Les tarifs du Peugeot RCZ

[Guest]

les tarifs du scirocco oui, mais ceux de la mégane "coupé" , pourquoi pas ceux de la C4 3 portes tant qu'on y est ?

 

[BenIGNe]

mais ceux de la mégane "coupé" , pourquoi pas ceux de la C4 3 portes tant qu'on y est ?

Et hop 2€ dans le brol [:nono le bo]

 

[Bruno]

C'est pas encore officiel mais selon une source fiable la RCZ THP 200ch sera commercialisée en juin 2010 à 29.900€.

 

[jumpy]

Les prix belges avec le THP200 mais sans les options :

fichier pdf: RCZ Prix belges.pdf

 

[bob113]

Ils ont déjà le moulin les belges

 

[swman]

Bizarre le Pack Vision qui incluerait le pack confort, ça fait les Xénons à 400 euros...
et si on veut Pack Vision et Pack Premium, on paye deux fois le pack confort ?

Pour le prix du THP 200, ce sera au minimum 2000 euros de plus, voire même prix que le HDi comme en Allemagne.

Ah donc vous avez 16.5 % !

Les collabos ont 16.5%, pas moi.
Ils mériteraient d'ailleurs un peu plus vu ce qui est proposé parfois chez les mandataires.

En tout cas c'est ce qui est écrit dans ce poste :
http://www.forum-peugeot.com/forum-...s-pour-collaborateurs-sujet_5221_3.htm#t39937

 

[Flofuego]

Quelqu'un a une idée de la correspondance nom du cuir/couleur du cuir pour le cuir nappa lama?

 

[Guest]

lama = gris clair, presque blanc cassé, si c'est comme sur 308CC
nappa par contre, je crois que c'est la qualité du cuir, non ?

 

[Tedgio]

En tous cas, sur la doc technique, les perfs annoncées sont très bonnes pour un petit 1.6 de 156ch :
215km/h et 29,3s aux 1000m c'est très bon.

C'est encourageant pour la version 200ch, qui devrait du coup être dans les 28s aux 1000m. Ce qui devient bien nerveux dans un petit coupé compact

 

[fous-des-peugeot]

Si on fait un petit comparo avec la plus classique Megane Coupé 160 dci, voici ce que ça donne :

Prix de base : 27950
PM : 480
Cuir : 1200
Xenons : 850
Pack Easy : 500 (frein à main auto + DSG)
Carminat DVD : 1600
Radiosat 200w : 350
Fausse canule : 110
4 écrous antivol : 38
Pneus 17", pas d'option 18.

Total : 33078

RCZ : 29900
PM :500
JBL : 500
Pack vision : 900 (pas cher !!)
pack cuir : 1800
Wipcom 3D : 2000

Total 35600.

L'ecart est il si scandaleux eu égard aux petits details et surtout à la ligne plus exclusive ?

L'ecart en essence avec le tce 180 est un peu moindre.

Moi je dis que c'est très correct.
Et puis bon les capteurs phare et essuie glace sur une voiture plaisir on s'en moque.

 

[Bruno]

Moi je dis que c'est très correct.
Et puis bon les capteurs phare et essuie glace sur une voiture plaisir on s'en moque.

c'est ce que je me dis aussi, je pourrais très bien m'en passer sur ma 207, je pense que je prendrais les options: alarme, peinture métal et JBL

 

[BenIGNe]

Moi je dis que c'est très correct.
Et puis bon les capteurs phare et essuie glace sur une voiture plaisir on s'en moque.

Mouais... tu dis ça car tu es un taliban
Désolé c'est franchement minable je trouve
Et un capteur ça pèse 10g... alors si on veut me justifier ça par la chasse au poids superflu
Je dirais que c'est juste le marketing pour mettre un prix d'appel juste en dessous de CC

 

[Septentrion]

Moi je dis que c'est très correct.
Et puis bon les capteurs phare et essuie glace sur une voiture plaisir on s'en moque.

A la base oui, reste que ça fait mesquin. La question est de savoir ce qu'on privilégie.

 

[Guest]

je suis d'accord avec benigne et Septentrion : facturer 500 € unpack offrant entre autres les feux auto et les essuie-glace auto que tu as en série sur les 207 ou 308 dès le milieu de gamme, c'est très très très mesquin
mais ça n'enlève pas les autres qualitéss à la voiture, sauf que c'est une option mesquine (que quasiment tous les acheteurs vont prendre, avec la peinture métal)

 

[fous-des-peugeot]

c'est ce que je me dis aussi, je pourrais très bien m'en passer sur ma 207, je pense que je prendrais les options: alarme, peinture métal et JBL

Quelle couleur?

Mouais... tu dis ça car tu es un taliban
Désolé c'est franchement minable je trouve
Et un capteur ça pèse 10g... alors si on veut me justifier ça par la chasse au poids superflu
Je dirais que c'est juste le marketing pour mettre un prix d'appel juste en dessous de CC

Même au fond d'une grotte, tu m'as démasqué.

Non mais Peugeot à repris ça d'Audi, c'est en option sur une TT S-Line, alors que c'est en série sur un Z4 confort.

A la base oui, reste que ça fait mesquin. La question est de savoir ce qu'on privilégie.

Et puis un client de 207CC, ne sera pas dépaysé de ne pas avoir ces options.

 

[Bruno]

Quelle couleur?

Gris Shark

 

[Guest]

Et puis un client de 207CC, ne sera pas dépaysé de ne pas avoir ces options.

ou, enfin, seulement celui de la version Sport (19550€ en VTi 120 et 22 350€ en HDi), mais je ne suis pas sûr que l'acheteur d'une 207CC soit aussi celui de RCZ

 

[fous-des-peugeot]

Gris Shark

Très bon choix.

ou, enfin, seulement celui de la version Sport (19550€ en VTi 120 et 22 350€ en HDi), mais je ne suis pas sûr que l'acheteur d'une 207CC soit aussi celui de RCZ

Je disais ça seulement, car ces équipements ne sont pas dispo sur la 207CC.

 

[BenIGNe]

Je disais ça seulement, car ces équipements ne sont pas dispo sur la 207CC.

Les boulets

De toute façon l'équipement régresse d'une manière générale sur nos autos .
Il y a qu'a voir entre les premières 308 et les suivantes (aérateurs arrière de mémoire et entre autres exemple ... ), idem chez Renault... sur ma Laguna Privilège depuis que je l'ai : la lunette arrière ouvrante a carrément disparu, le pare brise athermique est passé en option, ...

 

[fous-des-peugeot]

Les boulets

De toute façon l'équipement régresse d'une manière générale sur nos autos .
Il y a qu'a voir entre les premières 308 et les suivantes (aérateurs arrière de mémoire et entre autres exemple ... ), idem chez Renault... sur ma Laguna Privilège depuis que je l'ai : la lunette arrière ouvrante a carrément disparu, le pare brise athermique est passé en option, ...

On peut en lister pas mal évidemment, comme la roue de secours, le crique aussi.

 

[Guest]

Je disais ça seulement, car ces équipements ne sont pas dispo sur la 207CC.

uniquement sur la Sport, car sur la SPort Pack et la Féline, rétro intérieur, feux et essuie glace auto sont en série

 

[fous-des-peugeot]

uniquement sur la Sport, car sur la SPort Pack et la Féline, rétro intérieur, feux et essuie glace auto sont en série

Une erreur pour le capteur de luminosité, c'est vrai qu'ils ne sont plus ensemble comme auparavant , mais trouve moi le capteur de pluie?
http://www.peugeot.fr/Resources/Content/Brochures/VP/207CC/CT_207CC.pdf

 

[Guest]

exact, j'ai fait la même erreur que toi, mais à l'envers (voyant les feux et le rétro auto, je n'ai pas vérifié les essuie-glace)
pourtant, sur la 207 berline, en série à partir de Premium...
edit : par acquis de conscience (au cas où ça serait une coquille de la brochure), je suis allé voir le manuel d'utilisation, et il y est mentionné p85 "Le balayage automatique de l’essuie-vitre n’est pas disponible pour l’instant sur 207 CC"
je ne comprends pas très bien pourquoi c'est possible sur la berline et aps sur la CCC, sacchant que le capteur est présent pour les phares...

 

[fous-des-peugeot]

C'est sur le DVD de la 207, que j'avais découvert ce truc un peu idiot, dont je ne connais la cause.

 

[King of Peugeot]

je ne comprends pas très bien pourquoi c'est possible sur la berline et aps sur la CCC, sacchant que le capteur est présent pour les phares...

Les capteurs de pluie et de luminosité sont distincts, même s'ils sont intégrés dans le même boîtier.
Il me semble qu'il y a une infaisabilité technique pour le capteur de pluie sur la 207 CC à cause du galbe du pare-brise, plus prononcé que sur la berline.

 

[Guest]

c'est pas con cette histoire de galbe du pare-brise...
en tout cas, sur ma chouchoutte dans la gamme actuelle, c'est possible

 

[Flofuego]

Du coup je reviens sur le cuir:

lama = gris clair, presque blanc cassé, si c'est comme sur 308CC
nappa par contre, je crois que c'est la qualité du cuir, non ?

Si "lama" c'est gris clair, "frisson" c'est quoi?

Edit: j'ai trouvé sur le tarif Belge, c'est gris-bleu.

 

[Guest]

vivement qu'on ait la brochure (d'ailleurs, si les commandes s'ouvrent dès demain, il y a bien une brochure pour les clients, non ?)

 

[davidcentrale]

Mouais... tu dis ça car tu es un taliban
Désolé c'est franchement minable je trouve
Et un capteur ça pèse 10g... alors si on veut me justifier ça par la chasse au poids superflu
Je dirais que c'est juste le marketing pour mettre un prix d'appel juste en dessous de CC

A la base oui, reste que ça fait mesquin. La question est de savoir ce qu'on privilégie.

je suis d'accord avec benigne et Septentrion : facturer 500 € unpack offrant entre autres les feux auto et les essuie-glace auto que tu as en série sur les 207 ou 308 dès le milieu de gamme, c'est très très très mesquin
mais ça n'enlève pas les autres qualitéss à la voiture, sauf que c'est une option mesquine (que quasiment tous les acheteurs vont prendre, avec la peinture métal)

Attendez les gars : Si ça avait été en série la voiture aurait été vendue plus chere.

Et honnetement, une option Pack Confort à 500 Euros comprenant ces 2 fonctions + indéxation rétros en marche arriere (droite + gauche) + rétro interieur photosensible + radar AV, ça semble etre plus qu'honnete. Si on ajoute que pour 400 euros de plus, on obtient les Xenons directionnels et lave-phares... On peut prédire du succes du Pack Vision sans difficulté...

Je ne vous ferai pas l'affront de calculer le cout de ces options sur le TT.

 

[hades-106quik]

ok pour tout ca, mais pour certains, dont un copain vendeur Renault , une megane RS qui marche et faut l avouer plus que bien, avec 250 CV sera au meme prix voir moins cher..