Les pilotes Peugeot 2007
- Démarrée par Leo
- Date de début
Du côté des pilotes, suite à la première scéance d'essais qualifs au Mans, on se rend compte que sur la n°8, Stéphane Sarrzin et Sébastien Bourdais sont les plus rapides et son dans un "mouchoir". Sur la n°7, c'est Nicolas Minassian le plus vite tandis que les rookies sont très légèrement en retrait. On voit bien ici l'importance de la connaissance du tracé sur les temps. Pilote F1 ou pas, quand on ne connait pas parfaitement les 13,629 km du circuit, on est toujours un peu en deça. Cette connaissance augmentra an fur et à mesure, jusqu'à la course. 
Sinon, mardi à 18h00, les pilote du team Peugeot Total étaient en scéance dédicace à la concessions Peugeot du Mans. Malheureusement, je n'ai pas pû m'y rendre, mais c'est sympa de voir l'interaction entre la course et l'activité commerciale première d'Automobiles Peugeot.
Sinon, mardi à 18h00, les pilote du team Peugeot Total étaient en scéance dédicace à la concessions Peugeot du Mans. Malheureusement, je n'ai pas pû m'y rendre, mais c'est sympa de voir l'interaction entre la course et l'activité commerciale première d'Automobiles Peugeot.
24 Heures du Mans 2007
Les pilotes Peugeot lors du pesage
Bruno Famin (directeur technique), Stéphane Sarrazin et Pedro Lamy interviewés par Bruno Vanderstick, speaker officiel de l'ACO. J'ai d'ailleurs appris lors de cette discussion que Pedro posséde une concession Peugeot au Portugal et que la première voiture de Jacques Villeneuve était une... 205 GTI !!!
Nicolas Minassian
Stéphane Sarrazin
Marc Gené
Jacques Villeneuve
Pedro Lamy
Sébastien Bourdais, interviewé le lendemain avec son ancien team manager de chez Larbre Compétition, Jack Lecomte. Le manceau était retenu aux Etats-Unis le lundi...
Les pilotes Peugeot lors du pesage
Bruno Famin (directeur technique), Stéphane Sarrazin et Pedro Lamy interviewés par Bruno Vanderstick, speaker officiel de l'ACO. J'ai d'ailleurs appris lors de cette discussion que Pedro posséde une concession Peugeot au Portugal et que la première voiture de Jacques Villeneuve était une... 205 GTI !!!
Nicolas Minassian
Stéphane Sarrazin
Marc Gené
Jacques Villeneuve
Pedro Lamy
Sébastien Bourdais, interviewé le lendemain avec son ancien team manager de chez Larbre Compétition, Jack Lecomte. Le manceau était retenu aux Etats-Unis le lundi...
Sur le site http://www.planetlemans.com/ , Pedro Lamy est annoncé au départ des prochaines 24 Heures de Spa qui se disputeront le week-end prochain.
Cette compétition réservée aux GT pourrait bien permettre à Pedro de réaliser un nouveau bon résultat en endurance, après sa 2e place aux 24 Heures du Mans au volant de la Peugeot 908.
En effet, le pilote portugais serait intégré à l'équipe vainqueur en titre, le Team Vitaphone Racing. La voiture serait une Maserati MC 12, et ses coéquipiers auraient pour nom Bartels, Biagi et Van de Poele...
Que du beau monde ! Une belle opportunité pour Pedro...
Cette compétition réservée aux GT pourrait bien permettre à Pedro de réaliser un nouveau bon résultat en endurance, après sa 2e place aux 24 Heures du Mans au volant de la Peugeot 908.
En effet, le pilote portugais serait intégré à l'équipe vainqueur en titre, le Team Vitaphone Racing. La voiture serait une Maserati MC 12, et ses coéquipiers auraient pour nom Bartels, Biagi et Van de Poele...
Que du beau monde ! Une belle opportunité pour Pedro...
Calendrier provisoire 2008 :
16 mars 2008 : Australie - Melbourne
23 mars 2008 : Malaisie - Sepang
6 avril 2008 : Bahreïn - Sakhir
27 avril 2008 : Espagne - Barcelone
11 mai 2008 : Turquie - Istanbul
25 mai 2008 : Monaco
8 juin 2008 : Canada - Montréal ( *)
22 juin 2008 : France - Magny-Cours
6 juillet 2008 : Grande-Bretagne - Silverstone
20 juillet 2008 : Allemagne - Hockenheim
3 août 2008 : Hongrie - Budapest
24 août 2008 : Europe - Valencia
7 septembre 2008 : Italie - Monza
14 septembre 2008 : Belgique - Spa-Francorchamps
28 septembre 2008 : Singapour
12 octobre 2008 : Chine - Shanghai
19 octobre 2008 : Japon - Fuji
2 novembre 2008 : Brésil – Interlagos
Le Mans ne tombera pas en même temps que la F1 ! Je pense donc que Bourdais sera au départ avec Peugeot s'il souhaite participer à l'épreuve !
16 mars 2008 : Australie - Melbourne
23 mars 2008 : Malaisie - Sepang
6 avril 2008 : Bahreïn - Sakhir
27 avril 2008 : Espagne - Barcelone
11 mai 2008 : Turquie - Istanbul
25 mai 2008 : Monaco
8 juin 2008 : Canada - Montréal ( *)
22 juin 2008 : France - Magny-Cours
6 juillet 2008 : Grande-Bretagne - Silverstone
20 juillet 2008 : Allemagne - Hockenheim
3 août 2008 : Hongrie - Budapest
24 août 2008 : Europe - Valencia
7 septembre 2008 : Italie - Monza
14 septembre 2008 : Belgique - Spa-Francorchamps
28 septembre 2008 : Singapour
12 octobre 2008 : Chine - Shanghai
19 octobre 2008 : Japon - Fuji
2 novembre 2008 : Brésil – Interlagos
Le Mans ne tombera pas en même temps que la F1 ! Je pense donc que Bourdais sera au départ avec Peugeot s'il souhaite participer à l'épreuve !
Il y a encore de l'espoir pour Bourdais alors ! Bonne nouvelle.
En tout cas, c'est formidable ce qui est en train de lui arriver. Il va avoir sa chance en F1 et à mon avis, il fera partie des 5 ou 6 meilleurs sur les 22. Je pense qu'il va y rester longtemps et même pourquoi pas décrocher le titre de champion du monde un jour (par exemple à 37 ans après sa signature chez Ferrari l'année précédente !). Pourquoi pas.
Comme il veux aussi gagner Le Mans, on a une chance de le voir chez Peugeot aussi en 2008 et franchement c'est super car il a un talent énorme.
Je le place juste derrière Alonso (qui est pour moi le meilleur et de loin) à égalité avec d'autre.
En tout cas, c'est formidable ce qui est en train de lui arriver. Il va avoir sa chance en F1 et à mon avis, il fera partie des 5 ou 6 meilleurs sur les 22. Je pense qu'il va y rester longtemps et même pourquoi pas décrocher le titre de champion du monde un jour (par exemple à 37 ans après sa signature chez Ferrari l'année précédente !). Pourquoi pas.
Comme il veux aussi gagner Le Mans, on a une chance de le voir chez Peugeot aussi en 2008 et franchement c'est super car il a un talent énorme.
Je le place juste derrière Alonso (qui est pour moi le meilleur et de loin) à égalité avec d'autre.
C'est sûr que si la Toro Rosso n'est pas performante, il aura beau être parmis les 6 meilleurs, ça ne se verra pas car il sera en fond de grille mais les spécialistes sauront repérer son talent s'il domine son coéquipier qui pourrait être le très rapide et très côté (surcôté ?) Sebastian Vettel.
Si Bourdais domine Vettel dès 2008, ça ne va pas passer inaperçu dans le paddock.
Si Bourdais domine Vettel dès 2008, ça ne va pas passer inaperçu dans le paddock.
Oui. Il va falloir négocier en espérant que Toro Rosso joue le jeu.
La chance de Peugeot, c'est que Bourdais tient absolument à gagner les 24 heures. C'est pour lui un objectif aussi important que de gagner une course de F1 donc je pense qu'il y a de l'espoir d'autant que le moteur de la Toro Rosso est le Ferrari.
La chance de Peugeot, c'est que Bourdais tient absolument à gagner les 24 heures. C'est pour lui un objectif aussi important que de gagner une course de F1 donc je pense qu'il y a de l'espoir d'autant que le moteur de la Toro Rosso est le Ferrari.
A signaler qu'après presque 15 heures de course à Spa, notre cher Pedro Lamy est en tête de la course sur la Maserati MC12 n°1...
Arrivée des 24 Heures de Spa à 16 heures cet après-midi.
EDIT : Et puisqu'on y est, Sébastien Bourdais partira ce soir en première ligne du grand-prix de San Jose, 2e à côté de Justin Wilson.
Arrivée des 24 Heures de Spa à 16 heures cet après-midi.
EDIT : Et puisqu'on y est, Sébastien Bourdais partira ce soir en première ligne du grand-prix de San Jose, 2e à côté de Justin Wilson.
En ce qui me concerne, je suis très favorable à la venue de Franck Montagny dans l'équipe Peugeot en cas de départ d'un des pilotes 2007. Je pense qu'il a tout à fait le profil pour intégrer l'effectif : relativement jeune, expérimenté au Mans, plusieurs années dans le baquet de F1, etc...
