Fiabilité des premières 308 ?
- Démarrée par zepple
- Date de début
Finalement l'idée d'un pack complet "achat + garantie + entretien" pourrait permettre de faire de meilleures comparaisons.
Sauf mauvaise interpretation de ma part, il s'agit d'une promotion ponctuelle valable jusqu'au 31 octobre. Sinon, la gamme reste garantie (hors New Lag et peut etre Vel Satis), 2ans.
Je vois donc plus ça comme une promo, ni plus ni moins qu'un pack option à 1 euro ou le diesel au prix de l'essence ou 3700 euros de reprise pour l'achat d'une 407.
Non ?
Je vois donc plus ça comme une promo, ni plus ni moins qu'un pack option à 1 euro ou le diesel au prix de l'essence ou 3700 euros de reprise pour l'achat d'une 407.
Non ?
Pour la Bravo. C'est en train de bouger. C'est tout bon pour le consommateur. Surement l'effet Kia Cee'd. 
En fait, tout cela est logique. Ce sont les challengers qui sont obligés de faire bouger les lignes pour "exister".
Apres, y'a ceux qui comme Fiat ont traversé un trou noir et qui se retrouvent concurrencés de plein fouet par ces challengers. Donc, ils sont un peu obligés de suivre.
Puis à mon avis pour que PSA bouge, il faudrait un gros qui tire le premier. (VW, Renault par exemple)
Parce que les vehicules garanties 3 ans, ca fait des années que ça existe chez les constructeurs asiatiques. Mais compte tenu de leur diffusion assez limitée (hormis Toyota desormais) surtout dans les crénaux les plus gros (que pese une Micra face à une 206 ou une Clio ? ), ils n'ont pas suivi.
Le "comique" de la situation étant avec les triplettes C1, 107, Aygo, ou avec l'Aygo tu as 3 ans en base contre 2 sur les autres alors que c'est le meme produit !
Apres, y'a ceux qui comme Fiat ont traversé un trou noir et qui se retrouvent concurrencés de plein fouet par ces challengers. Donc, ils sont un peu obligés de suivre.
Puis à mon avis pour que PSA bouge, il faudrait un gros qui tire le premier. (VW, Renault par exemple)
Parce que les vehicules garanties 3 ans, ca fait des années que ça existe chez les constructeurs asiatiques. Mais compte tenu de leur diffusion assez limitée (hormis Toyota desormais) surtout dans les crénaux les plus gros (que pese une Micra face à une 206 ou une Clio ? ), ils n'ont pas suivi.
Le "comique" de la situation étant avec les triplettes C1, 107, Aygo, ou avec l'Aygo tu as 3 ans en base contre 2 sur les autres alors que c'est le meme produit !
Alors pourquoi ça ? Ils precisent pas. Ils mettent 1.6 HDI sans précision de puissance. Je me demande si les vendeurs ont pas eu une mauvaise formation. :/
http://www.association-bmfia.net/~bob113/docs/308_d_16lhdi_200706.pdf
Ils precisent pas. Ils mettent 1.6 HDI sans précision de puissance. Je me demande si les vendeurs ont pas eu une mauvaise formation. :/http://www.association-bmfia.net/~bob113/docs/308_d_16lhdi_200706.pdf
& à tous
Ah le 90 est à 30000 aussi ? Tu dois plus le savoir que moi.
Les 1.6l HDi 90 et 110 Ch sont tous les deux à 20 000 km
