Mon C4 Picasso Pack Dynamique : adieu....
- Démarrée par TNT
- Date de début
- Statut
Je viens d'aller voir le Pikachu chez Citron.
Pas mal, mais il y a un truc qui me chiffone.
Pour agrandir le coffre tu peux avancer lessièges avant
.
Par contre il n'y a rien pour cacher le vide laissé entre les siège et le cache baggage
.
Et vu commes ils sont aimable chez Citron![[:benigne:2]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/2/benigne.gif "benigne-2 [:benigne:2]")
.... je leur ai pas demandé si c'était dispo en accessoire.
C'est fou ce que l'habit fait le moine dans une concession autmobile
.
Question au Picasso'guy... combien de temps dure le mode eco. Tu es coupé comme d'hab au bout de 20min. Ou illimité façon Renault
.
Pas mal, mais il y a un truc qui me chiffone.
Pour agrandir le coffre tu peux avancer lessièges avant
.Par contre il n'y a rien pour cacher le vide laissé entre les siège et le cache baggage
.Et vu commes ils sont aimable chez Citron
.... je leur ai pas demandé si c'était dispo en accessoire.C'est fou ce que l'habit fait le moine dans une concession autmobile
.Question au Picasso'guy... combien de temps dure le mode eco. Tu es coupé comme d'hab au bout de 20min. Ou illimité façon Renault
.
Faudra que je teste...Mais je dirais que ça dépend peut-être si tu laisses tourner la clim en mode RESTQuestion au Picasso'guy... combien de temps dure le mode eco. Tu es coupé comme d'hab au bout de 20min. Ou illimité façon Renault
La planche de bord côté droit:
L'arrière (le siège passager est reculé à fond, ou pas loin, par madame!)
Le siège auto Iseos Bébé Confort:
Le siège central, de même taille que les autres:
Une des tablettes arrière:
Le paresoleil intégré dans la portière:
La commande de clim côté conducteur:
La sellerie de plus près:
L'indication des ceintures enclenchées :
Le compte-tours:
La contre-porte côté conducteur (de la Nasa):
Entre les sièges avant:
La planche de bord dans son entier:
(sur le siège passager il y a un support de ceinture spécial pour femme enceinte, ce n'est pas un motif du siège!
)
Le poste de pilotage -inside the soucoupe volante- j'ai eu le brevet de pilotage dans mon ex C4, j'me démerde pas mal aux commandes
La contre-porte côté conducteur (de la Nasa):
Entre les sièges avant:
La planche de bord dans son entier:
(sur le siège passager il y a un support de ceinture spécial pour femme enceinte, ce n'est pas un motif du siège!
)Le poste de pilotage -inside the soucoupe volante- j'ai eu le brevet de pilotage dans mon ex C4, j'me démerde pas mal aux commandes
Merci beaucoup pour ces photos. Les BAG supplémentaires sur la planche de bord sont géniales, j'adore. Cela me donne encore plus envie d'en avoir un.
Il y a le TPV sur ton modèle ?
Il y a le TPV sur ton modèle ?
Donc pas de TPV, car je trouve l'option très chère = 750 euros, pour les seuls passagers arrière! Surtout qu'avec des enfants en bas age, quand il fait beau tu es obligé de le fermer pour leur éviter de cuire dans leurs sièges! 
Concernant la BMP6, si c'était à refaire je la reprendrais.
pour moi, sur un Picasso ça aurait été dommage de prendre une BVM, car ça rend la planche de bord bien moins conviviale, + camionnette façon Partner 2!
Côté vie à bord, et avec en + ce mini frigo, la BMP6 est vraiment plus sympa.
De plus je DETESTE cette BVM5 (la BE4 non? ) que jai eu avec le même moteur HDI 110 sur C4 berline et 207. Elle accroche, manque d'un sixième rapport sur autoroute...Mais surtout elle accroche.
A cause de ces éléments, j'ai donc pris le risque de commander la BMP6 SANS l'avoir essayée!!
Au début c'est déconcertant, car même sur une berline BVA on a un levier au centre. Là, rien du tout!
Je conduis à 95% du temps en mode automatique, et quand les rapports ne passent pas quand je le souhaiterais, je les change du bout des doigts, avec les palettes au volant
Et puis elle gomme plusieurs défauts de la vraie BVA (cf mon avis page 7)
Côté conso en mixte je suis pour l'instant à 6,8L, mais l'auto n'a que 240 kms
Je pourrais vous en dire + après mes vacances, quoique ce sera surtout des trajets en autoroute.
Concernant la BMP6, si c'était à refaire je la reprendrais.
pour moi, sur un Picasso ça aurait été dommage de prendre une BVM, car ça rend la planche de bord bien moins conviviale, + camionnette façon Partner 2!
Côté vie à bord, et avec en + ce mini frigo, la BMP6 est vraiment plus sympa.
De plus je DETESTE cette BVM5 (la BE4 non? ) que jai eu avec le même moteur HDI 110 sur C4 berline et 207. Elle accroche, manque d'un sixième rapport sur autoroute...Mais surtout elle accroche.
A cause de ces éléments, j'ai donc pris le risque de commander la BMP6 SANS l'avoir essayée!!
Au début c'est déconcertant, car même sur une berline BVA on a un levier au centre. Là, rien du tout!
Je conduis à 95% du temps en mode automatique, et quand les rapports ne passent pas quand je le souhaiterais, je les change du bout des doigts, avec les palettes au volant
Et puis elle gomme plusieurs défauts de la vraie BVA (cf mon avis page 7)
Côté conso en mixte je suis pour l'instant à 6,8L, mais l'auto n'a que 240 kms
Je pourrais vous en dire + après mes vacances, quoique ce sera surtout des trajets en autoroute.
Tu cherches à me convertir ? N'essayes pas de me vendre la carte de fidelité comme le font les vendeurs de magasin de bricolage !
Je l'étais déjà mais là avec toutes ces précisions d'utilisateur, ça me donne encore plus envie d'en avoir un Et j'espère bien réussir à vendre ma voiture pour passer au Picasso
Pour en revenir au nombre d'enfants, 4 c'est le pied, mais parents en ont fait 4 ils ont eu 2 chrysler voyager puis une évasion après mes frères ont commencé à partir de la maison.
Après c'est clair qu'au niveau financier mes parents douillent, surtout quand certains décident de faire ingénieur
ma mère n'a jamais cessé de bosser et mon père non plus.
Par contre maintenant quand on se retrouve on est une excellente équipe et on s'amuse bien
Après c'est clair qu'au niveau financier mes parents douillent, surtout quand certains décident de faire ingénieur
ma mère n'a jamais cessé de bosser et mon père non plus.Par contre maintenant quand on se retrouve on est une excellente équipe et on s'amuse bien
Parle nous de ton escapade après ton prochain voyage : confort de route, autonomie, silencen, dépassementMerci Tornade
Je dirais que c'est une voiture où il fait bon vivre
Pour en revenir au nombre d'enfants, 4 c'est le pied, mais parents en ont fait 4 ils ont eu 2 chrysler voyager puis une évasion après mes frères ont commencé à partir de la maison.
Après c'est clair qu'au niveau financier mes parents douillent, surtout quand certains décident de faire ingénieur
Par contre maintenant quand on se retrouve on est une excellente équipe et on s'amuse bien
Et dire qu'ils veulent supprimer la carte de famille nombreuse
Je viens de finir de lire ce topique et l'avis sur ce picasso 5 place a l'air plutot bon
Etant parti pour commander une C5 en stock aujourd'hui(je suis colaborateur), il ne restait plus qu'une 110 CH, je me suis donc rabattu sur un C4 picasso 5places dynamique noir en 136CH BMP6
Le conseiller m'a dit que la boite etait vraiment sympa apres un tps d'adaptation
Essai et photos la semaine prochaine, reception vendredi 18 avril si tout va bien, mon petit jouet est a St nazaire =)
Etant parti pour commander une C5 en stock aujourd'hui(je suis colaborateur), il ne restait plus qu'une 110 CH, je me suis donc rabattu sur un C4 picasso 5places dynamique noir en 136CH BMP6
Le conseiller m'a dit que la boite etait vraiment sympa apres un tps d'adaptation
Essai et photos la semaine prochaine, reception vendredi 18 avril si tout va bien, mon petit jouet est a St nazaire =)
La finition me fait penser pour pas mal de matières à la C4 berline. C'est pas le top du top, mais pour le véhicule que c'est, je trouve que c'est honnête, on ne peut pas se croire dans une Bentley, mais on est loin de la Logan ou d'une Fiat!
C'est surtout à la C4 berline que je pensais , C4 picasso est peut-être mieux. Sur ce C4 Picasso, en dehors de ce point, n' a pas l'air mal.
- Statut
