Mon PEUGEOT 3008 Premium Pack vapor grey 2.0 hdi 150 !!!
- Démarrée par floflo26
- Date de début
non. je tire sur la poignet et on entend le cable bougé ca fait un bruit de glissement (surement le cable qui glisse dans sa gaine) mais le capot ne remonte pas. le ressort de dessous doit relever le capot quand on tire sur la poignet. j'ai même essayer de mettre une tige en plastique pour faire levier et tirant la poignet en même temps.
Même essayer d'enfonce un tout petit peu le capot (faire forcer le resort de dessous) au cas ou sa bloquerais le crochet. mais rien. demain je passe un coup de fils a la CC de crest, pour qu'il puisse la prendre au plus vite.
comme ca il reglerons les probleme de clim avec les aérateurs AR, la ventilation AV qui est moins forte d"un coté, et un leger bruit du moteur a froid. un leger BZZZ ... une vraie gueppe ce 3OO8 ...
en esperant que la CC dont depend ma petite CC me pretera mieux qu'une chevrolet matiz.... même si elle sont neuve, je suis obligé de reculer le siege conducteur a fond pour pas avoir les genoux dans le volant.
Même essayer d'enfonce un tout petit peu le capot (faire forcer le resort de dessous) au cas ou sa bloquerais le crochet. mais rien. demain je passe un coup de fils a la CC de crest, pour qu'il puisse la prendre au plus vite.
comme ca il reglerons les probleme de clim avec les aérateurs AR, la ventilation AV qui est moins forte d"un coté, et un leger bruit du moteur a froid. un leger BZZZ ... une vraie gueppe ce 3OO8 ...
en esperant que la CC dont depend ma petite CC me pretera mieux qu'une chevrolet matiz.... même si elle sont neuve, je suis obligé de reculer le siege conducteur a fond pour pas avoir les genoux dans le volant.
Dis Floflo avec tout l'équipement de secours que t'as dans le coffre (cric rouleur, etc ...), t'aurais pas un pied de biche ?
Comme ça, t'aurais pu essayer d'ouvrir le capot avec,
!
Non, je rigole,
, c'est pas cool cette histoire.
T'as pas essayé avec une autre personne qui tire la manette et toi qui essaie de l'ouvrir en même temps pour voir si c'est juste le ressort ou si c'est aussi le verrou qui est bloqué ?
Comme ça, t'aurais pu essayer d'ouvrir le capot avec,
!Non, je rigole,
, c'est pas cool cette histoire.T'as pas essayé avec une autre personne qui tire la manette et toi qui essaie de l'ouvrir en même temps pour voir si c'est juste le ressort ou si c'est aussi le verrou qui est bloqué ?
Si si j'ai déjà essayé et ca marche pas. non malheureusement pas de pied de biche, puis je n'essayerai pas, il vaut mieux passé par la garantie que par l'atelier carrosserie pour changé le capot.
C'est un petit soucis et ca arrive. Je viens d'appelé la CC de crest des que j'ai le temps je passe et il y regarde meme sans rendez vous mais il n'auront pas le temps de tout regardé. Tant pis, je prendrais des vacances au mois de septembre pour leur posé mon 3OO8 en garantie pour les petit soucis.
C'est un petit soucis et ca arrive. Je viens d'appelé la CC de crest des que j'ai le temps je passe et il y regarde meme sans rendez vous mais il n'auront pas le temps de tout regardé. Tant pis, je prendrais des vacances au mois de septembre pour leur posé mon 3OO8 en garantie pour les petit soucis.
Drole, ca..! Tu n'as pas pris un choc a l'avant..?Si si j'ai déjà essayé et ca marche pas. non malheureusement pas de pied de biche, puis je n'essayerai pas, il vaut mieux passé par la garantie que par l'atelier carrosserie pour changé le capot.
C'est un petit soucis et ca arrive. Je viens d'appelé la CC de crest des que j'ai le temps je passe et il y regarde meme sans rendez vous mais il n'auront pas le temps de tout regardé. Tant pis, je prendrais des vacances au mois de septembre pour leur posé mon 3OO8 en garantie pour les petit soucis.
La securite est peut etre bloquee..!
Ca y est !!! Capot ouvert et refermé !!!
Au bout de 45min ils ont réussi. "ils" car il à fallu passé le bras par en bas pour ouvrir le crochet. Malheureusement la plupart des mécano avaient de petit bras. Mais ils mnt fini par réussir.
En gros, le câble par de la poignet et passe dans une gaine, arrivé au crochet il y à une buté avec un clipse qui la tiens. Et en fait le clipse c'est barré et la gaine et sortie de la buté. Donc quand je tiré toute la gaine venais. Rien de grave. Ils m'ont remis un clipse avec une bonne goûte de colle ou je ne sais quoi mais ca fait de la patte noir collante.
Un plein de lave glace gratuit, MO gratuite, et commande du bac de coffre en meme temps.
Merci à la CC de crest pour sa réactivité sa rapidité de service qui est de très bonne qualité. Je conseil ce garage de très bon acceuil et très bon conseil d'entretiens.
Ma femme à amené sa 206 pour l'entretiens des 90 000kms, pour la facture le chef des mécano, nous à dit qu'il nous appelerait des qu'elle est faites, ben oui c'été bientot le week end fallait pas trop ce fatigué...
Tous ca, pour dire que c'est un très très bon garage et rien que pour ca je reste et resterais chez peugeot.
Pour l'instant ... ...
Au bout de 45min ils ont réussi. "ils" car il à fallu passé le bras par en bas pour ouvrir le crochet. Malheureusement la plupart des mécano avaient de petit bras. Mais ils mnt fini par réussir.
En gros, le câble par de la poignet et passe dans une gaine, arrivé au crochet il y à une buté avec un clipse qui la tiens. Et en fait le clipse c'est barré et la gaine et sortie de la buté. Donc quand je tiré toute la gaine venais. Rien de grave. Ils m'ont remis un clipse avec une bonne goûte de colle ou je ne sais quoi mais ca fait de la patte noir collante.
Un plein de lave glace gratuit, MO gratuite, et commande du bac de coffre en meme temps.
Merci à la CC de crest pour sa réactivité sa rapidité de service qui est de très bonne qualité. Je conseil ce garage de très bon acceuil et très bon conseil d'entretiens.
Ma femme à amené sa 206 pour l'entretiens des 90 000kms, pour la facture le chef des mécano, nous à dit qu'il nous appelerait des qu'elle est faites, ben oui c'été bientot le week end fallait pas trop ce fatigué...
Tous ca, pour dire que c'est un très très bon garage et rien que pour ca je reste et resterais chez peugeot.
Pour l'instant ...
...![[:chris34:9]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/9/chris34.gif "chris34-9 [:chris34:9]")
Non mais c'est le chef mécano qui me la dit. Il faut avoir le bras long pour atteindre le crochet du capot. Et si ca à été si long c'est bien qu'il avait des bras trop petit. ...
J'en rigole aujourd'hui, mais jeudi, je rigolé pas en face de mon capot qui ne voulait pas s'ouvrir ...
... J'en rigole aujourd'hui, mais jeudi, je rigolé pas en face de mon capot qui ne voulait pas s'ouvrir ...
Non mais c'est le chef mécano qui me la dit. Il faut avoir le bras long pour atteindre le crochet du capot. Et si ca à été si long c'est bien qu'il avait des bras trop petit.
J'en rigole aujourd'hui, mais jeudi, je rigolé pas en face de mon capot qui ne voulait pas s'ouvrir ...
Le bras long ou le piston y a que ça qui marche
Coucou à tous, voilà déjà 7900km, est une usure très prématuré des pneus Av. Je devrai encore pouvoir faire 1500 à 2000 km.
Pour rappel il s'agit de pneus michelin primacy HP.
Est ce du à l'hiver rude ? (Vu que je ne change pas les pneus pour mettre des pneus hiver). Avez vous vous aussi des usure prématuré ?
Ou compté vous acheté des pneus ?
Je me suis renseigné chez peugeot, 272e ht !!! Le prix d'une greffe d'un rein
Que pensé vous des pneus de marque "falken" ???
Pour rappel il s'agit de pneus michelin primacy HP.
Est ce du à l'hiver rude ? (Vu que je ne change pas les pneus pour mettre des pneus hiver). Avez vous vous aussi des usure prématuré ?
Ou compté vous acheté des pneus ?
Je me suis renseigné chez peugeot, 272e ht !!! Le prix d'une greffe d'un rein
Que pensé vous des pneus de marque "falken" ???
Déjà fusillés tes pneus avant? 
http://www.allopneus.com/MICHELIN-PILOT-EXALTO-PE2-215-55r17-94-w-15102.html
C'est déjà moins cher que chez pijo.
J'ai passé les 7500 kms hier, j'irai voir l'usure de mes gommes.
http://www.allopneus.com/MICHELIN-PILOT-EXALTO-PE2-215-55r17-94-w-15102.html
C'est déjà moins cher que chez pijo.
J'ai passé les 7500 kms hier, j'irai voir l'usure de mes gommes.
Oui déjà fusillé les pneus Av pourtant ma conduite et bien plus souple qu'avant. Mon ancienne 307 été équipé en BF goodrich ben je roulé beaucoup plus et j'attaqué vraimment dans les virages. Il m'on duré 25 000km à l'avant.
Vaut il mieux mettre de la gomme tendre ou dure ?
Juliamaury, il faut comparé les meme pneus. Sur mon 3OO8 c'est du michelin premacy HP 225/50 R17 98v.
Toi c'est du pilot exalto, mais il est normalement bien plus cher que le premacy.
Vaut il mieux mettre de la gomme tendre ou dure ?
Juliamaury, il faut comparé les meme pneus. Sur mon 3OO8 c'est du michelin premacy HP 225/50 R17 98v.
Toi c'est du pilot exalto, mais il est normalement bien plus cher que le premacy.
Tu penses à un pb de géométrie?
Car un train de pneus consommé en moins de 10.000 c'est impossible.
Car un train de pneus consommé en moins de 10.000 c'est impossible.
Non pas un problème de géométrie, les pneus sont usés régulièrement sur la bande de roulement. Mais plus à un défauts. Sauf si je suis tout seul, La c'est moi qui est le défaut
Il faut faire attention à ce genre de problème qui peut être générique sur des pneus d'un certain modèle ou d'une certaine série.
Lorsque j'avais mon Espace type 2, les pneus avant (MICHELIN d'origine) se sont usés rapidement sur coté intérieur de la bande de roulement. RENAULT a avait effectué un contrôle de parallélisme, mais rien n'avait été trouvé d'anormal. J'ai fait réalisé un remplacement des pneus avant, tout en conservant chez moi les pneus anormalement usés. Au bout de 10000 km environ les pneus avant (pneus arrière d'origine) (pneus de la roue de secours d'origine + pneu neuf montés à l'arrière) se sont retrouvés usés de la même manière et on pouvait voir la trame métallique à certains endroits. je m'en suis aperçu quand j'ai eu des vibrations anormales sur l'autoroute. Ce jour là, j'ai terminé mon voyage à faible allure. J'ai du aller changer mes pneus chez un spécialiste Pneus et là : Oh, surprise, il y avait le même Espace que que mien avec le même problème sur les pneus avant. J'ai vu le propriétaire et je lui ai dit qu'il fallait écrire à RENAULT. Je ne sais pas si cette personne a effectivement écrit à RENAULT, mais moi, j'ai envoyé une réclamation. La réponse de RENAULT a été que les pneus étaient des pièces d'usure. Oui, certes, mais ...
Eh bien , 2 ans après j'ai reçu une lettre de RENAULT me demandant de venir à la concession pour un problème de fabrication des pneus MICHELIN. Les N° de série ont été vérifiés et RENAULT m'a remplacé immédiatement 2 pneus sur 4. J'avais mis mes vieux pneus usés dans le coffre et ceux-ci avaient de N° de série correspondant aux pneus défectueux, mais RENAULT m'a dit qu'il ne pouvait pas les remplacer car ils n'étaient plus montés sur le véhicule. OK, mais j'ai rétorqué que j'avais déjà écrit 2 ans auparavant. J'ai donc réécrit RENAULT en joignant la copie de ma première lettre. Le dossier a été transmis par RENAULT à MICHELIN qui m'a remboursé 3 pneus. Les 5 pneus d'origine (4 + roue de secours) étaient défectueux. Ils ont donc été tous remplacés (2 par RENAULT) ou remboursés (3 par MICHELIN).
Les pneus usés à 10 000 km, ce n'est pas normal et ta conduite (un pro!) n'est sûrement pas en cause!
Regarde si cette usure est uniformément répartie sur la bande de roulage du pneu, plus sur un côté? à l'avant? à l'arrière? Si oui, c'est un défaut de parallélisme.
Ca m'était arrivé sur mon précédent Scenic 2, à 15 000km, Renault avait pris en charge le remplacement de 2 pneus et le passage au banc pour corriger le problème. Les pneus suivants, des Michelin, ont fait plus de 60 000 chacun!
Coucou à tous, voilà déjà 7900km, est une usure très prématuré des pneus Av. Je devrai encore pouvoir faire 1500 à 2000 km.
Pour rappel il s'agit de pneus michelin primacy HP.
Est ce du à l'hiver rude ? (Vu que je ne change pas les pneus pour mettre des pneus hiver). Avez vous vous aussi des usure prématuré ?
Ou compté vous acheté des pneus ?
Je me suis renseigné chez peugeot, 272e ht !!! Le prix d'une greffe d'un rein
Que pensé vous des pneus de marque "falken" ???
salut
tu as quelle monte? 16,17,ou 18 pouces
flo flo , prématuré c'est sûr, mais tu aimes rouler dans les champs et dans les ruisseaux,il me semble ! ce n'est pas un 4x4 quand même après plus de 17 000 km les miens sont nickels d'accord beaucoup de ligne droite sur ma voiture précédente 306 TD 60 000 avec l'avant et 120 000 pour l"arrière même arrivé à presque 800 000 km avec de la monte d'origine Uniroyal
Oui mais quand je roule dans les chemin de terre ou dans les passages à gué, je roule au ralenti moteur en second rapport, sauf à certains endroits ou la 1ère est obligé ... Je ne m'amuse pas à détérioré un 3OO8 à plus de 30 000e. Et à mon avis tu dois bien plus abimé les pneus en roulant vite dans les virages que dans les chemin de terre et de pierre à allure très modéré ...
Et je n'y passe peut etre qu'une fois par mois dans ce chemin de terre.
J'essayerai de creusé un peu au niveau de mon CC ... Avant que mes pneus finissent de se creuser
... Je ne m'amuse pas à détérioré un 3OO8 à plus de 30 000e. Et à mon avis tu dois bien plus abimé les pneus en roulant vite dans les virages que dans les chemin de terre et de pierre à allure très modéré ...Et je n'y passe peut etre qu'une fois par mois dans ce chemin de terre.
J'essayerai de creusé un peu au niveau de mon CC ... Avant que mes pneus finissent de se creuser
Ben c'est la réalité il y à trois ou quatre semaine je me suis fait coupé la route par un jeune en 205. Il c'est mis sur la voie de gauche à l'entrée d'un rond point (rond point avec 2voie en entrée). Pour finalement prend la première sortie à droite ... Si j'avais continué j'orais pu foutre ca "sacré numéro" sur le coté comme mon oncle il y à 10 ans avec une sierra.
Et finalement j'ai pu me vengé, dans le meme rond point la 205 arrivé sur ma gauche et quand il à voulu tourné il à pa pu car j'avais tellement avancé que je bouché déjà la route à droite donc il s'arrete précipitament en klaxonnant et finis par ce faire rentré dedans.
Promis je re changerai ma signature... Je veux pas me faché sur FP ...
Et finalement j'ai pu me vengé, dans le meme rond point la 205 arrivé sur ma gauche et quand il à voulu tourné il à pa pu car j'avais tellement avancé que je bouché déjà la route à droite donc il s'arrete précipitament en klaxonnant et finis par ce faire rentré dedans.
Promis je re changerai ma signature... Je veux pas me faché sur FP ...
J'ai trouvé pas mal de référence en michelin (avec la bonne dimension cette fois-ci)
http://www.allopneus.com/find?activite=1&type=3&marque=106&d1=225&d2=50&d3=17&d4=&d5=&variante=
http://www.allopneus.com/find?activite=1&type=3&marque=106&d1=225&d2=50&d3=17&d4=&d5=&variante=
merci "juliamaury" pour recherché tout ces pneus pour moi....
merci "chrisb" pour ces bonne info, mais ou écrire à peugeot : par mail ou par lettre ?
Tu peux commencer par mail et suivant la réponse tu pourras éventuellement poursuivre par courrier simple ou recommandé avec avec AR.
S'il y a effectivement un problème sur les pneus reconnu plus tard par le constructeur PEUGEOT ou le fabriquant des pneus, tu auras toujours une preuve de ta réclamation et ainsi obtenir gain de cause comme cela m'est arrivé dans le cas de mon Espace.
