A quoi bon passer les vitesses quand la boîte s'occupe de tout![]()
Et avec un bon coupleur pour la douceur.

A quoi bon passer les vitesses quand la boîte s'occupe de tout![]()

Les palettes au volant en mode auto ça combine toutA quoi bon passer les vitesses quand la boîte s'occupe de tout![]()


1300 kms c'est moyen je dirai mais suffisant pour prendre un diesel selon moi.
Mais 500 kms c'est abusé !![]()
Carrement. Cela étant, tornade avait pris un V6e avant et ça l'a bien dégouté de l'essence.![]()

Carrement. Cela étant, tornade avait pris un V6e avant et ça l'a bien dégouté de l'essence.![]()
Mais c'est clair que sur 308, pour 500 bornes, j'aurai pris le THP mais...BVA 4. :/
C'est plus le fait que je tenais que 350 bornes avec un plein qui m'a dégoûté et ses 17 litres aux 100 kms que le fait de rouler en essence 
C'est plus le fait que je tenais que 350 bornes avec un plein qui m'a dégoûté et ses 17 litres aux 100 kms que le fait de rouler en essence
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pour cette conso tu roules comme un bourrin en lancer evo VIII 
A 18000 euros neuve destockée on en a jamais vu de celle làpour cette conso tu roules comme un bourrin en lancer evo VIII
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Non c'est sur, mais pour 22k€ tu peux en avoir une d'occase de 2004 avec 40-50 mkm.A 18000 euros neuve destockée on en a jamais vu de celle là![]()

C'était un Pic immatriculé en France? Je crois qu'ils vendent les jantes chromées en Allemagne..
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Bah c'est le prix, et encore si tu veux te payer une grosse merco, bmw, ou une petite porsche de 4 ans il faudra finir de fracasser la tirelire.22000 pour une caisse qui a 4 ans ça fait mal je trouve![]()
La concession des milles en a un dans le hall et les jantes 17" du dynamique sont chromées
C'est également pour cela que je voulais les 18" au départ, je n'aime pas ces jantes.

Après ce qui est dur aussi est d'amortir le PRK élevé ( car assurance d'une sportive chère + carburant) actuellement vu les vitesses praticables si on veut éviter les PV...Bah c'est le prix, et encore si tu veux te payer une grosse merco, bmw, ou une petite porsche de 4 ans il faudra finir de fracasser la tirelire.
Vu la différence de prestation (je parle du moteur) je préfère mettre 4000€ de plus et rouler dans une lancer, même vieille de 4 ans car :
- j'ai plus confiance dans la fiabilité d'une japonaise de 4 ans que dans celle d'une française neuve
- la lancer, comme les sportives rares, ne décote quasi pas, au contraire de toutes les peugeots
- les performances
- les 4 roues motices avec 3 différentiels

Je suis pas sûr que l'assurance d'une sportive soit bien plus chère que celle d'une 406 coupé V6, perso avec la S2000 j'ai 300€ d'écart avec un collègue qui assure une 207 HDi 90ch.Après ce qui est dur aussi est d'amortir le PRK élevé ( car assurance d'une sportive chère + carburant) actuellement vu les vitesses praticables si on veut éviter les PV...
Il y a 10 ans je profitais bien de ma 205 GTI. Aujourd'hui j'aurais peur de rouler à ces allures là...
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