon)en ce moment, et c'est Porsche qui occupe la tête à 1h30 de la fin de ces 6H(décalage horaire oblige)
Les deux Porsche précèdent les deux Audi d'une minute
http://live.fiawec.com/
C'est l'épreuve de Fuji(Japon)en ce moment, et c'est Porsche qui occupe la tête à 1h30 de la fin de ces 6H(décalage horaire oblige)
Les deux Porsche précèdent les deux Audi d'une minute
http://live.fiawec.com/
Ce sont les 6H de Shanghaï ce week-end
Audi devant aux essais 1, Porsche devant aux essais 2...moins de 1" séparent les deux marques allemandes alors que Toyota est éternel 3ème à plus de 2"
En GT Ferrari devant Aston et Porsche
http://www.fiawec.com/
Audi devant aux essais 1, Porsche devant aux essais 2...moins de 1" séparent les deux marques allemandes alors que Toyota est éternel 3ème à plus de 2"
En GT Ferrari devant Aston et Porsche
http://www.fiawec.com/
Victoire et doublé Porsche(qui remporte le titre constructeur WEC)aux 6H de Shanghaï
Les Audi terminent 3ème et 4ème dans le même tour que les Porsche
Plein de boulot à venir chez Toyota dont le meilleur proto termine à 4 tours des quatre allemands :/
Les Audi terminent 3ème et 4ème dans le même tour que les Porsche
Plein de boulot à venir chez Toyota dont le meilleur proto termine à 4 tours des quatre allemands :/
Bon bah aux qualif' de Bahrein doublé Porsche devant doublé Audi devant doublé Toyota(toujours au-delà des 2" de la pole)...pour changer quoi
En GT c'est plus interessant pour le coup, car on a un doublé Ferrari devant un doublé Aston devant un doublé Porsche...or jusqu'à maintenant c'est Aston qui signait les poles
Départ course à 13h00 heure française
En GT c'est plus interessant pour le coup, car on a un doublé Ferrari devant un doublé Aston devant un doublé Porsche...or jusqu'à maintenant c'est Aston qui signait les poles
Départ course à 13h00 heure française
Bernhardt déjà remonté 7ème(bientôt 6ème)avant de laisser le volant à son équipier néo-zélandais Hartley
Sinon au jeu des arrêts au stand on a la Porsche de Dumas et les Audi de di Grassi et Duval qui se disputent la tête après plus de 50 tours effectués(presque deux heures de course)
PS: salut Rere j'avais peur d'être seul encore une fois dans le topic
Sinon au jeu des arrêts au stand on a la Porsche de Dumas et les Audi de di Grassi et Duval qui se disputent la tête après plus de 50 tours effectués(presque deux heures de course)
PS: salut Rere j'avais peur d'être seul encore une fois dans le topic
La 2ème Audi pilotée par Jarvis est tombée à la 8ème place 
Ca permet aux Toyota d'occuper les 3ème et 4ème places
C'est Wurz qui occupe le podium virtuelle, en guise d'adieu à la compétition(il prend sa retraite en fin d'année)
Une news passée inaperçue sur F-P: Porsche abandonnera la catégorie GTpro en 2016, donc là aussi en guise d'adieu c'est une 911 qui occupe la première place de la catégorie à un peu plus de 2H de la fin de course(le pilote actuel est Fred Mackowiecki)
Cependant la Ferrari AF Corse et les Aston ne sont pas loin derrière
Ca permet aux Toyota d'occuper les 3ème et 4ème places
C'est Wurz qui occupe le podium virtuelle, en guise d'adieu à la compétition(il prend sa retraite en fin d'année)
Une news passée inaperçue sur F-P: Porsche abandonnera la catégorie GTpro en 2016, donc là aussi en guise d'adieu c'est une 911 qui occupe la première place de la catégorie à un peu plus de 2H de la fin de course(le pilote actuel est Fred Mackowiecki)
Cependant la Ferrari AF Corse et les Aston ne sont pas loin derrière
la Porche n° 18 avec Neel Jani au volant effectue sont meilleur tour en 1.43.131… c'est l'autre Porche qui a été la plus rapide des 2 en 1.42.836
pour rappel, c'est l'Audi n°8 actuellement 6e à 8 tour qui a été la plus rapide en course en 1.42.440
pour rappel, c'est l'Audi n°8 actuellement 6e à 8 tour qui a été la plus rapide en course en 1.42.440
