topic unique dédié à la discussion "suppression FAP"
- Démarrée par fred9psg
- Date de début
VF38C4HXF81556809.yann je viens d'avoir mon ami il m'a dit qu'il etait chez peugeot.il leur a donné sa carte grise et ils lui ont donné qu'un bidon de 3L.c'est bizard.il m'a dit qu'il va retourner se renseigner pourquoi il a eu que 3L.
Ok.alors ce que j'ai fait moi c'est bon coté pp2000.le probleme vient d'ou.oups j'ai oublié à chaque fois qu'il y a message niveau additif mini il y a le voyant fap qui s'allume sur le combiné compteur.et j'ai vu un truc a la valise entretien fap a faire prochainement.la voiture a 152600km.et le fap n'a jamais été changer.merci
Salut, mon mécano a démonté et vidé mon fap ce matin.La voiture roule mieux (beaucoup mieux) et aucun voyant.Je doit la ramener chez un ami pour le supprimer électroniquement mais aujourd'hui il n'est pas disponible je dois patienter jusqu'à demain.
Est-ce mauvais de rouler ainsi? j'ai lu quelquepart que la voiture s'est mise en défaut(manque de cérine je croit).
Merci de vos réponses bye
Est-ce mauvais de rouler ainsi? j'ai lu quelquepart que la voiture s'est mise en défaut(manque de cérine je croit).
Merci de vos réponses bye
Bonsoir.un petit retour de ma suppression du fap.je viens de passer le controle téchnique.nikel zero defaut.elle est passée avec mention trés bien.hhhh.voilà pour ceux qui ont peur du controle technique sans fap.
Quand le CT est apparu, il a concerné TOUTES les autos, pas uniquement celles sorties après la date de la loi sur la mise en place du CT.
Pour le contrôle des gaz d'échappement avec les nouvelles sondes 5 gaz, quand elles seront en place (d'accord, c'est peut être pas pour tout de suite), il faudra que l'auto soit conforme aux valeurs de SON HOMOLOGATION, c'est à dire avec FAP. Qu'elle soit sortie AVANT ou APRES la loi : ce sont les valeurs 'homologation qui feront référence !
Et y'aura toujours des CT [strike]pourris[/strike] laxistes qui laisseront passer n'importe quoi comme d'autres qui au contraire te feront ch... pour une raie sur un phare. C'est la nuature humaine.
Pour le FAP, on a e déjà parlé il y a quelques années, je trouve l'acte de suppression dudit FAP parfaitement égoïste. Après moi le déluge et les poumons des autres, je m'en tamponne. Mais ce n'est que mon avis.
juste une question, sur le 807 par exemple, il est sorti en 2,0 120 sans fap et en 2,0 136 avec fap, en 2,0 110 avec ou sans fap, donc comment vont ils faire pour faire la différence ?
soit d'après le vin, le ct saura si fap ou pas, soit le contrôleur devra indiquer si il y a fap ou pas et dans ce cas il pourra faire ce qu'il veut
soit d'après le vin, le ct saura si fap ou pas, soit le contrôleur devra indiquer si il y a fap ou pas et dans ce cas il pourra faire ce qu'il veut
G2 a écrit:
"Pour le FAP, on en a déjà parlé il y a quelques années, je trouve l'acte de suppression dudit FAP parfaitement égoïste. Après moi le déluge et les poumons des autres, je m'en tamponne. Mais ce n'est que mon avis."
Bonjour,
C'est aussi mon avis; passe encore pour la suppression, je peux comprendre que tout le monde n'a pas forcément les moyens d'être altruiste mais la où je grince des dents, c'est quand je vois le commerce qui en découle et qui va en s'amplifiant. Il était temps que législation se fasse, reste à l'appliquer.
"Pour le FAP, on en a déjà parlé il y a quelques années, je trouve l'acte de suppression dudit FAP parfaitement égoïste. Après moi le déluge et les poumons des autres, je m'en tamponne. Mais ce n'est que mon avis."
Bonjour,
C'est aussi mon avis; passe encore pour la suppression, je peux comprendre que tout le monde n'a pas forcément les moyens d'être altruiste mais la où je grince des dents, c'est quand je vois le commerce qui en découle et qui va en s'amplifiant. Il était temps que législation se fasse, reste à l'appliquer.
Bonjour,
Je lis et relis les divers topics à ce sujet pour supprimer le fap (406 HDI 2.2) donc je pense avoir a peu près compris la manip technique, sauf pour le passage à la valise.
Je possède le PP200, mais pas le cordon interface, j'en ai trouvé sur ebay "Interface diagnostique ELM 327 obd2 + LOGICIELS diagnostic obd OBDII elm327" pour 20€, cela va t-il convenir pour paramétrer l'absence de FAP et réservoir cérine.
Autre question, le réservoir de cérine, faut-il le condamner ou bien le laisser tel quel en l'état, car actuellement il affiche "niveau mini additif gasoil"
Pour les logiciels, je ne comprends pas tout non plus au travers de diverses lectures à savoir Ecusafe, dump, galletto, etc... c'est quoi tout ça ?
D'avance merci de m'éclairer ...
Je lis et relis les divers topics à ce sujet pour supprimer le fap (406 HDI 2.2) donc je pense avoir a peu près compris la manip technique, sauf pour le passage à la valise.
Je possède le PP200, mais pas le cordon interface, j'en ai trouvé sur ebay "Interface diagnostique ELM 327 obd2 + LOGICIELS diagnostic obd OBDII elm327" pour 20€, cela va t-il convenir pour paramétrer l'absence de FAP et réservoir cérine.
Autre question, le réservoir de cérine, faut-il le condamner ou bien le laisser tel quel en l'état, car actuellement il affiche "niveau mini additif gasoil"
Pour les logiciels, je ne comprends pas tout non plus au travers de diverses lectures à savoir Ecusafe, dump, galletto, etc... c'est quoi tout ça ?
D'avance merci de m'éclairer ...
Pas mal comme réponse, mais en suivant les indications de ce tuto http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-607/Questions-techniques-11/tuto-suppression-607-sujet_35729_1.htm cela ne semble pas pas si difficile que cela a gérer informartiquement
deja, avec elm , tu ne feras rien du tout 
, il te faut l'interface pp2000 avec les cables qui correspondent, ensuite il te faut le galetto et le logiciel écusafe.
, il te faut l'interface pp2000 avec les cables qui correspondent, ensuite il te faut le galetto et le logiciel écusafe.
[:animrallye]
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