[Wood] 508 First Edition BlueHDI 180ch Rouge Ultimate

Wood

Peugeot Addict
30 Janvier 2019
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Ça y est, après une semaine en possession de ma 508, j'ai pu faire quelques photos même si le temps n'était pas génial.

Donc achetée en concession proche de chez moi. C'est un véhicule de direction qui avait 7500km lorsque je l'ai eu.








Toujours autant fan de cette voiture (heureusement après seulement 1 semaine :D). C'est vraiment un plaisir à conduire tellement elle est confortable.

Pour les points positifs :
- le confort de conduite : Sur autoroute avec toutes les aides activées, il n'y presque plus besoin de conduire.
- la boîte EAT8 :love: : J'ai pu rouler avec la boîte Powershift de chez Ford et DSG de VW, pour moi elle est clairement au dessus de ces deux là.
- le look :bien: : Elle est juste magnifique, encore plus avec ce rouge.
- l'i-Cockpit : Je fais 1m90 et pourtant je n'ai aucun soucis à voir l'affichage numérique.
- l'intérieur magnifique et ultramoderne : Le petit volant :love:, l'affichage numérique qu'on peut modifier comme on le souhaite, cette console centrale qui remonte vers le tableau de bord, pour moi c'est une réussite :bien:.

Pour les points négatifs :
- la caméra de recul : La résolution peut encore passer mais comme elle n'est pas protégée, elle est rapidement sale et on ne voit plus rien ! Pourquoi ne pas avoir fait un système comme chez VW où la caméra est rétractable ?
- le paramétrage qui est réinitialisé à chaque redémarrage : A quoi bon proposer des réglages si c'est pour nous remettre les même chaque fois qu'on prend sa voiture ? L'ambiance du i-cockpit (relax ou boost) qui se désactive, le maintien dans la voie qui est activé par défaut, mais surtout la suspension adaptative qui repasse en normal :non:!
- l'écran 10" qui est mal exploité : Avec CarPlay on se retrouve avec un GPS minuscule puisque on a de chaque côté la température de la climatisation.
- les bandeaux LED : Pourquoi uniquement du bleu ? J'aime bien cette couleur et c'est reposant, mais ça ne doit pas être bien compliqué de proposer quelques couleurs en plus non ? Et pourquoi pas de LED sur les portières à l'arrière o_O ?

Bon j'ai quasiment autant de points négatifs que de positifs :lol:, mais je pense que la voiture parfaite n'existe pas. Surtout que la mienne ne serait pas la même que mon voisin !
C'est juste dommage pour certains choix comme les LED qui ne sont pas présentes à l'arrière ou la caméra qui date de 10 ans, on a l'impression qu'ils ont voulu faire des économies pour pas grand chose :spamafote:.

Mais ça n'enlève pas toutes les qualités de cette voiture. En plus d'être magnifique à l'extérieur comme à l'intérieur, elle est vraiment plaisante à conduire. L'ensemble i-Cocpkit, suspension adaptative, boîte EAT8 fait qu'on peut rouler des heures sans se fatiguer !

C'est juste une réussite :bien: !
 


Pour la caméra, je me demande si le système de VW est breveté. J'aurais aimé qu'elle soit placée un peu plus haute, que l'on puisse voir un peu le pare-choc.
Pour la couleur bleue des bandeaux, il paraitrait que c'est étudier pour aider à ne pas s'endormir... Mais pareil, j'aurai aimé avoir le choix. Mettre en rouge par exemple, thème des écrans aussi, pour correspondre à la couleur de la voiture.

Très jolie voiture ! Profite bien !
 


Bienvenue à son bord :)

Tu nous ferons un petit retour stp. :)

Qu'avais tu avant cette belle auto?
 


Houla ! Loin de moi l’idée ! Longue vie à Peugeot (et à ma 508 que j’aime à la folie... merde, je m’emballe :pt1cable: )
 


Pour la caméra, je me demande si le système de VW est breveté. J'aurais aimé qu'elle soit placée un peu plus haute, que l'on puisse voir un peu le pare-choc.
Pour la couleur bleue des bandeaux, il paraitrait que c'est étudier pour aider à ne pas s'endormir... Mais pareil, j'aurai aimé avoir le choix. Mettre en rouge par exemple, thème des écrans aussi, pour correspondre à la couleur de la voiture.

Très jolie voiture ! Profite bien !

Je ne sais pas si le système VW est breveté, mais en tout cas c’est bien dommage de ne pas l’avoir chez Peugeot.

Bienvenue à son bord :)

Tu nous ferons un petit retour stp. :)

Qu'avais tu avant cette belle auto?

Oui je ferai un retour. A voir dans le temps si elle me convient toujours.

Elle remplace une Volkswagen Arteon.
 



Bon, premier "gros" problème avec ma 508. Le volant n'est pas droit !

J'ai fait 2 photos. Ce n'est pas très clair en les voyant, mais si l'on fait attention aux palettes de changement de vitesses, celle de gauche est plus visible que celle de droite.
La voiture ne tire pas d'un côté, c'est juste que pour qu'elle aille tout droit, mon volant se retrouve légèrement penché vers la gauche.

Est-ce que d'autres utilisateurs ont également eu ce soucis ?



 


non en effet, mais je me doute, qu'une fois qu'on se focalise dessus, on doit le voir en permanence.
 

Bah ce qui est bizarre c'st qu'on a l'impression que le volant penche à droite quand on regarde le lettrage Peugeot et à gauche si on regarde les palettes. :pt1cable:
 

C'est une petite rayure qu'on voit sur le décor bois juste au dessus de la palette de gauche ?
 

bon, je vois qu'il y a aussi, sur le parebrise, le reflet du cerclage chromé de l'icockpit o_O
 

Tu parles des 2 balafres sur la premiere photo qui feraient croire à 2 avions qui voleraient de concert ?
 

Non pas de rayure :lol:, c'est un reflet ou quelque chose dans le genre.
Pour le cerclage du I-Cockpit, cela vient de la position de la photo, en réalité on ne voit rien.

Effectivement maintenant je ne vois plus que ça :D. Au début je pensais que ça venait de moi mais quand je compare avec les palettes par exemple, c'est flagrant ! Bon pas évident à voir sur mes photos, surtout qu'elles sont mal prises, mais il penche bien à gauche.

Je me demande si ça peut venir de la pression des pneus. Je ne l'ai pas encore vérifié depuis que j'ai eu la voiture. Et puis ça me parait surprenant que cela vienne de ça.

J'irai voir au garage la semaine prochaine.
 

Tu parles des 2 balafres sur la premiere photo qui feraient croire à 2 avions qui voleraient de concert ?

oui, c'est ca, au dessus du plus gros nuage. en fait, sur la mienne ( 5008 ), en fonction du soleil, j'ai la meme chose ( plus ou moins prononcé ), meme si c'est plus haut sur le parebrise. Je suis peut trop bas. mais ma position de conduite me convient

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Je me demande si ça peut venir de la pression des pneus. Je ne l'ai pas encore vérifié depuis que j'ai eu la voiture. Et puis ça me parait surprenant que cela vienne de ça.
Je ne suis pas un spécialiste, mais s'il y a une différence de pression, et que le volant n'est pas droit, la voiture devrait tirer sur le côté ou la pression est la plus faible. Non?
 
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Si j’étais un lapin rose je dirais que c'est pour être raccord avec le capot.
Mais l'idée de vérifier si elle tire tout droit me paraît meilleure.
 

Bon, premier "gros" problème avec ma 508. Le volant n'est pas droit !

J'ai fait 2 photos. Ce n'est pas très clair en les voyant, mais si l'on fait attention aux palettes de changement de vitesses, celle de gauche est plus visible que celle de droite.
La voiture ne tire pas d'un côté, c'est juste que pour qu'elle aille tout droit, mon volant se retrouve légèrement penché vers la gauche.

Est-ce que d'autres utilisateurs ont également eu ce soucis ?

Tout pareil que toi, Wood !!! Je suis furax :mad::mad::mad::mad:

Tu mets 45k€ dans une voiture dite haut de gamme et on te livre un véhicule où le volant n’est même pas droit ! En dehors du fait que, comme pour toi, je ne vois plus que cela lorsque je conduis, c'est surtout potentiellement dangereux en cas de situation d'urgence ou de mauvais réflexe.

Réponse du concessionnaire : "on est dans le seuil de tolérance" !

Non mais je rêve ou quoi ? Va chez les Premiums allemands et demande leur si le fait de ne pas avoir le volant droit est "dans le seuil de tolérance" ...

Messieurs de Peugeot, il vous reste quelques marches à franchir si vous voulez encore progresser
 
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Suite à une correction du parallélisme de ma 508 ph 1, le volant s'était retrouvé de travers.
Je suis allé revoir mon agent et il a fait reprendre par deux fois les réglages jusqu'à ce que le volant soit parfaitement droit ! :bien:
C'est leur boulot et ils doivent le faire sans invoquer des prétextes bidons ! (tel qu'un pseudo seuil de tolérance)
Des fois, il y a des beignes qui se perdent ! les_smileys_humour_117.gif panneaux042jv4ji4.gif
 
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Désolé d'apprendre que tu es aussi concerné. Mais rassuré tout de même que je ne suis pas le seul.

La réponse du concessionnaire est quand même osée. Et ce n'est même pas une question de comparer avec le premium allemand. Toutes mes précédentes voitures avaient un volant droit !

J'ai pris rendez-vous avec le garage qui me l'a vendu, on verra ce qu'ils me diront.
 

je me souviens que lors de la sortie du modèle nous avions relevé plusieurs ''mal façons''.
Je pense qu'en concession ils en ont repéré plus que nous. Du coup ils paniquent un peu et réponde des trucs idiots
aux clients.
Un vendeur me disait ,a mi mots, qu'il y avait eu un vent de panique sur les premières livraisons. Surtout celles destinés aux
show rooms.
Donc le volant pas droit, pour ton CC c'est un poisson de plus a noyer.
 

Bonjour à tous

Je corrige car j'ai insisté auprès de mon CC : dès que j'ai dit que j'avais signalé ce défaut à mon assureur, et que le risque était réel à haute vitesse sur autoroute, le CC a pris peur ...

Le chef d'atelier a tourné avec moi puis a pris le volant. Il s'est rendu compte du décalage (identique et dans le même sens que celui de Wood), et a convenu que cela n'était pas normal (et m'a dit qu'il avait été faire un tour sur "un forum Peugeot" qui parlait de ce souci :ange::ange::ange:)

Il a contacté Peugeot qui a très rapidement répondu : ils envoient un technicien 2 jours (!!!) lundi et mardi prochain pour corriger le défaut qui est visiblement référencé chez le constructeur ... Avant son intervention, le constructeur a par ailleurs envoyé au CC un questionnaire détaillé sur l'incident que j'ai dû remplir.

Voila les dernières news : je vous tiens au courant.
 


Je trouve illogique qu'un tel inconvénient suscite si peu d'intérêt pour un vendeur. Par contre et c'est compréhensible sur un nouveau modèle il faut s'attendre à essuyer les plâtres (sur les 3008 lors de leur sortie il y avait un problème d'alignement de capot toujours pas résolu d'ailleurs).
Le principal c'est qu'ils réagissent quand même positivement.