[ILMC/LMS 2010] 1000km de Silverstone : 10-12 septembre

[Thomas]

Pour l'instant en GT2 razzia du AF Corse qui place deux Ferrari en haut de l'affiche(celle de Fsico/Alesi qualifiée par Vilander en pole provisoire)


Edit: aussitôt écrit, l'Aston-Martin JMW Motorsport qui joue à domicile pique la pole provisoire aux Ferrari

Edit2: pour l'instant la BMW du Schnitzer derrière la Spyker...c'est pas terrible :/

 

[Thomas]

Il reste 10 minutes avant les qualif' proto

 

[Leo]

Superbe prestation de l'Aston Martin Vantage JMW !!!
A domicile, la firme anglaise a réussi à vitaminer sa GT. Par contre, le proto n'a pas l'air aussi fringant...

 

[Thomas]

Voilà c'est au tour des LMP1 et 2 de s'élancer

 

[Thomas]

Les Peugeot vont-elles sélancer à la fin ??? Parce que les Audi claquent déjà 1'44

 

[Leo]

Les deux Audi sont en piste aux deux premières places. Les Peugeot sont encore dans leurs box.

 

[Leo]

Pole provisoire pour McNish : 01'44"324.

 

[Thomas]

Qu'est-ce que Minassian et Sarrazin peuvent gagner à s'élancer plus tard

 

[Leo]

D'après Le Mans Live : piste sèche et ciel dégagé.

 

[Leo]

Qu'est-ce que Minassian et Sarrazin peuvent gagner à s'élancer plus tard

En général, c'est bon signe de s'élancer à la fin... C'est qu'ils sont surs de leur force.

 

[Leo]

01'43"475 pour McNish !!! C'est rapide.

 

[Thomas]

En général, c'est bon signe de s'élancer à la fin... C'est qu'ils sont surs de leur force.

Je pensais plutôt à l'état de la piste et du trafic

 

[Leo]

Je pensais plutôt à l'état de la piste et du trafic

La piste s'améliore au fur et à mesure des passages des voitures, quant au trafic, c'est aléatoire.
Par contre, en cas de drapeau rouge, les Peugeot partiraient du fond de la grille...

 

[Thomas]

Minassian enfin en piste

 

[Leo]

Les deux Peugeot, les deux Aston officielles et les deux Rebellion sont toujours aux stands...

 

[Leo]

Minassian enfin en piste

GO GO GO NICO !!!

 

[Thomas]

Lapierre en piste aussi

 

[Leo]

Nicolas Lapierre est également en piste sur la Peugeot n°4.
ALLEZ LES 2 NICO !!!

 

[Thomas]

10ème chrono en 1'50 pour Lapierre...ça sent le trafic

 

[Leo]

10ème chrono en 1'50 pour Lapierre...ça sent le trafic

Etrange aussi que Minassian n'est pas encore un temps significatif...

 

[Thomas]

3ème chrono pour Minassian dans la même seconde que Bernhardt

 

[Thomas]

C'est bientôt la fin de la séance là non

 

[crocoludo]

4e temps pour l'Oreca

 

[Thomas]

Lapierre 4ème chrono...mais ça reste derrière les Audi
Ou alors changement de stratégie chez Peugeot: pas de pole-position

 

[Thomas]

Voilà, la pôle nous échappe pour la première fois
Mais si la victoire est au bout...

 

[Leo]

Les Audi ont l'air très vite quand même. Lors des essais libres 2, Nico Minassian avait tourné en 1'43"9, mais là, McNish signe un 1'43"4, soit une demi-seconde de mieux...
Ca ne va pas être facile pour les pilotes Peugeot demain, qui devront suivre le rythme des Audi en espérant que la n°8 ne bloque pas les Peugeot pour faciliter l'envol de la n°7...

 

[Naunaud]

Oh j'ai tout raté !!

Si j'ai bien compris la séance vient de finir et les Audi sont en pôle ?

 

[Thomas]

Clair qu'AUDI commence à me faire peur

J'espère que durant les qualif' cet aprèm' et le warm-up demain matin je serais rassuré

Bah aprés ces qualif', rassuré je ne le suis absolument pas :/

 

[Leo]

1000 km de Silverstone
Grille de départ

1- n°7 Audi Sport Team Joest (Audi R15+ TDI) 01'43"475
2- n°8 Audi Sport Team Joest (Audi R15+ TDI) 01'44"012

3- n°1 Team Peugeot Total (Peugeot 908 HDi FAP) 01'44"489
4- n°4 Team Oreca Matmut (Peugeot 908 HDi FAP) 01'44"510

5- n°13 Rebellion Racing (Lola-Rebellion) 01'45"731
6- n°009 Aston Martin Racing (Aston Martin DBR1) 01'45"911

7- n°11 Drayson Racing (Lola-Judd) 01'46"259
8- n°12 Rebellion Racing (Lola-Rebellion) 01'46"451

9- n°008 AMR Signature (Aston Martin DBR1) 01'46"482
10- n°42 Strakka Racing (Honda ARX-01c) 01'46"961

11- n°5 Beechdean Mansell (Ginetta-Zytek 09S) 01'47"421
12- n°20 Team LNT (Ginetta-Zytek 09S) 01'48"509

13- n°40 Quifel ASM Team (Ginetta-Zytek 09S) 01'49"538
14- n°41 Team Bruichladdich (Ginetta-Zytek 09S) 01'50"374

15- n°25 RML (Lola-Honda) 01'51"221
16- n°24 Oak Racing (Pescarolo-Judd) 01'51"625

17- n°30 Mik Racing (Lola-Judd) 01'52"792
18- n°29 Mik Racing (Lola-Judd) 01'53"365

19- n°39 KSM (Lola-Judd) 01'53"410
20- n°31 RLR msport (Lola-AER) 01'54"013

21- n°36 Pegasus Racing (Courage-AER) 01'55"674
22- n°27 Race Performance (Radical-Judd) 01'56"596

23- n°48 Hope Polevision Racing (Oreca FLM09) 01'56"968
24- n°47 Hope Polevision Racing (Oreca FLM09) 01'57"057

25- n°44 Dams (Oreca FLM09) 01'57"312
26- n°45 Boutsen Energy Racing (Oreca FLM09) 01'57"850

27- n°43 Dams (Oreca FLM09) 01'59"443
28- n°50 Larbre Competition (Saleen S7-R) 02'02"640

29- n°92 JMW Motorsport (Aston Martin Vantage) 02'03"340
30- n°95 AF Corse (Ferrari F430 GT) 02'03"499

31- n°77 Team Felbermayr Proton (Porsche 997 GT3 RSR) 02'03"643
32- n°96 AF Corse (Ferrari F430 GT) 02'03"728

33- n°75 Prospeed Competition (Porsche 997 GT3 RSR) 02'03"759
34- n°89 Hankook Team Farnbacher (Ferrari F430 GT) 02'03"840

35- n°88 Team Felbermayr Proton (Porsche 997 GT3 RSR) 02'03"862
36- n°85 Spyker Squadron (Spyker C8 Laviolette) 02'03"877

37- n°94 AF Corse (Ferrari F430 GT) 02'04"027
38- n°78 BMW Team Schnitzer (BMW M3 GT2) 02'04"475

39- n°76 IMSA Performance Matmut (Porsche 997 GT3 RSR) 02'04"595
40- n°91 CRS Racing (Ferrari F430 GT) 02'04"818

41- n°46 JMB Racing (Oreca FLM09) 02'05"402
42- n°90 CRS Racing (Ferrari F430 GT) 02'05"481

43- n°99 Gulf Team First (Lamborghini Gallardo LP560) 02'08"916
44- n°007 Aston Martin Racing (Aston Martin DBR1) pas de temps

 

[Leo]

Bah aprés ces qualif', rassuré je ne le suis absolument pas :/

Je pensais moi aussi que les Peugeot pouvaient aller plus vite. Y a t'il une part de stratégie dans cette qualif ?