Les Pilotes Peugeot 2010/2011/2012

Discussion dans '24 Heures du Mans' démarrée par Leo, 29 Octobre 2009.

  1. Leo

    Leo Modérateur

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    Les partants : Pedro Lamy, Alex Wurz et Nico Minassian

    Les restants : Stéphane Sarrazin, Franck Montagny, Anthony Davidson, Sébastien Bourdais, Simon Pagenaud, Marc Gené

    Les possibles : Jean-Karl Vernay, Loïc Duval, Lucas Di Grassi, Bertrand Baguette, Olivier Pla, Frédéric Makowiecki

    Mon pronostic :

    1- Sébastien Bourdais / Anthony Davidson / Simon Pagenaud
    2- Loïc Duval / Franck Montagny / Stéphane Sarrazin
    3- Lucas Di Grassi / Marc Gené / Jean-Karl Vernay
     
  2. Naunaud

    Naunaud Lion d'Argent

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    Si les équipages sont comme ça, ça serait magique !
     
  3. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Y'en a marre des dernières rumeurs(cf forum E-I topic Peugeot 908) !!! Maintenant on parle de seulement Sebring, Spa et Le Mans et pas du reste du WEC !!!! :mad:
     
  4. b406coupe

    b406coupe Peugeot Addict

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    Vivement le 30 janvier :ange:
     
  5. Alvone

    Alvone Lion Hors catégorie

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    Bah moi je te dis seulement SPA et Le mans pour les 908 et l'an prochain direction le rallye...







    (pure spéculation de ma part mais source toute aussi fiable que tes commentaire sur EI, un peu de patience que diable le 30 va vite venir)
     
  6. JPL27

    JPL27 Peugeot Addict

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    je craint le pire aussi...
     
  7. Dam9274

    Dam9274 Peugeot Addict

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    çà ressemble au programme 2009.

    Souvenez-vous, lors de l'annonce du programme de Peugeot Sport pour 2009, ils avaient annoncé que seul ses 3 courses étaient au programme, l'après LM étaient plus que flou. (OK, ils n'ont fait que PLM, mais si la 908 Pesca n'avait pas été détruite, elle aurait certainement fait l'Asian LMS).
    Cette année-là aussi, PSA était en mode j'économise partout où je peux le faire.

    Je pense que Sebring, Spa et Le Mans sont bien au programme de Peugeot Sport et que pour la suite,ils iront en Chine (trop important pour la marque comme marché) et se feront représenter par un team semi-privé ou semi-officiel (si vous préférez) sur les autres manches du WEC.

    Je vois bien deux 908 Peugeot Sport au Mans + 1 (ou 2) semi-privée(s).

    N'oubliez pas que Toyota ne revient qu'avec, une voiture pour certaines manches du WEC (pas sûr qu'ils soient à Sebring) et qu'au Mans, ils n'ont pas encore clairement annoncé une ou deux voitures.
     
  8. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Fermeture du topic :confused:
     
  9. nemesis45

    nemesis45 Peugeot Addict

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    Définitivement :(
    Il nous restera la coupe RCZ :pfff:
     
  10. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Les pilotes titulaires(y compris les nouveaux qui ont déjà signé)auraient appris la nouvelle deux heures avant publication du communiqué :eek:
    Quand je disais que c'est du n'importe quoi Peugeot sur ce coup là :pfff:
     
  11. Naunaud

    Naunaud Lion d'Argent

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    Pfff mais comme tu dis c'est n'importe quoi ! On ne peut pas arrêter un tel programme d'un seul coup, il faut être complétement stupide ! On a vraiment l'impression que la décision à été prise ce matin...
     
  12. Peugeot--908

    Peugeot--908 Lion d'Argent

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    Di Grassi été bien pilote Peugeot pour 2012 :sweat: :sweat: :sweat:
    il a publier c'est regret sur Twitter :(
     
  13. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Souvenez-vous de Pedro Lamy à l'issue es 24H 2011: "Peugeot m'a viré, Dieu les a puni" concernant le résultat de la #9; c'est ce qu'il a déclaré...bah le "Dieu" en question a fait plus que celà en s'emparant de l'esprit de Varin déclarant l'arrêt de la compétition du team pour 2012 et aprés :sweat:

    Toujours à l'issue des 24H 2011, Quesnel déclare "non je ne suis pas triste, je suis en colère"...bah moi cest "je suis triste ET en colère" contre la décision du management e PSA :kaola:
     
  14. Mouss'

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    Je rebondis. La tristesse a laissé place à la colère cet après-midi.

    Je ne comprends pas comment Quesnel a laissé passer la décision. Sur un point de vue strictement financier, le buget endurance 2012 devait déjà être à moitié bouffé avec la prépa des machines et équipages, le reste ce n'était que "petite" logistique. Quitte à ne "survivre" que jusqu'au Mans. Quesne, en tant que manager d'équipe et porteur du projet, aurait du imposer ce choix. Looser ! :kaola:

    Au moins Peugeot aurait essayé de faire gagner sa 908 Hybrid. Victoire, ou du moins participation, sur laquelle le Groupe aurait pu s'appuyer pour lancer ses véhicules de série... hybrides justement !

    Incompréhensible :mad:
     
  15. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Je pense que cette année je vais beaucoup suivre les perfs de Bourdais et Pagenaud aux USA(Indycar) :oui:
     
  16. OLIVE30

    OLIVE30 Membre

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    Comme vous l'avait mentionné AUTOhebdo, Sébastien Buemi sera bien engagé aux 24 Heures du Mans sur la seconde Toyota LMP1 à moteur hybride. Le pilote réserve de l'écurie Red Bull devrait être accompagné par deux pilotes japonais. :non:


    C 'est pas bon pour les pilotes peugeot :mad:
     
  17. Bruno

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    Qui a des news des ex pilotes Peugeot Sport ? je viens d'aller sur la page Facebook de Franck Montagny, il avait l'air dépité après l'annonce de l’arrêt du programme d'endurance chez Peugeot. Espérons qui rebondira assez vite. A ma connaissance seul Nicolas Minassian a retrouvé un baquet chez Dome en FIA World Endurance Championship.
     
  18. b406coupe

    b406coupe Peugeot Addict

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    Bourdais (pour le Mans) avec Minassian sinon RAS niveau nouvelles
     
  19. Peugeot--908

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    Minassian chez Pescarolo
    Bourdais en indycar et chez Pescarolo
    Pagenaud en indycar
    Gené a l'aire d’être chez Ferrari F1
    Di Grassi pilote pour Pirelli
    ‎Sarrazin, Montagny et Davidson on ne sait pas
     
  20. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Sarrazin peut-être en championnat de France des rallyes(asphalte)au volant d'une 307 WRC :bounce:
     
  21. Dam9274

    Dam9274 Peugeot Addict

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    Simon Pagenaud sur la HPD Muscle Milk aux 12 heures de Sebring.

    Si elle fonctionne aussi bien que l'an passé, voilà une voiture pour les places d'honneur voir la plus haute marche du podium.

    C'est ce qu'on peut souhaité de mieux à Simon
     
  22. Leo

    Leo Modérateur

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    [​IMG]

    Le casque que Jean-Karl Vernay aurait dû porter cette saison... :( Je pense que c'est pour lui que c'est le plus difficile : le 18 janvier, il était à Sebring avec tout le Team Peugeot Total pour les essais qui devaient débuter.

    Très triste. :cry:
     
  23. crocoludo

    crocoludo Lion d'Argent

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    Tu parles d'une "bonne nouvelle"...

    Se retrouver à ferrailler avec Papy Snobeck :sarcastic:

    Bonjour la motivation :pfff:

    Passer de la 1ère division à un championnat "amateur" :sarcastic:

    Avec une voiture de 10 ans d'âge, ça devient du VHC :eek:

    Certes c'est mieux que "rien" mais pas de quoi sauter au plafond :non:

    [:crocoludo:3]
     
  24. dim59

    dim59 Lion de Bronze

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    nous n'avons pas eu d infos sur ca

    mais la derniere decla de steph etait d'etre dans le WEC

    alors faut attendre

    peut etre que le rallye chp france serai pour faire passé la saison!

    mais bon!!!

    ca me permetrai d'aller le voir au touquet lol
     
  25. BerRcz

    BerRcz Membre

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    Oui j'espère vraiment que Stéphane va rapidement rebondir... ça reste mon pilote préféré. Bon ceci dit, pareil pour moi, le Touquet c'est pas très loin de la maison, j'y vais, si en plus on le voit rouler. :bounce:
     
  26. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Cette année c'est Jean-Marie Cuoq(ex-pilote Peugeot en amateur, passé chez Ford)qui serait plutôt l'adversaire principal de Sarrazin, un tout autre niveau que ceux de Snobeck, Brunson, Roché,... :eek:
     
  27. Greg1871

    Greg1871 Membre

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    Peu importe, le championnat de france de rallye est ridicule pour un pilote de ce niveau !
    Encore une place dans une équipe qui disputent des rallyes WRC ou même IRC je dis pas ou une privée au WEC mais sinon c'est faiblard...
     
  28. rere

    rere Lion de l'espace

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    Midweek Motorsport sur Twitter, annonce Anthony Davidson chez Toyota !

    "#Wec latest: expect @antdavidson to join Toyota as full season driver. Announcement to come soon."
     
  29. Guivoit

    Guivoit Lion de l'espace

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    Lu sur E-I et confirmé dans autohebdo :

    Stephane Sarrazin fera le WEC sur la Ferrari 458 n°59 du Luxury Racing avec fred Mako...donc en GT-Pro
     
  30. speedy92

    speedy92 Peugeot Addict

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    Et la Ferrari 458 est très efficace face aux Audi R18. :ange:
     

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