bonjour claudius089
je viens de lire la totalité de ton poste , effectivement il y a du dégât .
c'est vraiment dommage que je n'ai pas vue ton poste avant sincerement.
car quand on a un P0016 a la valise c'est systématiquement un problème de distribution casser ou décaler , je le sais très bien car je suis exactement dans la même situation avec une 607 v6hdi actuellement.
seulement , moi c'est la distribution qui c'est décaler , et pourquoi ? sa c'est très interessant a savoir pour les autres .
j'ai rencontrer le problème du boitier d'eau qui est placé entre les deux culasse et quand il fuit et bien le liquide de refroidissement arrive a s'infiltrer dans la distribution et a la longue sa abime les roulement et le tendeur et cela fini par casser la courroie ou tout simplement le roulement du tendeur , ce qui est mon qu'a pour celle ci .
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/93247/IMG1777.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=-4Y9xB362FY
c'est la troisième 607 v6 HDI que je répare avec exactement le même problème.
je vais te donner mon avis avec mon ancienneté 25 ans de mécanique auto , arrête les frais tout de suite dans un premier temps.
démonte les deux culasses et tu peut me croire , il faut absolument vérifier les 24 soupapes , il faut egalement démonter tes embiellages et vérifier tout les coussinets de bielles , ainsi que les axes de pistons .
certes cela fait beaucoup de travail , mécaniquement 3 semaines de boulot pour remettre tout en état car bien des surprises vont être présente , j'en est déjà fait deux et je connais très bien les dégâts mécanique du P0016 .
si tu as besoin de conseils ((mécaniquement)) il n'y a aucun problème pour moi je serais présent . j'ai pus voir que tu est du coté de sens moi je suis tout prés de romilly sur seine et je doit me rendre dans ta région le 9 septembre si toute fois tu as besoins de quelques conseils.
sa sera avec grand plaisir .
a bientôt et courage .
