Peugeot Concept 6 dévoilé au salon de Pékin 2026

Peugeot fait son retour au salon de Pékin de manière très audacieuse et surprenante. La marque française y dévoile deux concept-cars inédits, dont un magnifique break de chasse.

Cela faisait six ans que Peugeot n’avait plus participé au salon automobile de Pékin. Souvenez-vous : en 2020, la marque y avait présenté sa 508 L, une version rallongée de sa berline produite en Chine. Six ans plus tard, Peugeot revient avec non pas un, mais deux concept-cars.

Peugeot Concept 6 au salon de Pékin 2026

Le Concept 6 marque en quelque sorte un retour aux sources. Comment ne pas y voir une ressemblance avec le concept Instinct de 2017 ? Peugeot renoue ainsi avec son passé glorieux des berlines break, de la 403 à la 508 SW. Ce concept-car définit la vision de la marque pour une nouvelle génération de grandes berlines. S’il ne représente pas en soi un modèle proche de la série, il donne des indications sur le futur style de la Peugeot 608.

La marque reste fidèle à l’expressivité de la face avant de ses modèles. La signature lumineuse à trois griffes horizontales, tant à l’avant qu’à l’arrière, confère modernité et rappelle l’héritage de la marque. Les flancs concaves et le pli oblique sur les portes apportent beaucoup de dynamisme.

Concept 8, un grand SUV premium

Le Concept 8 est un SUV au style plus consensuel, mais qui conserve la partie avant très racée du Concept 6. Les flancs incurvés sont un peu moins travaillés et le profil moins aérodynamique. Son allure plus massive suggère un habitacle spacieux, lui permettant de rivaliser avec les grands SUV premium électriques.

Bientôt commercialisés ?

Le communiqué de presse ne donne pas plus de détails. Aucune précision n’est apportée concernant la motorisation et les technologies embarquées. Néanmoins, ces concepts ne sont pas de simples études de style sans lendemain. Peugeot déclare : « Bien plus que de simples études de style, ils illustrent la capacité de Peugeot à anticiper les attentes futures des clients et à façonner une nouvelle génération de véhicules désirables, pour la Chine comme pour les marchés internationaux. » Cela signifie que des modèles s’inspirant de ces deux concept-cars seront bien produits en Chine dans un avenir proche. De plus les chiffres donnés au concept annonce très probablement les noms des futures modèles. Peugeot 608 pourrait être une future grande berline break tandis que Peugeot 8008 serait un grand SUV premium.

Quelles technologies ?

En faisant le rapprochement avec les récentes déclarations de Stellantis concernant la production de véhicules en Chine avec la technologie Dongfeng, on peut en déduire plusieurs informations. Tout d’abord, ces futurs modèles, qui comprendront une grande berline et un grand SUV, ne reposeront pas sur une plateforme STLA. La base technique s’appuiera sur la technologie Dongfeng.

Dongfeng propose actuellement trois plateformes, dont une base offrant une longueur d’un peu plus de 5 mètres pour une largeur frôlant les 2 mètres. En outre, cette plateforme offre un empattement de 3 mètres, ce qui donne de larges possibilités quant à l’agencement de l’habitacle. Côté motorisation électrique, le constructeur chinois est capable de proposer une large gamme de motorisations atteignant jusqu’à 375 kW (480 ch). Avec des batteries d’une capacité comprise entre 85 et 108 kWh, les futures berlines Peugeot pourraient atteindre les 700 km d’autonomie selon le cycle CLTC, grâce à un Cx très bas. Précisons également que Dongfeng dispose aussi de motorisations hybrides rechargeables dans son portefeuille technologique.

Ces nouveaux véhicules seront-ils disponibles en France ?

Peugeot reste assez vague dans ses déclarations et précise que : « Ces nouveaux concept-cars préfigurent le projet d’une future gamme de grandes berlines et de SUV, produits en Chine pour la Chine, ainsi que pour l’exportation vers les marchés internationaux. »

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