Gregorak 3: 5008 GT 19 NY Bleu Emerald

Alors j'ai croisé plusieurs bleu emerald et il faut avouer que c'est une couleur qui lui va très bien mais bien trop "vert" pour mes gouts...
 



j'aimais bien le côté punch que ça renvoie pour une bagnole assez imposante et qui peut paraître pataude, mais chacun ses goûts! la seule couleur que je trouve hideuse est le beige, jamais compris qu'on puisse faire ça à une voiture pour le coup!
 

Ça change des blanc/gris/noir...

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De toute façon je n'ai jamais le temps de me lasser des couleurs sur mes voitures...
 



parce que c'était un choix par défaut (vu la palette proposé) que je ne regrette pas.

J'ai longtemps hésité avec le bleu emerald qui est une couleur qui chage du blanc gris noir...
 

Skoda vient de sortir une gamme "sportive" sur sa routière, la Superb.

Et malgré un physique plutôt consensuel (mais agréable), ils osent les couleurs qui piquent :eek: :

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Toup, toi qui adores le vert, t'en penses quoi :confused: :lol:

Pour le concurrent direct du 5008, alias le Kodiaq, les couleurs sont plus communes, mais il y a plus de choix que chez Peugeot... :sarcastic:
 





Ma période baby Goldfinger... :sol:
Faut dire, je venais de ca:

En 92 the first, une beige (celle que certain connaissent déjà... :lol: et surtout sa triste fin) (photo représentative d'une copie de la mienne)
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En 93: the first neuve rouge (celle la c'est à moi la photo)
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En 94: les vertes (empreintées en tant qu'instructeur tir au 2eme RCC:
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En 96 the first peugeot bleue : (306 1,9 Turbo D, the 2nd neuve) (photo d'une copie de la mienne)
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Puis ce fut les 2 Audi jaune maya...

Bref, toutes les couleurs de l'arc en ciel mes voitures!
 

J'ai eu la meme 306 à l'identique. :D
Tres bon souvenir pour ma part mais elle attirait trop les mauvais conducteurs. :lol:

Je quitte un bleu sport sur ma F31 pour un gris plus consensuel sur la nouvelle.

Mais BMW ose toujours. Voici la nouvelle couleur Orange Sunset.
Sympa mais compliqué.

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[:l'arquebuse:1]

Ben non, il y a 20 ans, j'en avais 24, cette Audi était une tuerie. Aucune concurrente. (Golf 3 GTD 110 match 2, 306 turbo D , megane 1 coupé et ZX volcane TD)...
Impossible de se garer sans que des gens viennent voir la caisse et j' ai meme vu des gens s'arrêter au milieu des passages piétons pour regarder ma voiture. Aucun d'entre eux ne gerbaient, par contre ils bavaient ! :lol:
J'en changé ma 90cv (seul moteur dispo au début de commercialisation, pour une 110 meme couleur.
Les 2 étaient des ambiante hdg.
Le jaune cuivré est loin d'un jaune vert ou je suis daltonien...
 

Le vomito, c'était ppur la couleur, proche du jaune/vert caca d'oie :D :lol:

M'enfin il y a 20 ans, ça passait bien et l'ado que j'étais (17 piges à l'époque) bavait devant ton A3 caca d'oie :lol:

Encore que, j'étais plus emballé par la 306 cab RG et son vert emblématique :love:

T'as commencé tôt les voitures neuves Greg ! :eek:

David, t'es fou, pourquoi tu abandonnes le bleu de Munich pour le gris béton :confused: :( Prends au moins un rouge, un bleu nuit ou un orange qui pète mais pas un gris déprime !!! :na:
 

La 4 GTL était un occase de 6 ans et a terminée sur le toit...
Dommage j'aimais bien cette voiture . J'étais étudiant et il me fallait une remplaçante rapidement .
J'aurai bien repris une 4 clan, mais sa carriere commerciale fut terminée en janvier 93 (comme l'ancien logo renault des clio 91 et 92)
J'ai pris une clio neuve en janvier 93 sur le parc à crédit car j'avais l'apport grace a l'assurance et mes petit boulots (je bossais des que j'avais des vacances).
Je me suis toujours débrouillé avec le travail et ca m'a pas trop mal réussi jusqu'à présent.
Mes potes étudiants qui se moquait de ma 4L ont fait :eek: en voyant la clio neuve!
Je l'ai gardé pendant mes études et l'armée puis je l'ai donné à ma moitié en 96.
Puis elle a été remplacée par une polo match II 3 portes en 99 qui avait 1 an.
J'ai eu pas mal de souci avec la polo a partir de 60000km...
J'ai ensuite acheté à ma femme une clio III exception 3 portes noires, une super caisse.
Elle a été remplacée par une 307 sw sport pack d'un an. Encore plus super.
Apres ca il y a eu une 207 serie 64 rouge Aden. Très sympa.
Et maintenant il y a une sandero stepway prestige neuve depuis 2 an dans le garage.
Ma femme voulait ca plutôt qu'une 208.
Elle est parfaite pour l'usage que ma femme en a.

Pour revenir à mes voitures du début, entre la 306 et l'A3, il y avait au moins 2 génération d'avance pour l'audi.
Idem pour la ZX has been. La megane 1 coupé me plaisait à l'époque mais trop petite.
La Golf était en 110 des 97 mais en fin de carrière.
Bref l'A3 était une caisse vraiment top avec un vrai look face à toutes ses vieilleries blindées de plastique de base. En plus, c'était un Kart à conduire par rapport à la 306.
 

Ah la discussion des vieux combattants ! [:nono le bo:1]
:lol:

Moi ma 1ère caisse, étudiant aussi en 93, déjà piqué au sérum PSA :D , c'était une AX phase 1 rouge série 2000 !! Ouais, mon pote, avec aileron -comme les AX GT!! [:jak-69:1] - , 954cm3, 50ch, BVM4, ça assurait grave :sol:
:whistle:
 

Arf, les Citrons de l'ère Calvet : certainement les caisses les plus moches de toute l'Histoire du double chevron... :sweat:

Mon père a eu une AX diesel de fonction : la voiture en carton-pâte avec un moteur de tractopelle ! J'ai souvenir d'un jour où il à fermé le hayon un peu fort : toute la vitre a explosé ! :lol:

Il était tellement rassuré dans cette caisse qu'il avait vissé (!) sur la planche de bord un médaillon de Saint Christophe... :whistle:
 

Il était tellement rassuré dans cette caisse qu'il avait vissé (!) sur la planche de bord un médaillon de Saint Christophe... :whistle:
Ma grand-mère, un jour, en revenant de Lourdes, m'en avait aussi offert un. Béni le Saint Christophe :whistle:
 



Oui mais l'AX de notre ami Phil avait déjà du JBL inside pour écouter Technotronic et U96:

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Mon pere avaint une AX14D entreprise. Une vraie poubelle mais fiable.
Et elle consommait rien. J'arrivais à faire du 3.5l avec ce brol tellement la bagnole était légere.

@jpop : mon retour au gris classique, oui, c'est moins original, j'en conviens. Ce qui est marrant c'est que maintenant que je l'ai vendu tout le monde trouve mon bleu superbe. Alors que quand je l'ai acheté, on s'est parfois un peu moqué avec mon break de gendarmerie. (à commencer par ma femme)
L'Orange que je trouve plutot chouette sur catalogue, je pourrais pas trop l'assumer en vrai. Et j'aurais peur de m'en lasser.
Bref, les couleurs qui sortent de l'ordinaire, mieux vaut les prendre dans le cadre d'une LLD / LOA.
Les vendeurs doivent se dire parfois : oh merde, je vais galerer quand il va me la ramener dans 3 ans. :lol:
 

David, ton break bleu était magnifique, et sur le fofo, tu as eu bien plus de :eek: que de :heink: ...
J'ai pas trouvé la présentation de ton nouveau joujou gris corbillard. :lol:
 

Tu peux aller lui mettre des :heink: et des :pfff: ici : http://www.forum-automobiles.fr/Forum/auto/bmw/nouvelle-touring-shadow-sujet_144_1.htm

:lol: :D

@ david : mon père avait la même :D Comme Phil et moi, le tien aussi avait une effigie de Saint Christophe dans l'habitacle :confused: :lol: