308 III : vos commandes

[Christophe87]

Comme si une généralité était valable pour tout le monde. Allez, ta boite leader ne l'est pas pour tout le monde, donc certains se font pénaliser ...

Comme si une généralité était valable pour tous ? Mais c’est toi même qui nous a posté cette référence en expliquant qu’il n’y avait pas que Peugeot qui « souffrait » de la pénurie ..
Mais finalement maintenant cet article ne t’arrange plus pour le justifier ?

 

[Christophe87]

Ta dignité et un peu d'amour propre... Si c'est si long et si peu fiable côté Peugeot, n'attendez plus!

Sujet déjà abordé sur un autre topic. C’est bcp plus compliqué qu’il n’y parait. Certains ont une reprise qui a perdu de la valeur, voir bcp de valeur quand on parle d’un délais supérieur à 1an. Peugeot est très malhonnête sur les délais, au lieu d’annoncer 1an ou plus de délais à la commande, ils annoncent 6 mois. Quand on arrive à 6 mois, c’est juste un petit délais de 2 mois supplémentaires … alors 2 mois c’est quoi ? Rien, on attend, on est à 8 mois. A 8 mois, et tjrs au dernier moment hein, on t’annonce qu’il y aura encore du delais, parfois c’est encore 2 mois, voir moins, on a déjà attendu tellement .. on continue. C’est très insidieux et je trouve vraiment que cette pratique devrait être dénoncer à un service de consommateur. Ensuite, on a les couilles comme tu dis et on décide d’annuler la commande, ok. Derrière, ils nous faut quand même une voiture. Pourquoi on parle de tesla ici ? Parce qu’ils sont les seuls à livrer en 1 mois. Si tu veux pas tesla, c’est encore 6mois d’attente supplémentaire (mais maîtrisé) pour avoir une voiture … ça commence à faire très très très long. Enfin, t’as tendance à oublier qu’il y a eu une énorme inflation des prix entre 2022 et 2023 .. et toutes les personnes qui se plaignent aujourd’hui sont celles qui ont pu bénéficier des prix avant inflation. Pas simple d’aller voir ailleurs si on avait un budget serré.

 

[Christophe87]

J'ai annoncé à mon CC qu'il était en concurrence avec Tesla :
- Si la highland me plaît et qu'elle sort avant que je sois livré, alors j'annule.
- Si la highland ne me plaît pas ou que je suis déjà livré avant sa sortie, je prends la 308.
- Si la 308 n'est pas complète, je la refuse et attends la Tesla.
C'est transparent, il est au courant.
Comme lui, c'est le pot de terre, il ne peut pas contraindre le pot de fer, Peugeot, à faire avancer correctement les choses. Il ne peut que me dire "nous sommes désolés, vous avez bien raison, merci de ne pas nous insulter et d'être compréhensif". Après 13 mois d'attente et peut-être encore 3 de plus.
Si eux sont le pot de terre, nous ne sommes qu'une bombe à eau.

Tu vois mieux ? Aller la construire moi même ou annuler de rage ? Pour quel effet ?

Je suis un peu dans la même idée, j’ai l’impression qu’elle va être officialisé début Juin, donc pareil, j’attends de voir ce qu’annonce Peugeot .. et Tesla. Je vais aussi prévoir un 2ème backup (Kia proceed GT je pense).

 

[rascaloup]

C’est vrai que ces délais à rallonge te permettent de réfléchir et de faire un choix entre les traditionnelles motorisations à essence, les hybrides et les électriques. Pas simple de sauter le pas !

 

[W13]

Et oui, surtout quand il y a des marchés en cours avec de très gros clients, on a pour consigne de ne pas échanger publiquement (forums, réseaux sociaux, etc), même si on ne dévoile rien de confidentiel

AI-je une seule fois communiqué sur un "marché en cours" ? véhicule en dev ? Autre ? Ben non !

 

[Christophe87]

AI-je une seule fois communiqué sur un "marché en cours" ? véhicule en dev ? Autre ? Ben non !

Tu passes ton temps à parler de ça, à dire que la raison des délais c’est la faute de tous vos prestataires et leur pénurie et que Peugeot c’est la pauvre petite entreprise qui subit tous les maux de la terre. Imagine que je sois un de ces prestataires (et d’ailleurs j’en suis un comme je t’ai dit), que j’ai assez d’autorité dans mon entreprise (bon ça c’est pas le cas puisque je ne bosse pas dans la branche automotive) et que je vois la gentille pub que tu nous fais … crois moi, tu resterais pas longtemps en poste.

 

[Christophe87]

Et de façon plus générale, pas la peine d’être tjrs sur la défensive, personne (moi y compris) n’est contre toi ou à une volonté de te « contrer » comme tu l’as dit plus tôt.
On est tous ici sur ce topic parce qu’on a fait confiance à Peugeot, parce qu’on aime le produit proposé, parce qu’on est prêt à débourser des sommes clairement non négligeables pour acquérir le véhicule … donc on est du côté de Peugeot, pas contre.
La où les débats commencent et le mécontentement apparaît, c’est quand les choses ne se passent pas comme prévu. Un imprévu, ça arrive, mais quand ça se multiplie et qu’on communique tout et son contraire entre les différents clients, c’est la où on met en lumière un problème évident au sein du groupe. Ici, tu as des clients qui veulent aller plus loin et essayent d’obtenir des réponses, ou au moins faire remonter à Peugeot au travers des différents médias existant leur feedback sur les problèmes qu’ils rencontrent, simplement parce qu’on veut tous que les choses s’améliorent (pour nous ET pour la marque en qui on a placé notre confiance).
Donc tu aurais tout à gagner (et nous aussi) à nous soutenir, à nous donner ou au moins essayer de nous donner des réponses claires, des pistes, des conseils, etc … mais ça n’est clairement pas la posture que tu adoptes sur ce topic, et ça dessert tout monde, c’est dommage.
A bon entendeur

 

[ZeeDD]

Salut à tous,

Bien, Peugeot aura eu raison de ma patience… Encore une semaine de plus sans aucune nouvelle ni réponse à mes 2 e-mails, de la part de mon conseiller clientèle… Stop !

J’accorde encore 3 semaines à ma concession pour me livrer (on arrivera quasiment à 4 mois après sortie d’usine, ça commence à devenir absurde). Si ça n’a pas été le cas d’ici mi-juin —> Tesla.

Je ne comptais pas passer au full électrique avant le prochain véhicule, mais à un moment il me faut une voiture…

 

[rascaloup]

Ben voilà…
Je prends le même chemin…

 

[davidcentrale]

Pour un véhicule dont tout le monde vante le super logiciel intégré qui fait tout (et que tous les autres constructeurs sont à la ramasse), c'est désolant : même pas capable d'avoir CP et AA, que beaucoup d'autres constructeurs proposent depuis 7-8 ans
Mais Tesla est aux autos ce que l'IPhone est aux smartphones : des clients qui payent pas mal pour des trucs non aboutis, et qui sont ensuite captifs

Puisqu'on est dans le bashing, Tesla marque qui a un peu plus de 10 ans d’existence à vendu 1.31 millions de voitures en 2022 en ayant 4 modèles dont 2 sont relativement anecdotiques en volume avec un prix moyen plutôt élevé.
Peugeot marque plus que centenaire et à la gamme plutôt développée en modèles et silhouettes en a vendu 1.05 millions dans le même temps.

Mais continue de penser que Peugeot fait tout bien et Tesla est perfectible et je ne donne pas cher de la marque si elle continue sur le même chemin.

LA passion de l'exigence.

 

[W13]

Tu passes ton temps à parler de ça, à dire que la raison des délais c’est la faute de tous vos prestataires et leur pénurie et que Peugeot c’est la pauvre petite entreprise qui subit tous les maux de la terre. Imagine que je sois un de ces prestataires (et d’ailleurs j’en suis un comme je t’ai dit), que j’ai assez d’autorité dans mon entreprise (bon ça c’est pas le cas puisque je ne bosse pas dans la branche automotive) et que je vois la gentille pub que tu nous fais … crois moi, tu resterais pas longtemps en poste.

1) tu n'as pas dit chez qui tu bossais
2) qui te dit que ta boîte serait l'un de nos prestataires ?
3) et si c'était le cas, ben, bouge toi les fesses alors, pour nous donner des composants
4) La raison des délais est largement communiquée par Stellantis, avec en raison principale la pénurie des semicos, puis le problème des chauffeurs routiers. Donc encore une fois, comprends réellement ce que j'écris et tu verrais alors que, comme dit, je ne dis absolument rien qui ne soit pas déjà public.

 

[W13]

Puisqu'on est dans le bashing, Tesla marque qui a un peu plus de 10 ans d’existence à vendu 1.31 millions de voitures en 2022 en ayant 4 modèles dont 2 sont relativement anecdotiques en volume avec un prix moyen plutôt élevé.
Peugeot marque plus que centenaire et à la gamme plutôt développée en modèles et silhouettes en a vendu 1.05 millions dans le même temps.

Mais continue de penser que Peugeot fait tout bien et Tesla est perfectible et je ne donne pas cher de la marque si elle continue sur le même chemin.

LA passion de l'exigence.

Toi aussi, tu as des problèmes de compréhension ?
Ah oui, c'est vrai, mon Dieu, j'ai dit une "méchanceté" (pourtant un fait bien réel) sur la sacro-marque Tesla.
Donc, si on te lit bien, si on dit qu'un concurrent fait quelque chose de pas bien, ça voudrait dire qu'on encense Peugeot.
Ceci dit, Tesla a un design désastreux, mais bon, ça ne choque personne, tout le monde se rue dessus, quitte à perdre 10000 € en 1 jour.

 

[Christophe87]

1) tu n'as pas dit chez qui tu bossais
2) qui te dit que ta boîte serait l'un de nos prestataires ?
3) et si c'était le cas, ben, bouge toi les fesses alors, pour nous donner des composants
4) La raison des délais est largement communiquée par Stellantis, avec en raison principale la pénurie des semicos, puis le problème des chauffeurs routiers. Donc encore une fois, comprends réellement ce que j'écris et tu verrais alors que, comme dit, je ne dis absolument rien qui ne soit pas déjà public.

1. Et je ne le dirais pas, même si tu devrais pouvoir arriver à deviner
2. Bah y’a carrément des vidéos de Peugeot sur le partenariat … donc bon, j’ai pas besoin de bcp plus pour le confirmer
3. Je peux encore te confirmer qu’on a aucun soucis à vous livrer
4. Les raisons communiqués, que tu répètes comme un bon soldat, on les connaît tous. Les raisons pour lesquelles seul Peugeot semble impacter à cette amplitude et dans l’incapacité de donner des délais clairs (et encore merci pour avoir confirmer que la concurrence y arrive avec ton article chez Skoda), ca par contre, c’est silence radio… et surtout, malgré le temps qui passe et les plaintes d’acheteurs qui s’accumulent, 0 remise en question à ce jour.. « pénurie semicon, pénurie transporteur, merci aurevoir »

Ca s’appelle prendre les gens pour des cons, et tu ne peux pas le nier ..

 

[davidcentrale]

Mais je ne dis pas que Tesla est le graal. La preuve, je change de voiture dans les prochains mois et si Telsa est arrivé en short list, ce n'est pas elle qui l'a emporté. La e308 n'a jamais été dans le pipe. Son autonomie annoncée et sa conso probable sur autoroute l'ont éliminé d'office.
Tesla a des atouts mais aussi des défauts dont certains sont rédhibitoires pour moi. Mais force est de constater qu'aujourd'hui Tesla a relégué Peugeot derrière lui, une chose plutôt inenvisageable il y a encore 5 ans. Pourtant les gammes de l'une et de l'autre n'ont pas grand chose à voir.

L'une est full elec avec 4 modeles, 3 versions par modele. Un panier moyen plutot haut.
L'autre est multi-motorisations (Elec, PHEV, Essence, Diesel), a des véhicules dans la plupart des segments les plus vendus et des prix en moyenne plus accessibles, meme si ça monte pas mal au fil du temps.
En toute logique, la 1ere devrait etre derriere l'autre. Et je pense que ça ne va pas s'arranger malheureusement. J'espere me tromper mais pour l'instant je ne vois pas d'éléments probants me faisant penser à un retournement de situation. La batterie de 700 kms et un moteur > 200cv, ca a l'air plus dans les cartons que sur les chaines.

Le design Tesla se discute mais il ne déplait pas pour autant. Je pense que c'est plus l'interieur qui pose probleme pour beaucoup que l'exterieur qui sans etre foufou, passe. (perso, la S me plait bien mais pas dans mon budget)

 

[SYNCRRB]

Je n'ai jamais compris pourquoi, sur ce blog, il y a des sujets si énervés par Tesla.
Certes je ne copierais jamais le design, mais beaucoup d'idées innovantes, les anciennes marques ne les ont jamais eues ni mises en pratique.
Maintenant, avoir une attitude dénigrante généralisée, sur tout sujet contenant le mot Tesla, en plus de n'avoir aucun sens instructif, représente un stéréotype classique, typique de l'obtus.
Cependant, il suffira d'attendre quelques années (2024-2027), et les batailles idéologiques auront leur juste réponse.

 

[davidcentrale]

La futur M2 pourrait bien emporter tout sur son passage.

 

[n0uki]

Incroyable mais vrai. Mon véhicule est produit. Reste à savoir combien de temps il va mettre pour arriver...

Espérons que le camion n'est pas un accident ! Sinon je repars pour 18 mois !!!

 

[ZeeDD]

Incroyable mais vrai. Mon véhicule est produit. Reste à savoir combien de temps il va mettre pour arriver...

Espérons que le camion n'est pas un accident ! Sinon je repars pour 18 mois !!!

Et cette phase transport entre l’usine et la concession est malheureusement plus qu’aléatoire actuellement… ça peut très bien se passer comme être une vraie galère…

Tiens nous au courant !

 

[Rainico]

Et cette phase transport entre l’usine et la concession est malheureusement plus qu’aléatoire actuellement… ça peut très bien se passer comme être une vraie galère…

Tiens nous au courant !

En effet, pour ma part elle avait été produite fin mars et elle est arrivée mi mai… environ 7 semaines de trajets !
Après la mienne était destiné à du stock/démonstration, je ne sais pas s’il y a une différence…

 

[ZeeDD]

En effet, pour ma part elle avait été produite fin mars et elle est arrivée mi mai… environ 7 semaines de trajets !
Après la mienne était destiné à du stock/démonstration, je ne sais pas s’il y a une différence…

Pour ma part: produite fin février (immatriculée fin mars) et…. Toujours en transport vers la concession !

Commande client particulier.

 

[Skrilin5]

Et non encore une fois, quand le transport est géré par la concession et non Peugeot pour qui ont sait qu'il y a des problèmes, ça va vite... Devant cette situation ma concession a réagit, contrairement à d'autres, et mon véhicule a été livré en 2 semaines.

Vous avez demandé qui affretait le transport a votre CC, lui où ils laissent encore Peugeot gérer pour se lamenter auprès de vous? Vous allez être surpris.

 

[ZeeDD]

Et non encore une fois, quand le transport est géré par la concession et non Peugeot pour qui ont sait qu'il y a des problèmes, ça va vite... Devant cette situation ma concession a réagit, contrairement à d'autres, et mon véhicule a été livré en 2 semaines.

Vous avez demandé qui affretait le transport a votre CC, lui où ils laissent encore Peugeot gérer pour se lamenter auprès de vous? Vous allez être surpris.

D'après le TRES PEU d'informations que ma concession daigne me transmettre (quand je les demande et quand mon conseiller clientèle me répond...) et de ce que j'en comprends/interprète: Ils laissent gérer Peugeot puisqu'ils me disent qu'ils n'ont aucune information sur la date d'arrivée du véhicule à la concession, et qu'ils savent finalement qu'il est livré que lorsqu'il est déposé devant la concession...

Quand je demande plus de précisions (localisation du véhicule, délai de livraison actuellement constaté à leur niveau...): Silence radio du conseiller commercial...

Malheureusement, impossible à mon niveau de les faire bouger... Au final, tout cela dépend de la bonne volonté de la concession qui nous tient par les cou**les... "elle arrive incessamment sous peu, ça ne devrait plus tarder, elle est entre les mains des transporteurs...", bref... Elle est partout et nul part finalement...

 

[BenIGNe]

Et non encore une fois, quand le transport est géré par la concession et non Peugeot pour qui ont sait qu'il y a des problèmes, ça va vite... Devant cette situation ma concession a réagit, contrairement à d'autres, et mon véhicule a été livré en 2 semaines.

Vous avez demandé qui affretait le transport a votre CC, lui où ils laissent encore Peugeot gérer pour se lamenter auprès de vous? Vous allez être surpris.

Ce qui est fou c'est que Peugeot-Stellantis avec ses énormes moyens a toujours ces problèmes persistants, alors qu'un petite garage isolé avec ses tout petits moyens y arrive.
Et la question aussi du deal entre l'usine Peugeot et le garage Peugeot quand c'est le garage Peugeot qui gère le transport à la place de l'usine Peugeot (oui tout est Peugeot pour le client, mais visiblement l'usine se fâche avec les garages Peugeot années après années) . Car si la concession perd de l'argent en faisant elle même le transport, je comprends que la solution ne soit pas viable pour tout le monde et dans le temps.

 

[n0uki]

Ce qui est fou c'est que Peugeot-Stellantis avec ses énormes moyens a toujours ces problèmes persistants, alors qu'un petite garage isolé avec ses tout petits moyens y arrive.
Et la question aussi du deal entre l'usine Peugeot et le garage Peugeot quand c'est le garage Peugeot qui gère le transport à la place de l'usine Peugeot (oui tout est Peugeot pour le client, mais visiblement l'usine se fâche avec les garages Peugeot années après années) . Car si la concession perd de l'argent en faisant elle même le transport, je comprends que la solution ne soit pas viable pour tout le monde et dans le temps.

De mon côté, la cc compte sur le service de livraison by Peugeot !

Ma voiture est fabriquée depuis 1 semaine et elle n'a toujours pas quitté l'usine d'après ma cc.

Elle doit prendre l'air pour aller à Bassens, avant de repartir pour la cc.

(Bientôt, Peugeot va leur organiser un petit séjour en Europe avec spa, all inclusive)...

Pppfff... C'est quoi l'utilité d'aller les promener à Bassens. Encore un truc écologique !

 

[Christophe87]

De mon côté, la cc compte sur le service de livraison by Peugeot !

Ma voiture est fabriquée depuis 1 semaine et elle n'a toujours pas quitté l'usine d'après ma cc.

Elle doit prendre l'air pour aller à Bassens, avant de repartir pour la cc.

(Bientôt, Peugeot va leur organiser un petit séjour en Europe avec spa, all inclusive)...

Pppfff... C'est quoi l'utilité d'aller les promener à Bassens. Encore un truc écologique !

Une petite recherche rapide sur google map montre un paquet de parkings remplis de véhicules à Bassens … donc à voir, mais ça sent le stockage longue durée à défaut de pouvoir la livrer immédiatement en CC j’ai bien peur

 

[HerveD]

Une petite recherche rapide sur google map montre un paquet de parkings remplis de véhicules à Bassens … donc à voir, mais ça sent le stockage longue durée à défaut de pouvoir la livrer immédiatement en CC j’ai bien peur

il pourrait mettre des ombrières photovoltaïques sur ce parking !

 

[philandroid]

Pour decharger/recharger de temps en temps les batteries des hybrides. Ça ne doit pas les arranger un stockage longue durée.

 

[Christophe87]

Pour decharger/recharger de temps en temps les batteries des hybrides. Ça ne doit pas les arranger un stockage longue durée.

Surtout si elles sont stockés avec une faible charge, c’est le pire pour les batteries. Au contraire, si elles sont stockés avec une charge <80%, il ne devrait pas y avoir d’impact significatif sur la santé des batteries

Édit: j’ai modifié mon message, j’avais fait une erreur

 

[W13]

Il est bien conseillé de ne jamais charger à plus de 80% si on doit stocker longtemps ...

 

[ZeeDD]

Il est bien conseillé de ne jamais charger à plus de 80% si on doit stocker longtemps ...

Salut W13, aurais-tu des informations concernant justement les conditions de stockage longue durée sur certains parcs transporteurs des véhicules électriques/PHEV ?
La charge batterie est-elle surveillée/maintenue pour éviter la décharge complète ou la surcharge sur un temps long qui peuvent dégrader les batteries prématurément ?