Ben, le problème peut être inverse lorsqu'on doit rendre une voiture en fin de LOA ou LLD. Si on s'y prend suffisamment à l'avance, on n'a pas forcément envie d'avoir la voiture trop vite et de payer pour 2 pendant quelques semaines.
Le problème actuellement est qu'on ne sait plus si les dates données par les CC sont réalistes ou intègrent au contraire une marge pour ne pas avoir de mécontentement.
Dans l'idéal, on devrait pouvoir connaître la date de livraison à la commande dans une fourchette sûre de 15 jours à 3 semaines. Les imprévus sont toujours possibles, mais l'organisation actuelle de la production avec flux et logistique informatisées devrait permettre ce type de prévisions en fonction des options et équipements voulus.
Aujourd'hui, on a un peu l'impression de parler dans le vide. Une réponse satisfaisante serait : si vous voulez un PP, vous l'aurez deuxième quinzaine de décembre, mais si vous prenez un Premium, vous pouvez l'avoir pour fin novembre (Exemple fictif pour illustrer mon propos).