Laguna Coupe [photos p6]
- Démarrée par didi78
- Date de début
(y a un peu d'Aston là-dedans 
Pas mal !
Laguna Coupé de Série :
Prix Env. : 30.500€
Moteurs Essence : 2.0T 175 Ch, V6 3.5 240 Ch
Moteurs Diesel : 2.0 DCi 175 Ch, V6 3.0 DCi 230 Ch
J'ai franchement du mal à croire des tarifs pareils. Renault a certes une usine à faire tourner, mais là :
30500 euros pour 175 ch dans un coupé M2, c'est digne de Logan !
C'est mieux placé que le coupé .... 406 il y a 7 ou 8 ans (qui démarrait à ce prix là avec un vieux 2 litres et des jantes de 15").
à combien démarre le Coupé 407 2.2i ?
ca devrait être dans les même seaux, non ?
Un 2.0T sur une ligne comme celle du concept, je repasse au coupé tout de suite![[:kham:3]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/3/kham.gif "kham-3 [:kham:3]")
(et minimoi n'a qu'à se démerder pour monter à l'arrière 
)
edit: 407 Coupé 2.2i Sport 163cv - 30500€ hors options.
c'est donc pas si improbable que ca, le tarif de 30500€ pour le Coupé Laguna
ca devrait être dans les même seaux, non ?
Un 2.0T sur une ligne comme celle du concept, je repasse au coupé tout de suite
(et minimoi n'a qu'à se démerder pour monter à l'arrière )edit: 407 Coupé 2.2i Sport 163cv - 30500€ hors options.
c'est donc pas si improbable que ca, le tarif de 30500€ pour le Coupé Laguna
Oui enfin il y a aussi le changement d'époque... la 406 coupé était bien plus légère qu'un coupé 407 et je peux te dire que le 2litre de 140ch (apparu fin 99 donc pas si vieux) suffit largement et offre de bonnes prestations
. De plus en 2001 le prix de départ du 406 coupé était de très exactement 26700 euros... Pour 29900 euros tu avais le modèle tout équipé (cuir...) et pour 32600 euros tu avais une V6...Idem pour les pneus, entre un coupé 406 en 15 ou 16p je ne vois pas une grande différence et ça reste très beau car c'était le standard de l'époque... maintenant c'est plutôt 17p...
Autant le coupé 406 se rapprochait des célèbres italiennes au cheval cabré car il partageait leur créateur : Pinifarina
Autant coupé Laguna a puisé ses gènes du coté du Japon, et ne pourra renié sa grande sœur la Skyline GTR, également sous les feux de l'actualité.
Autant coupé Laguna a puisé ses gènes du coté du Japon, et ne pourra renié sa grande sœur la Skyline GTR, également sous les feux de l'actualité.
C'est un montage récent ou ancien ?
Elle a un peu un gros cul, comme le coupé 407http://www.forum-peugeot.com/mesimages/22906/mgane2008jgt6.jpg
Ca dépend de la prise de vue de la photo
Par exemple, regarde la taille de l'emplacement pour la plaque. Une plaque n'est pas grande donc la largeur ne doit pas être si importante.
L'arrière est pas mal du tout !
Quant à ceux qui disent qu'elle a un gros cul, n'oublions pas qu'elle aura la taille d'une 406 coupé, et non d'une 407 (qui elle a vraiment un gros cul
Le coupé laguna se rapprocherait plus en dimensionnel du coupé 406 que du 407. Il me fait plus penser à l'ancien champion de PEUGEOT que l'actuel qui parait pas si mal .
je vais t'aider c'est un topic en post-it 
L'arrière me disait quelque chose, et je viens enfin de trouver: on dirait la partie AR du coupé (très confidentiel en France) Toyota Paseo (ou Cynos au Japon)...
Mais elle me semble fort réussie !
Mais elle me semble fort réussie !
