A l'époque du post je me basais sur la description allemande qui parlait de 159. 
Maintenant il est clair qu'ils ont fait exprès pour les 155 ! 
Maintenant il est clair qu'ils ont fait exprès pour les 155 ! 
Envisagez-vous d'acquérir Peugeot RCZ ?
- Démarrée par Bruno
- Date de début
moi, çà peut m'interesser, ........mais dans 2 ans apres une super décote et après une fiabilisation et les rappels des debuts de commercialisation toujours abondants, surtout chez les françaises !
:
On ne peux pas dire que PSA soit une marque sans faille , non ?
sinon çà se saurait et surtout elles se vendraient à prix plus élévés en seconde main !
la fiabilité n'est pas du tout (comme l'apres-vente ) la qualité marquante de la marque.....et surtout çà ne s'améliore pas...avec les années contrairement à ce qui est clamé haut et fort !
Tous ici, sommes confrontés à des soucis répétés et il m'a fallu bien aimé le concept des CC.(et le prix bradés des modeles occasions du lion !)...pour replonger !
maintenant, Faut pas s'en cacher;
çà sert à rien, de vouloir eclipser les failles......les Peugeot ont d'autres avantages qui ne gachent rien , comme la vivacité de conduite ou les équipements !
sinon çà se saurait et surtout elles se vendraient à prix plus élévés en seconde main !
la fiabilité n'est pas du tout (comme l'apres-vente ) la qualité marquante de la marque.....et surtout çà ne s'améliore pas...avec les années contrairement à ce qui est clamé haut et fort !
Tous ici, sommes confrontés à des soucis répétés et il m'a fallu bien aimé le concept des CC.(et le prix bradés des modeles occasions du lion !)...pour replonger !
maintenant, Faut pas s'en cacher;
çà sert à rien, de vouloir eclipser les failles......les Peugeot ont d'autres avantages qui ne gachent rien , comme la vivacité de conduite ou les équipements !
Quand on ne sait pas on se tait
, attention je dis pas que PSA est d'une fiabilité extraordinaire, mais il y a eu d'énormes améliorations depuis quelques années ce n'est pas en se basant sur les témoignages de divers forums que tu peux te faire une opinion objective de la fiabilité d'une marque. Le SAV c'est le SAV, il y a du bon, du moins bon et du médiocre.
G
Guest
Invité
@ tete de piaf : le prix de revente d'une Peugeot, pas assez élevé selon toi, est aussi lié à la plus grande diffusion des Peugeot, par rapport à d'autres blasons plus prestigieux mais moins diffusés...
il suffit d evoir la côte des Mégane II Scénic II, ultra diffusés en occasion via les retours de location
il suffit d evoir la côte des Mégane II Scénic II, ultra diffusés en occasion via les retours de location
D'autant plus que si on essaye de vendre nos voitures d'occase plus cheres, les gens vont encore être mécontents et risque de se dire que vu le tarif, il vaux mieux aller voir de l'autre coté du RHIN.
Maintenant que l'ouverture des commandes est effective...pourrait-on savoir où en sont les 16 membres du forum qui ont répondu " oui, je la commande dès que possible" au sondage du début de topic
Je pense que je vais devoir attendre encore (très ?) longtemps, car :
1) les collaborateurs ne seront pas prioritaires et comme le disait Francis le nombre de véhicules qui leur sera réservé risque d'être limité
2) la BVA ne sort qu'à l'été 2010 et d'ici là le quota réservé aux collaborateurs pour 2010 sera peut-être atteint, dans ce cas je devrai faire une croix sur mon rêve...
Pas question en revanche de prendre une BVM pour être parmi les premiers servis, je préfère encore prendre une 308 ou un 3008 en 1.6 THP 156 BVA ou 2.0 HDi 163 BVA.
je suis allé voir dans 3 concessions (en Franche Comté pourtant) , dans deux d'entre elles , les vendeurs ne sont meme pas venu me voir pour me demander ce que je voulais . Quand j'ai demander à l'acceuil si je pouvais avoir une doc , les personnes m'ont repondu que tant que l'auto n'etait pas livrable , il n'y avait aucune doc disponible .Dans la derniere , le vendeur m'as quand meme fait entrer dans son bureau pour me donner des photocopies de ce qu'il y a sur ce forum , mais en lui posant des questions , je me suis apercu que j'en savait plus que lui sur RCZ (le bleu tuanake pour lui ca ressemble a un bleu foncé : abyss il me semble ; ....)
Alors on peut se demander si finalement beaucoup de gens vont vouloir l'acheter en ayant affaire à des guignols comme ca
Bah c'est la faiblesse du marketing Peugeot
Dans la derniere , le vendeur m'as quand meme fait entrer dans son bureau pour me donner des photocopies de ce qu'il y a sur ce forum , mais en lui posant des questions , je me suis apercu que j'en savait plus que lui sur RCZ (le bleu tuanake pour lui ca ressemble a un bleu foncé : abyss il me semble ; ....)
Ils lancent un nouveau produit... mais les garages peuvent pas, ne savent pas, ...
entretenir le teasing 
.Dans un monde idéal j'imagine les commerciaux te remettre une plaquette type A4 recto/verso avec une belle photo (te remttre le tarif vu qu'ilo est sorti) et te proposer de t'inscrire à newsletter par exemple. Et comme ça tu serais convié à la soirée de lancement organisée dans la concessions..... je rêve je sais
.
G
Guest
Invité
@ coco206 : ça me rappelle les mêmes commentaires l'an dernier entre la prise de commande et le lancement de 308CC...
@ benigne : ça, ça supposerait que la notion de service rendu au client soit réellement prise en compte par tous. il doit y avoir des vendeurs qui le font, mais c'est loin d'être généralisé
@ benigne : ça, ça supposerait que la notion de service rendu au client soit réellement prise en compte par tous. il doit y avoir des vendeurs qui le font, mais c'est loin d'être généralisé
comme tu le dis benigne ca serais le reve mais il n'y a pas si longtemps (à la sortie de la 206 RC) j'avais recu une belle lettre avec une petite brochure de presentation et qui me donnait la possibilité d'aller l'essayer sur circuit (bon ; j'etais dans leur fichier clients , je venais d'acheter une 206 S16)
Moi je parle pas d'initiative personnel, mais d'une action national@ benigne : ça, ça supposerait que la notion de service rendu au client soit réellement prise en compte par tous. il doit y avoir des vendeurs qui le font, mais c'est loin d'être généralisé
Si un vendeur reçoit un client intéressé par RCZ il a pour consigne de lui remettre un micro brochure (édité par Peugeot france) et de l'inscrire à une newsletter qui lui permettra d'être informé des évènements dans sa concession.
Comme ça lors du lancement hop il sera invité a venir la voir en concession
G
Guest
Invité
dans ce cas, ce serait le marketing "central" qui ne serait pas assez dynamique si on suit ton raisonnement ?
pas bête du tout, sans consigne "d'en haut", les vendeurs font comme ils peuvent, avec les idées qu'ils ont et les outils qu'on leur donne
pas bête du tout, sans consigne "d'en haut", les vendeurs font comme ils peuvent, avec les idées qu'ils ont et les outils qu'on leur donne
J'oserais pas
Mais force est de reconnaitre que le marketing Peugeot est pour le moins étrange
. Il se cherche en permanence et change de code tout le temps .VW par exemple a toujours misé sur l'humour et sur ses produits phares Polo et Golf.
Une pub Mercedes se renifle à 15km, BMW aussi. La signature sonore compte dans les 2 cas : le "clong clong" de BMW
.Audi communique beaucoup sur la R8 pour tirer toute sa gamme (la R8 a pas besoin de pub à 20h30 pour se vendre
).Peugeot mélange tout en permanence. La 308 a par exemple commencé par un spot très sobre, très classe style Lexus... puis à continué dans l'humour avec le langage imaginaire plutôt VW
.Oui mais à la base le professionnalisme de la base est "douteux"... ce qui aide pas
![[:unclebens:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/unclebens.gif "unclebens8 [:unclebens:8]")
.
Pour en revenir au sujet initial , je serais éventuellement intéressé par la RCZ étant donné que ma 308 actuelle doit être remplacée en Juin 2010, mais bon le côté pratique au quotidien me fais réfléchir un peu.
J'attends de pouvoir la voir en concession et l'essayer avant de me prononcer .
J'attends de pouvoir la voir en concession et l'essayer avant de me prononcer .
finalement, peut être pour le changement de la 207 de madame fin 2010, vu qu'on a réglé le problème de la "bétaillère"et tu as bien raison
(en rangeant mes papiers, j'ai retrouvé la facture de mon coupé
le RCZ, en revanche, trop petit
en revanche, il faudrait des moteurs plus couillus que ceux disponibles.
son premier choix, c'est le TT-S ou 370 Z en neuf, ou Cayman (S trop chère) en occase.
La 997 est intouchable.
La RCZ, ce serait un bon compromis, si les tests sont concluants, s'ils l'équipent d'un gros moulin (à la hauteur de sa nervosité au volant, ceux qui la connaissent comprendront
) et s'ils arrivent à attirer son oeil.
Dans la derniere , le vendeur m'as quand meme fait entrer dans son bureau pour me donner des photocopies de ce qu'il y a sur ce forum , mais en lui posant des questions , je me suis apercu que j'en savait plus que lui sur RCZ (le bleu tuanake pour lui ca ressemble a un bleu foncé : abyss il me semble ; ....)
je voudrais pas être méchant vis à vis des vendeurs peugeot, mais à chaque fois que j'ai mis les pieds dans une concession, ça s'est passé comme ça ... (je ne parle même pas de rcz pour le coup)