Tarifs révisions 308 T9
- Démarrée par believe-kdf
- Date de début
!! si c'est un vrai suisse qui le passe en plus , y en a pour 6h de m.o 
Bonsoir,
448.26€ pour la révision des 40000 km pour ma 308 GT THP.
Vidange + filtre, liquide de frein, bougies d'allumage et filtre d'habitacle.
448.26€ pour la révision des 40000 km pour ma 308 GT THP.
Vidange + filtre, liquide de frein, bougies d'allumage et filtre d'habitacle.
lordviking
révision des 2 ans ?
Bien tassés! Elle aura 3 ans en aout.
L'ancien proprio a fait lui même la première vidange à 22000 km (la voiture avait 1 an 1/2) et rien d'autre.
448 €, sans toucher au plaquettes, je trouve que l'addition est assez salée ...
Sinon, faire soi même sa première vidange en période de garantie (1 ,5 an), je ne m'y risquerai pas ... un coup à se retrouver hors prise en charge en garantie ...
Sinon, faire soi même sa première vidange en période de garantie (1 ,5 an), je ne m'y risquerai pas ... un coup à se retrouver hors prise en charge en garantie ...
Bref depuis le coût d'entretien d'une Peugeot ou d'une Renault est plus important que sur une BMW
Pour comparaison, le forfait révision (30.000 km, 2 ans, Long life) d'une Audi A4 V6 3.0 TDI est de 400 € (300 € pour un 4 cylindres).
Bref, nos chers constructeurs français se font plaisir ... (pour les révisions en tout cas, car pour les autres réparations, le premium se paie ..)
Sur un TDi, il n'y a pas les bougies à changer. Mais oui, c'est cher. Pas surpris, parce que j'avais fait un devis en ligne avant.
Pour la prochaine (dans 1 an), j'aurais pas le liquide de frein, ni le filtre d'habitacle à changer, c'est déjà ça de gagné (mais certainement un jeu de plaquettes?)...
Petite consolation, le prix des pneus est tout à fait correct, même en 18 pouces (monte "standard" et indice de charge bas) à modèle de pneu équivalent, je paye 30€ de moins par pneu, alors que mon ex était en 17" (une C5).
c'est beaucoup plus cher que la révision des 2 ans d'une GTi 
(375€ avec en plus vidange boîte vitesses -les EG, ça coûte 20 balles sur le net... 
)
3eme entretien (40.600 km) chez concessionnaire Peugeot :
- Opération systémique : Vidange + changement join, filtre a huile, liquide lave vitre, huile moteur
- Remplacement feu stop central arrière (3 LEDs morte), compris dans garantie donc 0€
Total : 169€
(dont -10% RDV happy hour internet)
- Opération systémique : Vidange + changement join, filtre a huile, liquide lave vitre, huile moteur
- Remplacement feu stop central arrière (3 LEDs morte), compris dans garantie donc 0€
Total : 169€
(dont -10% RDV happy hour internet)
Bonjour,
Révision des 3 ans / 31 000 kms (oui je sais je ne roule pas beaucoup).
Forfait révision + bougies et filtre à air en préventif (pas avant 50 000 kms sinon et risque de casse moteur selon certains)
Maj calculateur suivant rappel du 09 mai
230.10 €
Ce qui m'embête c'est que la voiture réclame son entretien annuel vu que je ne roule pas beaucoup. Au final, l'entretien de l'essence coute aussi cher que le diesel
Révision des 3 ans / 31 000 kms (oui je sais je ne roule pas beaucoup).
Forfait révision + bougies et filtre à air en préventif (pas avant 50 000 kms sinon et risque de casse moteur selon certains)
Maj calculateur suivant rappel du 09 mai
230.10 €
Ce qui m'embête c'est que la voiture réclame son entretien annuel vu que je ne roule pas beaucoup. Au final, l'entretien de l'essence coute aussi cher que le diesel
