Au moins ça vous fait un point commun avec le concessionnaire, vous utilisez vos pieds
Pour le reste, cette concession est affligeante...
Pour le reste, cette concession est affligeante...
Pour info, ce n'est pas le même concessionnaire justement, mais bon j'en ai pas fini avec ce véhicule.
Maintenant reste a savoir ce qu'ils vont me répondre demain![]()


Oui, j'aurai pas du changer de voiture et gardé mon ancienne 308 qui n'avais vu de concessionnaire.
Au moins l'avantage c'est que pour la révision, elle sera déjà en concession pour qu'elle soit faite
Et je pense effectivement que je fais finir par vivre chez peugeot, ca me coutera moins cher en carburant![]()


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Il faudra bien qu'un jour les constructeurs, Français et étrangers, se rendent compte que ne pas traiter correctement les clients en SAV nuit gravement à leur image et parfois pour longtemps.
Bon courage à toi pour la suite.
![francis-1 [:francis:1] [:francis:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/francis.gif)
Un problème de clé USB sur une R5 !?La clé de trop grosse capacité c'est vraiment du pipeau. J'ai une nano usb 3.0 de 32 go sur la mienne et cela marche très bien. La piste d'un dysfonctionnement n'est sans doute pas la capacité de la clé elle-même mais peut-être sa vélocité.
En tout état de cause la façon de gérer le dossier de la part de Peugeot est assez navrante. J'ai rencontré il y a bien longtemps un conflit similaire avec le constructeur au losange sur une supercinq (cest pas récent hein ?), ma première voiture neuve..

La clé de trop grosse capacité c'est vraiment du pipeau. J'ai une nano usb 3.0 de 32 go sur la mienne et cela marche très bien. La piste d'un dysfonctionnement n'est sans doute pas la capacité de la clé elle-même mais peut-être sa vélocité.
En tout état de cause la façon de gérer le dossier de la part de Peugeot est assez navrante. J'ai rencontré il y a bien longtemps un conflit similaire avec le constructeur au losange sur une supercinq (cest pas récent hein ?), ma première voiture neuve...
Cela s'est soldé par la vente du véhicule au bout d'un an et plus de 20 ans sans acheter de voitures Françaises.
Il faudra bien qu'un jour les constructeurs, Français et étrangers, se rendent compte que ne pas traiter correctement les clients en SAV nuit gravement à leur image et parfois pour longtemps.
Bon courage à toi pour la suite.

Tous ces problèmes problèmes électroniques inexplicables me font penser à un problème électrique général, du genre mauvaise masse, ou coupure intermittente du réseau MUX à cause d'un cable qui aurait été trop plié, ce qui aurait entrainé une rupture du fil de cuivre avec du coup des coupures intermittentes du signal. On a déjà vu des véhicules multiplexés, toutes marques confondues (*), faire n'importe quoi à cause de problèmes de masse.
Maintenant, la prise en charge de ce cas par Peugeot est simplement catastrophique, il ne faut pas le nier. Mais cela ne remet pas en cause les qualités de la voiture, tous les heureux propriétaires présents ici peuvent en témoigner.
Je pense que jean1792 a simplement tiré un "mauvais numéro", et qu'on lui a vendu une "voiture du lundi" (expression bien connue des membres du forum).
(*) Qui ne se souvient pas de l'histoire du client BMW en train de détruire sa berline à coups de batte de baseball et de hache devant l'entrée d'un salon automobile car elle était infectée de problèmes divers que le constructeur ne voulait pas prendre en charge...

Euh.... C'est le conflit et la façon de le gérer du constructeur qui présentait des similitudes avec le conflit qui oppose Jean à Peugeot....Un problème de clé USB sur une R5 !?![]()
Je rigolaisEuh.... C'est le conflit et la façon de le gérer du constructeur qui présentait des similitudes avec le conflit qui oppose Jean à Peugeot....

Y avait pas aussi un mec qui avait laissé sa Béhème (ou Mercos) exposée dans une sorte de cage devant sa maison, pour montrer à tout le monde qu'elle ne fonctionne pas et qu'elle est pourrie ?![]()
Faudrait retrouver un lien![]()
Je rigolais![]()
Oui mais regarde Ben06100 et son "ancienne" 308 GTI :Faut arreter de faire d'un cas, une généralité. Perso, un type qui massacre sa bagnole parce qu'il n'en est pas content, il a une case en moins ou les fils qui se touchent.
Vu ses moyens, il avait plus vite à la faire changer/reprendre par une marque concurrente pour racheter un nouveau modele.
Dans ce genre d'histoire, on a toujours qu'une vue tres partielle de l'histoire, ne l'oublions pas.
Et ce genre de mise en scene cache pour moi d'autres choses...
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.Chacun sa méthodeBah oui mais il n'en est pas venu à détruire sa voiture devant tout le monde.
Il a essayé toutes les voies légales pour trouver une solution et à la fin, il s'est résolu à la revendre.
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