Gamme Peugeot 5008 : Tarifs, catalogues et plans d'entretiens

Discussion dans 'Peugeot 5008 ( P87 2016/-- )' démarrée par artorion, 14 Mai 2017.

  1. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    Oups, tu as raison o_Oo_O
    Bon, mystère... attendons de voir le tarif sur le site de Peugeot..
     
  2. matth21

    matth21 Modérateur
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    Il n'y a plus qu'à espérer un pack LED polyambiant au restylage :D

    Ça c'est vraiment sympa comme équipement, sur la Classe E de loc que j'avais l'autre jour, on pouvait personnaliser chaque élément (planche de bord et portières, poignées de portes, caves a pied etc) avec une couleur différente.
     
  3. speedemon

    speedemon Peugeot Addict

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    a priori en lisant la brochure v19d les coques de rétroviseurs chrome c'est plus pour le GT c'est pour le crossway.
    idem dans le configurateur.
     
  4. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    Et sur Style aussi !
    Ils ont dépouillé le GT :cry:
     
  5. mr.big

    mr.big Peugeot Addict

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    bon ben..... je me demande bien a quoi va ressembler mon allure business commande en juin... il a deja perdu le bleu bourrasque, d'apres les commentaires il peut perdre le icockpit amplify, mais peut etre aussi son Pt180 EAT8???

    Sait on a partir de quand ces changements prennent effet en ligne de prod?
     
  6. lorent

    lorent Lion de l'espace

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    Quand est prévu la fabrication/livraison ?
     
  7. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    Oui... :sweat:

    upload_2019-9-27_11-4-9.png


    Voici le tarif BUSINESS :



    Pour le tien, les modifs ne vont pas s'appliquer (sauf le bleu bourrasque) puisque tu l'as commandé au tarif précédent.
     

    Pièces jointes:

  8. mr.big

    mr.big Peugeot Addict

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    entre temps j'ai trouve les tarifs pro sur le site Peugeot, mais merci de les avoir mis ici!
    et surtout merci de me rassurer le le PT180! (serait-ce la même chose pour le pack amplify?? )

    Quand a la fab, pas de nouvelles... initialement annoncé en fabrication toute fin juillet, puis reporté après les vacances (avec perte du bleu), et début septembre on m'annonce une prod pas avant début octobre.
    Depuis, silence radio!... Le niveau de stress monte.... :voyons:

    EDIT 11h37: je viens d'appeler le CC, le véhicule est pris en charge par GEFCO, donc livraison prochainement... Soulagé je suis!
     
    #128 mr.big, 27 Septembre 2019
    Dernière édition: 27 Septembre 2019
  9. speedemon

    speedemon Peugeot Addict

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    Ça serait vraiment bien de savoir pour ceux qui ont une commande en cours,
    après le coup du bleu bourrasque ou de la disparition des leds dans le tunnel, on ne sait plus trop ce qu’il peuvent nous faire comme surprise
    @W13 aurait il des infos à ce sujet ?
     
  10. lorent

    lorent Lion de l'espace

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    Les LEDs c'était clair dans le tarif
     
  11. speedemon

    speedemon Peugeot Addict

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    En théorie oui avec les leds c’est plus clair .........mais ça ne répond pas à la question
     
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  12. Ars600

    Ars600 Peugeot Addict

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    Ils veulent enlever le I cockpit ahhhh mais non. Je le veux sur ma futur 5008
     
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  13. Bioulette

    Bioulette Peugeot Addict

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    On parle juste de la fonction amplify, pas du icockpit
     
  14. zeldomar

    zeldomar Peugeot Addict

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    Fonction qui ne sert pas à grand chose en plus (à mon humble avis).
     
  15. kickoff

    kickoff Membre

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    Si j'ai bien compris ce nouveau tarif 19D, si on veut un moteur PureTech 180 S&S EAT8, c'est ou bien GT Line, ou bien…. GT Line !
    C'est dommage car quand on roule moins de 20 000 km par an, c'est vraiment le moteur idéal.
     
  16. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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  17. davidcentrale

    davidcentrale Modérateur

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    Ca va quand meme etre chaud chez certains.
    Chez BMW, la gamme X5 est condamnée en dehors du 45e. Bon, c'est pas les grosses ventes en France.
    Chez Volvo, le XC90 ne se vend déjà qu'en T8 Hybrid quasiment. Car ce sont des achats sociétés pour la plupart.
     
  18. Bioulette

    Bioulette Peugeot Addict

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    En effet, je pense principalement aux premiums qui souvent ont des taux d'émission tout autant premium.

    Je pense que on aura une vue claire de la situation dans les deux années à venir.
     
  19. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    Ah si ça condamne les premiums en faveur des constructeurs nationaux.... attention à l’Europe. Mesure de favoritisme nationale?? Discrimination ?? ...??
     
    lainlain2 aime votre message.
  20. Bioulette

    Bioulette Peugeot Addict

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    Non pas du tout mais leur gamme de moteurs risque d'être drastique ment remise en question.

    P. S. : je suis Belge, donc le nationalisme Français tu sais... :)
     
  21. BenIGNe

    BenIGNe Dieu, tout simplement

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    En même temps la taxe s’applique uniquement en France et pas en Belgique ;)
     
  22. Bioulette

    Bioulette Peugeot Addict

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    Ooohhhh mais en Belgique on a un certain savoir faire dans le domaine.

    A Bruxelles, une 508 PT225 c'est 5000eur de taxe, au jour d'aujourd'hui
     
  23. speedemon

    speedemon Peugeot Addict

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    Je renouvelle la question de @mr.big
    est ce que quelqu’un connait la réponse?
     
    mr.big aime votre message.
  24. Nicolas Cocaign

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    Lo,

    Ma 5008 allure business fabriqué le 10/10 a Sochaux, n'a pas le i-cockpit amplify ni le diffuseur de parfum...
    Pas cool.
     
  25. lorent

    lorent Lion de l'espace

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    Tarif 19D, alors ?
     
  26. mr.big

    mr.big Peugeot Addict

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    la mienne a été fabriquée finalement le 23//09 a Sochaux, j'ai bien l'amplify et le diffuseur (mais pas la cartouche, absente a la livraison) ;)
     
  27. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    Bonjour, tarif 19D comme le dit @lorent :spamafote:
     
  28. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    Tarif 19C+ alors, enfin 19C- en fait :lol:
     
  29. Nicolas Cocaign

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    Oui au niveau du prix on était sur du V19 (40K€ pour Allure Business HDI 1.5 EAT8) et achetée le 12/10 pendant les portes ouvertes ...
    Le commercial ne nous a rien dit sur les différences avec le catalogue qui était en v17 .. ... pour les business line. Donc il ne devait pas etre au courrant. Après il ne voulait pas nous vendre une business. Cela c'est fait parce qu'il avait de la faire renter en stock.

    Après sur la facture c'est pourtant indiqué que c'était les tarifs v17 dans l’entête ...

    Le plus énervant, c'est que les tarifs montent, mais le nombre d'options en série baissent ... Le bouton sport a aussi disparu ..., après le son dans les HP non merci, mais des rapports plus long parfois cela m'aurait bien plus dans certains cas...
    Cela manque de transparence de la part de PSA sur les options/finitions.

    A voir dans l'avenir, mais je trouve que la qualité d'assemblage intérieur est très moyen avec beaucoup de problème alignment ou de plastique mal clipsé... On est très loin de qualité perçue sur les modèles d'expo dans la CC.
     
    BenIGNe aime votre message.
  30. Phil_cofl

    Phil_cofl Modérateur

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    Je ne comprends pas l'histoire des V17 et V19...
    Comment une commande passée le 12/10/2019 peut-elle faire référence à un tarif de 2017 ?? :voyons:
     

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