Intercontinental Le Mans Cup 2011

Discussion dans 'Autres' démarrée par Leo, 4 Novembre 2010.

  1. 908-Hdi-faf

    908-Hdi-faf Lion de Bronze

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    Cela vaudrait la peine d' aller sur place !!!
    Autre chose que la petite course de 2H00 de F1 lol
     
  2. Peugeot--908

    Peugeot--908 Lion d'Argent

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    un championnat du monde pour l'année prochaine
    http://www.lemans.org/fr/actualites/Championnat-du-Monde-d-Endurance-FIA-2012-_3846.html
     
  3. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    En 2012 on peut espérer la présence de Jean Todt chez Peugeot comme "invité de marque" alors :whistle:

    Bonne nouvelle en tout cas :bounce:

    J'espère que le Brésil(pays trés important tant pour VAG que PSA)entrera aussi dans ce championnat :)
     
  4. JPL27

    JPL27 Peugeot Addict

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    bonne nouvelle...mais je me mefis toujours dela FIA, j'attende de voir...
    surtout avec todt au commande...
    je parie par contre, sur un retour de ferrari au plus haut niveau et j'ai entendu parler d'un constructeur americain...mais j'ais rien dit biensur...
     
  5. Naunaud

    Naunaud Lion d'Argent

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    Ça c'est une bonne nouvelle ! Un W.E.C. : World Endurance Championship ! Depuis le temps qu'on l'attendait !
    Il faut maintenant espérer une couverture TV intégrale, quitte à ce que ce soit sur la TNT, mais je vois pas trop quelle chaîne actuelle pourrait le diffuser :heink: Peut être que Canal + le fera sur sa nouvelle chaîne Canal 20 :confused: J'espère en tout cas !
    Vivement la conférence de Jeudi prochain !
     
  6. 908-Hdi-faf

    908-Hdi-faf Lion de Bronze

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    Oui, mais faudrait des courses dans le genre de 12 heures et plus dans le programme qu' actuelement.
    Sinon c'est une trés bonne nouvelle.
     
  7. Mouss'

    Mouss' Lion d'Argent

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    Super nouvelle de cette fin de semaine. Très bonne surprise. :bounce: Pour le format reste à voir. Type course sprint de 1000 / 1200 km ca serait pas mal et ca serait une bonne approche pour des diffuseurs TV. L'engouement monte pour ce type d'évènement avec des grands constructeurs comme Peugeot et Audi. Après le passage du Pdg de Fiat l'année dernière (ou 2009 - je sais plus), les déboires que connait Ferrari en F1 et la bonne tenue de la 458 me laisse aussi espérer un GROS engagement de Ferrari dans ce type de compétition ce qui nous offrirait des courses magnifiques. Un retour de Porsche, quasi absent de la grande scène depuis 1998 ? Un constructeur américain ? Un retour des Viper ? Ou Saleen ? Pour contrecarrer les Vette ? Humm j'en salive d'avance :love: ViveMANS la conférence de presse pour de plus amples renseignements.

    Pour la météo, ca tourne à la neige la semaine proch' on dirait :pfff: 8°C au matin ... Dur sous la tente les gars :D
     
  8. Naunaud

    Naunaud Lion d'Argent

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    Je crois bien que le PDG de FIAT est venu l'année dernière, et ya 2 ans le départ a été donné depuis la station spatiale internationale non ?

    Ton scénario fait rêver Mouss' !
    Sauf que Porsche en LMP1, j'y crois pas, du moins tant qu'il y aura Audi, vu qu'elles appartiennent toutes les 2 à VAG. Mais pour le reste -> :love:

    Effectivement, 8°C, ça va être chaud ! Enfin non pour le coup, ça va être plutôt froid ! :whistle:
     
  9. Mouss'

    Mouss' Lion d'Argent

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    Un jour Porsche se décidera à faire courir son Hybrid... Pourquoi pas nous refaire le coup de 1998 et sortir 100 voitures de série et l'inscrire en GT avec des caractéristiques de proto... :heink:
     
  10. Mouss'

    Mouss' Lion d'Argent

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    Pour le frais c'est super ca va nous claquer des super chronos. Et sur le circuit de bonnes décompression de turbos, tout feu tout flamme avé des disques au rouge INTENSE :love:
     
  11. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Bah moi c'est si c'était Max Mosley que je me serais inquiété :spamafote:
     
  12. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    :non:
    Montezemolo du groupe FIAT a assisté en direct au doublé des 908 :p
     
  13. Naunaud

    Naunaud Lion d'Argent

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    Ah donc c'était il y a 3 ans alors le départ depuis l'espace ?
     
  14. JPL27

    JPL27 Peugeot Addict

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    deja du rififi aprés l'annonce...voir l'annonce de IE...
    exit les BM, les LOTUS...ect...
    peut etre plus d'annonce jeudi...hihihihihihihihi
     
  15. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Punaise, ce n'est pas le moment de rejeter du monde, l'Endurance n'en a pas besoin si elle veut se péréniser au grand dam de Tonton Bernie et de sa clique de la efin :pfff:
     
  16. Mouss'

    Mouss' Lion d'Argent

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    Pour le cas des GT, libre choix au constructeur, tel que BMW ou LOTUS, de choisir où ils veulent s'engager : finir 1er du Championnat GT ou bien figurer au futur Championnat du Monde d'Endurance (donc pas au scratch mais dans la seule catégorie). Choix politique (et économique j'en conviens). Il n'y a aucun rejet de la part de l'ACO et de la FIA.

    Cela ne va pas toucher les GROS constructeurs qu'un tel Championnat du Monde d'Endurance va attirer : Peugeot, Audi (voire Porsche aussi), Ferrari (on l'espère), et un Japonais (Nissan / Honda). Ca nous ferait de sacrées belles courses :love:
     
  17. Leo

    Leo Modérateur

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    Un petit point sur les résultats exceptionnels qui ont conduit Peugeot au titre ILMC 2011... :sol:

    Manche 1 : 12 Heures de Sebring (USA)
    1- n°10 Team Oreca Matmut (Peugeot 908 HDi FAP) L. Duval / N. Lapierre / O. Panis
    2- n°01 Highcroft Racing (Honda ARX-01e) D. Brabham / M. Franchitti / S. Pagenaud
    3- n°8 Peugeot Sport Total (Peugeot 908) P. Lamy / F. Montagny / S. Sarrazin

    Manche 2 : 6 Heures de Spa-Francorchamps (BEL)
    1- n°7 Peugeot Sport Total (Peugeot 908) A. Davidson / M. Gené / A. Wurz
    2- n°8 Peugeot Sport Total (Peugeot 908) N. Minassian / F. Montagny / S. Sarrazin

    3- n°3 Audi Sport North America (Audi R18 TDI) R. Capello / T. Kristensen / A. McNish

    Manche 3 : 24 Heures du Mans (FRA)
    1- n°2 Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI) M. Fässler / A. Lotterer / B. Tréluyer
    2- n°9 Team Peugeot Total (Peugeot 908) S. Bourdais / P. Lamy / S. Pagenaud
    3- n°8 Peugeot Sport Total (Peugeot 908) N. Minassian / F. Montagny / S. Sarrazin


    Manche 4 : 6 Heures d'Imola (ITA)
    1- n°7 Peugeot Sport Total (Peugeot 908) S. Bourdais / A. Davidson
    2- n°8 Peugeot Sport Total (Peugeot 908) F. Montagny / S. Sarrazin

    3- n°2 Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI) T. Kristensen / A. McNish

    Manche 5 : 6 Heures de Silverstone (GBR)
    1- n°7 Peugeot Sport Total (Peugeot 908) S. Bourdais / S. Pagenaud
    2- n°1 Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI) T. Bernhard / M. Fässler
    3- n°24 Oak Racing (Pescarolo-Judd) J. Nicolet / O. Pla / A. Prémat

    Manche 6 : Petit Le Mans / Road Atlanta (USA)
    1- Peugeot Sport Total (Peugeot 908) F. Montagny / S. Sarrazin / A. Wurz
    2- Team Oreca Matmut (Peugeot 908 HDi FAP) M. Gené / N. Lapierre / N. Minassian

    3- Aston Martin Racing (Aston Martin DBR1) A. Fernandez / S. Mücke / H. Primat

    Reste la dernière manche à disputuer à Zhuhaï (Chine) le 12 novembre prochain.

    Classement Constructeurs (après Petit Le Mans) :

    Peugeot 182 pts [:animrallye:1]
    Audi 108

    Classement Teams (après Petit Le Mans) :

    Peugeot Sport Total 97 pts [:animrallye:1]
    Audi Sport Team Joest 74
    Team Oreca Matmut 47
    Rebellion Racing 41
    Oak Racing 25
    Aston Martin Racing 15
     
  18. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Ca va être dur pour ORECA de conserver la 3ème place face à Rebellion s'ils ne vont pas à Zhuhaï :spamafote:

    Ceci dit côté fiabilité elle laisse encore à désirer la Lola-Toyota... :oups:
     
  19. Peugeot--908

    Peugeot--908 Lion d'Argent

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    audi ne peu plus rattraper Peugeot au classement Team ??
     
  20. Mouss'

    Mouss' Lion d'Argent

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    Petite précision pour les 24H du Mans : la 9 n'étant pas inscrite à l'ILMC, elle n'a donc pas contribué à marquer des points (dommage en étant seconde) en "team" ; en "constructeur" oui
     
  21. Leo

    Leo Modérateur

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    Idem pour l'Audi n°3, 3e à Spa... :chinois:
     
  22. Leo

    Leo Modérateur

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    Bilan du championnat ILMC 2011, une saison exceptionnelle pour Peugeot ! :sol:

    Manche 1 : 12 Heures de Sebring (USA)
    1- n°10 Team Oreca Matmut (Peugeot 908 HDi FAP) L. Duval / N. Lapierre / O. Panis
    2- n°01 Highcroft Racing (Honda ARX-01e) D. Brabham / M. Franchitti / S. Pagenaud
    3- n°8 Peugeot Sport Total (Peugeot 908) P. Lamy / F. Montagny / S. Sarrazin

    Manche 2 : 6 Heures de Spa-Francorchamps (BEL)
    1- n°7 Peugeot Sport Total (Peugeot 908) A. Davidson / M. Gené / A. Wurz
    2- n°8 Peugeot Sport Total (Peugeot 908) N. Minassian / F. Montagny / S. Sarrazin

    3- n°3 Audi Sport North America (Audi R18 TDI) R. Capello / T. Kristensen / A. McNish

    Manche 3 : 24 Heures du Mans (FRA)
    1- n°2 Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI) M. Fässler / A. Lotterer / B. Tréluyer
    2- n°9 Team Peugeot Total (Peugeot 908) S. Bourdais / P. Lamy / S. Pagenaud
    3- n°8 Peugeot Sport Total (Peugeot 908) N. Minassian / F. Montagny / S. Sarrazin


    Manche 4 : 6 Heures d'Imola (ITA)
    1- n°7 Peugeot Sport Total (Peugeot 908) S. Bourdais / A. Davidson
    2- n°8 Peugeot Sport Total (Peugeot 908) F. Montagny / S. Sarrazin

    3- n°2 Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI) T. Kristensen / A. McNish

    Manche 5 : 6 Heures de Silverstone (GBR)
    1- n°7 Peugeot Sport Total (Peugeot 908) S. Bourdais / S. Pagenaud
    2- n°1 Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI) T. Bernhard / M. Fässler
    3- n°24 Oak Racing (Pescarolo-Judd) J. Nicolet / O. Pla / A. Prémat

    Manche 6 : Petit Le Mans / Road Atlanta (USA)
    1- n°8 Peugeot Sport Total (Peugeot 908) F. Montagny / S. Sarrazin / A. Wurz
    2- n°10 Team Oreca Matmut (Peugeot 908 HDi FAP) M. Gené / N. Lapierre / N. Minassian

    3- n°007 Aston Martin Racing (Aston Martin DBR1) A. Fernandez / S. Mücke / H. Primat

    Manche 7 : 6 Heures de Zhuhaï (CHI)
    1- n°7 Peugeot Sport Total (Peugeot 908) S. Bourdais / A. Davidson
    2- n°8 Peugeot Sport Total (Peugeot 908) F. Montagny / S. Sarrazin

    3- n°1 Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI) T. Bernhard / M. Fässler

    Classement Constructeurs :

    1- Peugeot 211 pts [:animrallye:1]
    2- Audi 119

    Classement Teams :

    1- Peugeot Sport Total 113 pts [:animrallye:1]
    2- Audi Sport Team Joest 85
    3- Rebellion Racing 50
    4- Team Oreca Matmut 47
    5- Oak Racing 33
    6- Aston Martin Racing 22

    Maintenant, place au WEC 2012 ! ;)
     
  23. Guivoit

    Guivoit Lion de l'espace

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    92 points d'avance au championnat constructeur!! :sol: :sol:
     
  24. Cun's

    Cun's Lion d'Or

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    Je voudrais pas faire le malin, mais marquer 2 x moins de points que son adversaire direct, c'est pas loin d'être une "branlée", non?...
     
  25. Guivoit

    Guivoit Lion de l'espace

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    c'est pas faux... :whistle:
     
  26. 406peugeot

    406peugeot Lion de Bronze

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    :lol:
     
  27. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Dire que pour certains talibans anti-françaises c'est Peugeot qui a pris sa branlée au Mans avec 4 autos contre 1.. :oups:
     
  28. Leo

    Leo Modérateur

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    Quand on met en perspective la victoire au Mans avec le déroulement de la saison, je pense qu'Audi, même si ils avaient une nouvelle fois très bien préparé la course, a eu une bonne dose de réussite avec la n°2... :eek:

    Et en plaçant 2 voitures sur le podium, Peugeot a plus "scoré" qu'Audi au Mans... et sur toutes les manches ILMC. :sol:
     
  29. sport02

    sport02 Peugeot Addict

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    on dit aussi qu' une victoire au mans vaut tout le reste
     
  30. Naunaud

    Naunaud Lion d'Argent

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    J'ai vu sur EI un forumeur qui pense que sans les accidents des R18, ils auraient fait un triplé au Mans :lol:

    Le seul soucis c'est que c'est grâceà ces accidents qu'Audi a gagné, car l'avantage en conso des 908 à été réduit à néant à cause de la longueur des neutralisations !
     

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