d'après le journal ouest france de il y a quelle que semaines Loic Duval avait signer chez Peugeot
content du retour de toyota , une bagarre a trois c' est encore mieux .
enfin faudra voir car c' est tout nouveau pour eux même s' ils ont beaucoup d' experience

On espérait tous que cette année aussi, avec AMR, on ait trois constructeurs LMP1 en bagarre![]()
Oui mais avec l' expèriance d' Oreca sur les circuits et la stratégie c' est bien partis.
Maintenant il faut voir la fiabilité (mais pour cela il ne faut pas trop s'inquiètè), et l' équivalence entre moteur essence hybride constructeur(surement base F1) et diesel HY.
Oui mais avec l' expèriance d' Oreca sur les circuits et la stratégie c' est bien partis.
Maintenant il faut voir la fiabilité (mais pour cela il ne faut pas trop s'inquiètè), et l' équivalence entre moteur essence hybride constructeur(surement base F1) et diesel HY.

Bonjour, et bonne année à tous;
je viens de lire sur le forum Ei dédié à la 908, que Quesnel ne fesait plus partie de Citroën Sport officiellement,… vous avez des infos ?? quand est-il de son avenir chez Peugeot Sport ?
Salut rere,
Olivier Quesnel est écarté de Citroën Racing, mais garde ses fonctions chez Peugeot Sport.
C'est la gestion du couple Loeb - Ogier qui lui vaut cette mise à l'écart de chez Citroën.


donc présentation imminente du team et du programme 

...
ils pourraient mettre a jours le reste du site,… Wurz et lamy font toujours partie de l'équipe !![]()

aston martin toujours en prototype.....mais en daytona....!!!
