[A3life] 5008 GT Line PureTech 180 EAT 8
- Démarrée par A3life
- Date de début
Re tout le monde!
Chance de fou, j'ai pu acquérir 5 jantes OEM en 18" (modèle Detroit) et 6 pneus pour 400€. J'ai donc enfin un kit hiver homologué pour le 5008. Plus qu'à bien nettoyer et poser une céramique jantes et on sera bien
Les jantes sont en super état, seule la 5ème à une griffe... Super content de la trouvaille
Chance de fou, j'ai pu acquérir 5 jantes OEM en 18" (modèle Detroit) et 6 pneus pour 400€. J'ai donc enfin un kit hiver homologué pour le 5008. Plus qu'à bien nettoyer et poser une céramique jantes et on sera bien
Les jantes sont en super état, seule la 5ème à une griffe... Super content de la trouvaille
Super affaire, on ne voit pas ça tout les jours. Si tu as d'autres hésite pasRe tout le monde!
Chance de fou, j'ai pu acquérir 5 jantes OEM en 18" (modèle Detroit) et 6 pneus pour 400€. J'ai donc enfin un kit hiver homologué pour le 5008. Plus qu'à bien nettoyer et poser une céramique jantes et on sera bien
Les jantes sont en super état, seule la 5ème à une griffe... Super content de la trouvaille
Chanceux
Par contre, à ce prix là, on peut penser que les propriétaires des deux 5008 "donneurs", qui sont bloqués dans la rue sur des parpaings, ne te remercient pas...
Tu comptes faire quoi de la jante et des deux pneus en trop ?
C'est peut-être une personne qui a changé ses roues et ce sépare des anciennesChanceux
Par contre, à ce prix là, on peut penser que les propriétaires des deux 5008 "donneurs", qui sont bloqués dans la rue sur des parpaings, ne te remercient pas...
Tu comptes faire quoi de la jante et des deux pneus en trop ?
C'est peut-être une personne qui a changé ses roues et ce sépare des anciennes
Peut-être...
C'était surtout une boutade !
Le gars est garagiste. Il avait une 5008 qu’il n’a plus donc il revend son kit hiver. Si j’ai bien compris il a réussi à ravoir 2 jantes neuves via son assurance mais à gardé une des jantes abîmées. D’où les 5 jantes…
La cinquième jante je pense la garder au cas où et les deux pneus je dois vérifier si je vais les utiliser et s’ils sont encore bons.
Oui super content de l’occasion, c’est un gros coup de chance…
La cinquième jante je pense la garder au cas où et les deux pneus je dois vérifier si je vais les utiliser et s’ils sont encore bons.
Oui super content de l’occasion, c’est un gros coup de chance…
Toujours aussi content de ma protection céramique 
Elle est en fin de vie donc j’ai reboosté avec une protection à base de céramique en spray. Beaucoup plus facile et rapide à placer mais tenue bien plus faible…
Cet été je devrais renouveler la protection par une version graphène
Elle est en fin de vie donc j’ai reboosté avec une protection à base de céramique en spray. Beaucoup plus facile et rapide à placer mais tenue bien plus faible…
Cet été je devrais renouveler la protection par une version graphène
@drpepper1605
Peut-être alors justement te tourner vers ce genre de solution. Une fois le véhicule propre et sec tu as uniquement besoin de deux micro fibres. Une pour passer le produit et une pour essuyer juste derrière…
Niveau temps c’est pas énormément plus que juste laver le véhicule. Le temps de faire le tour quoi…
Si je peux t’aider pour le choix de produit ou quoi fais moi signe
Peut-être alors justement te tourner vers ce genre de solution. Une fois le véhicule propre et sec tu as uniquement besoin de deux micro fibres. Une pour passer le produit et une pour essuyer juste derrière…
Niveau temps c’est pas énormément plus que juste laver le véhicule. Le temps de faire le tour quoi…
Si je peux t’aider pour le choix de produit ou quoi fais moi signe
salut @A3life@drpepper1605
Peut-être alors justement te tourner vers ce genre de solution. Une fois le véhicule propre et sec tu as uniquement besoin de deux micro fibres. Une pour passer le produit et une pour essuyer juste derrière…
Niveau temps c’est pas énormément plus que juste laver le véhicule. Le temps de faire le tour quoi…
Si je peux t’aider pour le choix de produit ou quoi fais moi signe
je te rappelle que tes prochaines vacances sont en Provence ...
j'adore tes photos ... ta voiture est tjr impeccable !
Encore faut il qu'il soit bien propre j'imagine@drpepper1605
Peut-être alors justement te tourner vers ce genre de solution. Une fois le véhicule propre et sec tu as uniquement besoin de deux micro fibres. Une pour passer le produit et une pour essuyer juste derrière…
Niveau temps c’est pas énormément plus que juste laver le véhicule. Le temps de faire le tour quoi…
Si je peux t’aider pour le choix de produit ou quoi fais moi signe
@lainlain2
Non, elle n’est pas toujours nickel par manque de temps malheureusement. Mais je ne mets que des photos quand elle est propre
@drpepper1605
Oui, le temps de lavage malheureusement tu ne peux pas y échapper… Elle doit être nickel et lavée juste avant la pose du produit final sinon tu vas créer des rayures et micro-rayures. C’est ça que tu vois comme tourbillons en plein soleil… Ou les rouleaux de lavage aussi créent cet effet de tourbillon…
Non, elle n’est pas toujours nickel par manque de temps malheureusement. Mais je ne mets que des photos quand elle est propre
@drpepper1605
Oui, le temps de lavage malheureusement tu ne peux pas y échapper… Elle doit être nickel et lavée juste avant la pose du produit final sinon tu vas créer des rayures et micro-rayures. C’est ça que tu vois comme tourbillons en plein soleil… Ou les rouleaux de lavage aussi créent cet effet de tourbillon…
@lainlain2
Non, elle n’est pas toujours nickel par manque de temps malheureusement. Mais je ne mets que des photos quand elle est propre
@drpepper1605
Oui, le temps de lavage malheureusement tu ne peux pas y échapper… Elle doit être nickel et lavée juste avant la pose du produit final sinon tu vas créer des rayures et micro-rayures. C’est ça que tu vois comme tourbillons en plein soleil… Ou les rouleaux de lavage aussi créent cet effet de tourbillon…
et ca reprend aussi les micro rayures ? ou alors faut faire en plus un polish ?
Certaines protections peuvent légèrement combler les défauts oui… Pas toutes et ça reste léger dans tous les cas…
Pour un meilleur résultat, oui il faut passer par la case polissage… Et parfois même ponçage puis polissage… Mais là on retire une couche plus importante de vernis. Perso je n’y vois d’intérêt que pour une voiture de collection ou qui roule très très peu…
Pour la voiture de tous les jours une correction légère c’est déjà très bien mais il faut le temps, le matériel et l’infrastructure…
Pour un meilleur résultat, oui il faut passer par la case polissage… Et parfois même ponçage puis polissage… Mais là on retire une couche plus importante de vernis. Perso je n’y vois d’intérêt que pour une voiture de collection ou qui roule très très peu…
Pour la voiture de tous les jours une correction légère c’est déjà très bien mais il faut le temps, le matériel et l’infrastructure…
J’adore quand la protection donne cet effet aux gouttes de pluie sur la carrosserie
Voilà, roulettes été placées
Deux nouveaux pneus: ContiPremiumContact 6.
Clairement ma préférence, je trouve que ces pneus sont vraiment top. Niveau confort et bruit j’en suis vraiment super content. Et bien moins cher que les concurrents (125€/pneu)
Une petite céramique sur les jantes pour faciliter le lavage et empêcher la poussière de frein de s’incruster
Deux nouveaux pneus: ContiPremiumContact 6.
Clairement ma préférence, je trouve que ces pneus sont vraiment top. Niveau confort et bruit j’en suis vraiment super content. Et bien moins cher que les concurrents (125€/pneu)
Une petite céramique sur les jantes pour faciliter le lavage et empêcher la poussière de frein de s’incruster
Petit changement: renforcement du plancher accordéon pour supporter le poids des bagages
Sans les sièges d’appoint du coffre, le plancher accordéon ne supporte plus que 40 kg par plancher à la place des 100 kg initialement
Du coup j’ai placé une planche en bois aux mesures du coffre pour ne pas prendre de risque…
Sans les sièges d’appoint du coffre, le plancher accordéon ne supporte plus que 40 kg par plancher à la place des 100 kg initialement
Du coup j’ai placé une planche en bois aux mesures du coffre pour ne pas prendre de risque…
2.400 km de Bruxelles à la pointe sud du Portugal. Quel confort! Je reproche facilement (un peu trop?) certains trucs à ma Peugeot, je râle vite mais ça on ne peut pas lui retirer! Avec le PT 180 a 133 régulateur c’est vraiment super confortable! Silencieux en plus de ça, on pouvait se parler sans hurler. Chuchoter suffit! A 5 dedans, chargée comme une mule les reprises sont encore très très bonne! Suspension au top! Ce voyage m’aura permis de relativiser sur les points qui me fâchaient jusqu’à présent chez Peugeot. Moteur plus que correct et confort au top pour ma part!
Ne m’en parle pas… Dans l’excitation des vacances j’ai oublié mes produits… Je n’ai pu faire qu’un jet d’eau à un car wesh… J’en suis malade 
Par contre c’est là que tu vois l’intérêt d’une céramique sur les jantes, après tous ces kilomètres, un simple coup de nettoyeur haute pression et les jantes sont nickels!
Par contre c’est là que tu vois l’intérêt d’une céramique sur les jantes, après tous ces kilomètres, un simple coup de nettoyeur haute pression et les jantes sont nickels!
Le jour où 
@A3life Hello !
Voilà la vue éclatée avec les 2 références + description disponible.
Après, si tu veux être sur d'avoir la bonne, n'hésite pas à me donner ton VIN en mp.
Salut @Nener
J’espère que tu vas bien et que je ne t’ennuie pas avec mes demandes
La photo n’est plus disponible sur l’hébergeur. Tu sais retrouver la vue éclatée? Je vais essayer de remplacer cette pièce ce mois-ci, j’aurais aimé voir un peu comment c’est fixer et comment retirer/remettre cette pièce…
D’avance merci pour ton aide
