Tu as eu 24 % de remise?
Tu es passé par une centrale d'achats ou autres, pour avoir ce genre de remise, il faut un protocole de grand compte. Ou tu as des photos du directeur de la concession avec Jean Michel blanq à ibiza en fin de soirée....
308 III : vos commandes
- Démarrée par fred924
- Date de début
Tu es passé par une centrale d'achats ou autres, pour avoir ce genre de remise, il faut un protocole de grand compte. Ou tu as des photos du directeur de la concession avec Jean Michel blanq à ibiza en fin de soirée....
En fait tu fais semblant de ne pas comprendre ce que je dis ou alors tu fais l’âne pour avoir du son.
Les pauses pipi, les weekend, les équipes 1, 2 ou 3, on s’en pete les c…..s.
Le temps de fabrication, c’est du ferrage au montage en passant par la peinture. Tes stockages ou ton équipe unique on s’en fout.
Sinon, pour faire des crêpes, je fais la pâte le matin et génère les crêpes le soir en rentrant et hop, j’ai mis 12h pour faire des crêpes.
Alors arrête de nous casser les pieds pour avoir raison quand en fait, tu fais semblant de ne pas comprendre les propos.
j’ai eu 31% sur la voiture et 50% sur les optionsTu as eu 24 % de remise?
Tu es passé par une centrale d'achats ou autres, pour avoir ce genre de remise, il faut un protocole de grand compte. Ou tu as des photos du directeur de la concession avec Jean Michel blanq à ibiza en fin de soirée....
Je vois. Car pas de 180 GT pack au tarif France. Et vu les retours d'essais, pas de grosse diff avec le 225.
Alors, c'est toi qui fait l'âne. Car de l'entrée au ferrage à la sortie du montage, il y a largement plus que 20h, on est quasiment à 2 jours !!
Comme je te l'ai dit, prépare les cachets anti-sommeil, met toi à l'entrée du ferrage pour une voiture x, et reste éveillé (enfin, essaye hein
) jusqu'à ce qu'elle soit sortie du montageMon petit doigt me dit que tu voudras dormir avant qu'elle ne soit terminée (et tu verras donc qu'on est au-delà des 20h, très largement)
En fait, je pense qu'il faudrait que ce soit toi qui arrête de ne pas comprendre les propos des autres et vouloir avoir raison
(si on reprend ton exemple des crêpes : si tu peux les faire dès que la pâte est faite, alors oui ton exemple est pertinent, on ne peut pas dire qu'il faut 12h. Mais s'il est nécessaire que ta pâte repose 10h, alors ces 10h doivent être comptées dans le temps global de fabrication)
C'est saoulant ces posts qui polluent 
À croire que c'est à celui qui aura la plus grosse
À croire que c'est à celui qui aura la plus grosse
Oui, je ne comprends pas non plus ce choix. D'autant que c'est disponible "à l'étranger".
Sans compter la différence de performance qui est minimale : couple identique, 0.1 sec pour le 0-100... Le vendeur m'a clairement recommandé de ne pas aller sur la 225.
Bye Bye je me barre. Jamais vu un forum aussi merdique.
Bon courage au personne de bonne volonté.
Bon courage au personne de bonne volonté.
On peut d'ailleurs remarquer sur le configurateur belge (toujours en avance) la possibilité de configurer avec le Drive Assist 2.0
Là aussi, différences entre pays (même si dans ce cas-là, il semble plus que ce soit une ouverture trop précoce de l'option par le webmaster belge)
Les mandataires ne passent jamais de commandes auprès de l'usine ; ce sont toujours des concessions qui le font, françaises ou pas.
Ce sont plutôt les commandes pour des particuliers qui sont actuellement privilégiées au détriment de celles pour les pros et concessions elles-mêmes.
Ce sont plutôt les commandes pour des particuliers qui sont actuellement privilégiées au détriment de celles pour les pros et concessions elles-mêmes.
Je voulais plutôt savoir si cela ramenait a l'équivalent entre une 180 GT avec option et une 180 GT pack.
Du coup, ça ferait environ 1000 d'économie par rapport à la GT pack 225, mais sans les jantes de la GT pack. C'est toujours ça de pris.
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