Un concurrent de la 508 SW.
Le volume de coffre semble à peu près identique alors que les breaks de ce constructeur avaient une réputation de déménageurs d'armoire normande.
L'article cite que ce modèle a "le plus grand coffre. ....... des premiums" (AUDI A4 Avant, BMW Série 3 Touring et Mercedes Classe C break).
On verra bien ce que donneront les futurs comparatifs avec des normes de mesures identiques et plutôt en VDA qu'en litres d'eau.
Le design et l'image de dynamisme semblent passer avant la capacité à transporter un gros volume.
La tendance semble plutôt être "belle auto dynamique pour petite famille" et pour les plus gros besoins, c'est direction les monospaces et SUV 7 places.
http://www.largus.fr/actualite-auto...tter&utm_medium=email&utm_campaign=20180610NL
Le volume de coffre semble à peu près identique alors que les breaks de ce constructeur avaient une réputation de déménageurs d'armoire normande.
L'article cite que ce modèle a "le plus grand coffre. ....... des premiums" (AUDI A4 Avant, BMW Série 3 Touring et Mercedes Classe C break).
On verra bien ce que donneront les futurs comparatifs avec des normes de mesures identiques et plutôt en VDA qu'en litres d'eau.
Le design et l'image de dynamisme semblent passer avant la capacité à transporter un gros volume.
La tendance semble plutôt être "belle auto dynamique pour petite famille" et pour les plus gros besoins, c'est direction les monospaces et SUV 7 places.
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