Le VE chez PSA sera disponible à partir de la plateforme e-CMP, en principe réservée aux véhicules des segments B et C/C-entry. Il faudra s'assurer que le marché US attend de petits véhicules électriques...
Si PSA veut également jouer la carte du VE aux USA, il faudra aussi réfléchir à la mise en compatibilité de la plateforme EMP2 avec une propulsion 100% électrique et une autonomie étendue ; quand on voit les projets des constructeurs allemands dans le VE, ils portent sur quasiment tous les segments du marché notamment les SUV et les berlines des segments D et plus...
Si PSA veut également jouer la carte du VE aux USA, il faudra aussi réfléchir à la mise en compatibilité de la plateforme EMP2 avec une propulsion 100% électrique et une autonomie étendue ; quand on voit les projets des constructeurs allemands dans le VE, ils portent sur quasiment tous les segments du marché notamment les SUV et les berlines des segments D et plus...