[Topic officiel] Restylage 5008 // Photos Off Page 11

Explication du Monsieur de chez Peugeot:
"Un 5008, ce n'est qu'une bétaillère....
Donc, choix de scellerie=noir ou noir..."
CQFD...

Ca fait cher la bétaillère ! :pfff:

HS : La nuit a été courte Greg, le biberon était bon ? :whistle: :lol:
 


Le 5008 est équipé de sièges TEP ?? :ouch:
:non: on parlait du volant qui, de série, n'est pas en cuir pleine pleur, mais en croûte de cuir.
Le Pack Cuir pour les sièges reste du vrai cuir (et accessoirement, le volant aussi dans ce cas :D )

Extrait brochure tarif 14C :

Descriptif détaillé des garnissages cuir :
Volant : Croûte de cuir de série , Cuir pleine fleur avec l'option Pack Cuir
Sièges avant : face avant des appuie-têtes, face avant et joues intérieures des extensions latérales de dossiers, face supérieure et joues intérieures des extensions latérales de
coussins, accoudoir central, en cuir
Sièges en rang 2 et 3 : face avant des appuie-têtes, face avant et joues intérieures des extensions latérales de dossiers, face supérieure et joues intérieures des extensions
latérales de coussins
 

:non: on parlait du volant qui, de série, n'est pas en cuir pleine pleur, mais en croûte de cuir.
C'est vrai qu'on pleure avec ce volant qui pèle...
Il faut encore que j'aille voir mon CC pour ça.
Je vais encore pleurer pour qu'il me le change sous garantie.

Quelqu'un a les ref de ce volant en croute? Je suis très étonné qu'il y ait 2 modèles!
 

Sans avoir l'option "Pack cuir" mon volant est en cuir pleine fleur (même Atchoumm l'avait récemment remarqué) :jap:
 

Oui, c'est bien ce que je pense. Les PP et allure ont tous un volant identique. Maintenant, cuir pleine fleur ou croute de cuir.... J'avoue ne pas savoir faire la différence.
Une chose est certaine... Sur un activ au moin je sais comment il est et il ne pèle pas...
 

Oui comme je le disais plus haut, Peugeot a fait 2 références de volant pour les Allure à partir du restylage !!
(quelle est l'économie ???)

Sur mon PP, je n'avais jamais eu de souci avec le volant.

Voici les 4 références connues dans bobox :

refsvolant.jpg


Le cuir pleine fleur sur phase 2 est ainsi la ref 98092441ZD
 

C'est sans doute lié au repose pouce métal.
Une ref est avec repose pouce cuir, l'autre avec métal?
Quoi qu'il en soit, je vais avoir un volant neuf la semaine prochaine.
Mon CC l'a commandé sous garantie.
 

C'est sans doute lié au repose pouce métal.
Une ref est avec repose pouce cuir, l'autre avec métal?
:non: il y a trois références de volant avec les repose-pouces métal :
- référence 4109NL pour Allure phase 1
- référence 98072009ZE pour Allure phase 2
- référence 98092441ZD pour Allure phase 2 avec option Cuir

La référence avec repose-pouce cuir des PP phase 1 semblent avoir disparu ? :???:
Quoi qu'il en soit, je vais avoir un volant neuf la semaine prochaine.
Mon CC l'a commandé sous garantie.
Quelle ref ?...
 

Je sais pas, je lui ai montré mon volant et il m'a répondu:
C'est bon, j'en recommande un!
J'avais peur vu le kilométrage de mon engin donc du coup j'étais soulagé.
Ça sera sans doute un volant d'allure ph1.
Je pensais avec insert cuir mais si ça n'existe plus...
Par sécurité, je vais quand même remettre mes inserts cuir avant de le déposer.
 


Plein d'excellentes nouvelles ça Greg ! :)

Entre le design fort agréable et surtout la BVA8, c'est un bon début.

Je reste dubitatif sur un point : l'arrêt du Picasso :heink: Pour moi, ça n'a pas trop de sens compte tenu de ce que j'ai déjà pu lire sur la stratégie Citroën et ça peut discréditer un peu les autres infos...

Sinon, d'accord avec toi, le 5008 sera (un peu comme aujourd'hui...) un 3008 +2.
 

Mise à jour du manuel avec la prise en compte de :
- "distance alert "suivant version (ça pas bien :fou: ) avec le nouvelle barre de boutons
- ATH couleur avec report infos NAV GPS (ça bien :jap: )

http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/modeles/5008/5008_5008/ed01-14/fr_fr/page.html
 




;)
Ce que je note aussi, c'est que dans ma voiture, c'est la version précédente du manuel que j'ai !! (in Deutsche Spräche :D ) alors que la voiture a été fabriquée après le 1er mai !! :sarcastic:
 


;)
Ce que je note aussi, c'est que dans ma voiture, c'est la version précédente du manuel que j'ai !! (in Deutsche Spräche :D ) alors que la voiture a été fabriquée après le 1er mai !! :sarcastic:
Peut être que la révision du manuel français est 01 mai et que celle du manuel Allemand est a une autre date, postérieure au 01 mai :o :o .
 

De toutes façons les modifications des manuels ne s'est jamais faite chez PSA au même rythme que celles des véhicules commercialisés :D
 

Peut être que la révision du manuel français est 01 mai et que celle du manuel Allemand est a une autre date, postérieure au 01 mai :o :o .
Raté !! :kaola:
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/modeles/5008/5008_5008/ed01-14/de_de/page.html
:lol:
 

Nouveau depuis le dernier tarif (14D) !
tarif 14D

Sur les BVA 160ch, le taux de CO² est tombé à 149 versus 164 !!
Pourtant c'est toujours le même moteur 2.0 HDI - pas le Blue, et donc toujours en EURO5 :ouch:

Qu'est-ce qui s'est passé ? :???:

Et en conséquence, le malus "tombe" à 900€ contre 2200€ ; de quoi rebooster les ventes du 5008 BVA ?... :sarcastic:
 


Comme quoi, les chiffres, et surtout celui du CO², on leur fait dire ce qu'on veut... :sarcastic:
 

En fait c'est surtout la BVA qui a évoluée en particulier par des verrouillages du coupleur qui intervient plus rapidement.
 


ah ? une explication rationnelle et technique ! à confirmer en effet, mais heureusement que ça ne serait pas qu'une histoire de paperasse d'homologation... :sweat:

Dommage que ça vienne si tard... j'aurais réfléchi il y a 6 mois sur cette éventualité :sol: