Les Pilotes Peugeot 2010/2011/2012

Alex Wurz chez Peugeot en 2010 : c'est officiel ! ;)
Pilote d’endurance au sein de l’équipe Peugeot Sport, l’Autrichien Alexander Wurz était en relation avec l’équipe US F1 pour un poste en 2010. Le pilote a toutefois indiqué qu’il ne souhaitait pas faire son retour en F1.

Courtisé par l’équipe US F1 pour occuper le baquet de l’une de ses deux monoplaces, l’ancien pilote de F1, Alexander Wurz, a tenu à préciser qu’il souhaitait se concentrer sur l’endurance en 2010. « Il y a eu des discussions avec US F1 », a-t-il indiqué sur le site internet motorline.cc, « mais je veux tirer un trait à présent sur le sujet. Ma priorité est l’équipe Peugeot à 100 pour cent avec laquelle je participerai aux 24 Heures du Mans ainsi qu’à d’autres courses. »

Plus attiré par l’endurance que par la F1, Wurz justifie son choix de rester avec Peugeot. « C’est une décision qui vient du cœur même si je sais que je pourrai gagner davantage d’argent avec la Formule 1 », a-t-il conclu.

Hadrien Hiault
Source : http://www.autohebdo.fr/
 

Rien de neuf, l'article original provient du site autrichien Motorline il y'a quelques jours(interview de Wurz) :ange:
 

Une piste pour un prochain pilote Peugeot 2010 :

Rinaldo Capello a remporté le Monza Rally Show sur une... Citroen C4 WRC !!!

http://www.auto123.com/fr/course-automobile/rallye/rallye-victoire-de-dindo-capello-au-monza-rally-show?artid=113714

Tout le monde parlait de McNish, mais finalement...
 

Argh annonce des équipages Le Mans 2010 pas avant fin fevrier :pfff:
http://www.endurance-series.com/loeb-au-mans-ca-se-precise/4944/

Comme le temps va nous paraître long :sweat:


Edit: quoi qu'il en soit, la présence de Loeb dans l'effectif fait de moins en moins de doutes :sol:
http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-3017.html
 

Une piste pour un prochain pilote Peugeot 2010 : Rinaldo Capello...

:non:

J'ai lu par ailleurs que Dindo Capello cherchait à convaincre Audi d'embaucher Valentino Rossi pour disputer les prochaines 24 Heures du Mans...
Loeb chez Peugeot, Rossi chez Audi : chacun cherche sa star ! :sol:
 

:non:

J'ai lu par ailleurs que Dindo Capello cherchait à convaincre Audi d'embaucher Valentino Rossi pour disputer les prochaines 24 Heures du Mans...
Loeb chez Peugeot, Rossi chez Audi : chacun cherche sa star ! :sol:


C'était une blague de ma part :pt1cable:

Mais si il y a Loeb et Rossi au Mans 2010, çà va être la cohue...
 

Info sur Loeb dans la 908 sur EI :

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-3017.html

Je cite : « Une décision sera prise d’un commun accord à la fin du mois de février quant à son intégration au team Peugeot Total pour le rendez-vous du mois de juin ».

Ce sera dans une des trois 908 officielles, si çà se fait, et pas dans l'éventuelle 4e 908 privée.

Donc pas d'annonce pour les pilotes retenus avant fin février 2010.
 



Comme je l'ai écrit sur un autre forum, vous imaginez les équipages 2010 : Bourdais / Loeb / Pagenaud d'un côté et Minassian / Montagny / Sarrazin de l'autre !!! :sol:
Il nous reste Gené / Lamy / Wurz sur la 3e, dans le cas où Brabham et Klien sont retenus par ailleurs... :sarcastic:
 


Comme je l'ai écrit sur un autre forum, vous imaginez les équipages 2010 : Bourdais / Loeb / Pagenaud d'un côté et Minassian / Montagny / Sarrazin de l'autre !!! :sol:
Il nous reste Gené / Lamy / Wurz sur la 3e, dans le cas où Brabham et Klien sont retenus par ailleurs... :sarcastic:


Si Highcoft débarque au Mans comme une rumeur qui revient le voudrait, alors Brabham sera avec eux sans aucun doute ;)
 

Si Highcoft débarque au Mans comme une rumeur qui revient le voudrait, alors Brabham sera avec eux sans aucun doute ;)

C'est dommage : j'aurais bien aimé que Peugeot ré-aligne l'équipage vainqueur l'année prochaine... avec le n°1 sur les pontons bien sûr ! :sol:
 

Comme je l'ai écrit sur un autre forum, vous imaginez les équipages 2010 : Bourdais / Loeb / Pagenaud d'un côté et Minassian / Montagny / Sarrazin de l'autre !!! :sol:
Il nous reste Gené / Lamy / Wurz sur la 3e, dans le cas où Brabham et Klien sont retenus par ailleurs... :sarcastic:


Klien ne me parait pas continuer. Quand à Brabham, vu qu'il à un programme avec Acura aux US et qu'il devrait y avoir au moins une Acura cette année au Mans (JAS et / ou Strakka), pas sûr qu'il puisse courir Le Mans chez Peugeot. Je me souviens que l'année dernière O. Quesnel avait remercié Acura d'autoriser Brabham et Pagenaud de courir en Europe pour Peugeot, pas leurs équipes.
 

La grande question: Pagenaud reste t-il un pilote ACURA en 2010 ou 100% Peugeot intégré à l'usine :???: :???:
 

Le communiqué...

4153722574_d322e05a93_b.jpg


[:crocoludo:1]
 

Je sens de plus en plus pas de Klien, pas de Brabham et pas de Pagenaud(officialisé aujourd'hui équipier de Brabham en ALMS 2010)chez Peugeot-Sport l'année prochaine :bah:
 

Je ne sais pas trop : en même temps, Peugeot ne va pas disputer beaucoup de courses l'année prochaine donc, comme cette année, Pagenaud et Brabham pourront rouler au Mans pour Peugeot, si Highcroft n'a pas besoin de leurs services.
Le soucis, c'est qu'apparemment, ils ont prévu de demander une demande d'engagement, mais en LMP2... A suivre... :sarcastic:
 

Je suis sûr qu'il existe encore à la pelle de grands pilotes d'endurance qui ne diraient pas non à Quesnel pour remplacer les partants ;)
 


Mon p'tit doigt me dit qu'Olivier Panis sera à "moitié" pilote Peugeot en 2010 :whistle:

Si tu pouvais nous éclairer sur les prédictions de ton petit doigt... :???:
Il pense que la 4e 908 sera chez Oreca ???
 

C'est bon Thomas, pas la peine de répondre, j'ai lu les autres topics entre temps... ;)

Oreca engagera donc la fameuse 4e 908 l'année prochaine au Mans et en LMS. Du coup, il nous faut trouver 3 pilotes en plus des 9 "officiels".
On pense bien sûr en premier lieu à Olivier Panis qui a déjà évoqué son souhait de prendre le volant de la lionne, mais on peut aussi penser à Nicolas Lapierre, Stéphane Ortelli, Soheil Ayari, Bruno Senna...

Par contre, la piste Sébastien Loeb s'éloigne un peu et je pense désormais que si l'alsacien prend le départ des prochaines 24 Heures du Mans, ce sera au sein de l'équipe officielle... :sarcastic:
 


Non pas cette année!..je ne pense pas pour Räikkönen

S'il fait les 24h du Mans je pense que ce sera au volant du nouveau proto pour 2011 (s'il est toujours chez Citroen) auquel il pourrait participer au développement!


Pour revenir aux pilotes Oreca-Peugeot je verrai bien les pilotes cadres de chez Oreca à savoir :
- O.Panis
- S.Ortelli
- N.Lapierre
 


et yvan Muller , personne n'y pense , il a deja courru au Mans , il connait le maniement d'un diesel de competition et c'est un pilote ORECA
 

oui aussi pourquoi pas...maintenant de la piloter une 908 c'est un ton au dessus quand même
 

... et sauf erreur de ma part, la seule voiture qu'a piloté Yvan Muller en endurance est une modeste Débora...
 

Yvan Muller a longtemps été pilote de developpement pour Audi, travaillant particulierement sur la R8 (cf un AutoHebdo de mai 2007).
Il devait faire partie des pilotes pour le Mans, mais il a préfère se focaliser a l'époque sur le championnat de tourisme et les courses sur glace (avec succès dans les deux cas).

Il a signe pour 2010 chez Chevrolet en WTCC. Il ne roule donc plus pour le groupe VW...
 

Alex Wurz toujours intéressé par USF1 !!!

http://www.toilef1.com/Wurz-est-toujours-interesse-par-un.html

Bon, son problème à l'air simple : GP du Canada ou 24h du Mans !!!

Allez Alex, autant resté chez Peugeot avec la possibilité d'accrocher une 3e victoire au Mans, que de reprendre la F1 dans une petite équipe (et débutante). C'est pas comme si c'était Mercedes GP.