Peugeot 308 [ T7 ]
- Démarrée par domi67
- Date de début
J'ai enfin eu l'occasion d'essayer le 110 hdi en Premium Pack. Ma femme a pu également enfin la voir rouler. Et tout le monde sait combien l'avis de Madame est important dans l'achat d'une auto 
On a principalement fait de la ville, dans des quartiers où la conduite n'est pas facile (surtout pour ceux qui ne les connaissent pas), ma crainte étant la largeur du véhicule. Crainte non fondée puisque la voiture est très maniable dans toutes ses man%u0153uvres. La vie à bord est vraiment très agréable. Le toit panoramique est de toute beauté et, même quand il pleut, transmet beaucoup de lumière dans l'habitacle
Les compteurs blancs sont également très réussis.
Seul bémol : je trouve le volant très grand, un peu trop pour moi... mais ce n'est qu'un détail.
La grande différence avec la Premium est l'insonorisation. En effet, sur le Premium Pack le pare-brise est feuilleté. C'est dommage que je n'ai pas eu le temps de l'essayer sur autoroute, mais en ville on n'entend plus, ou à peine, le moteur. Et quand je dis à peine, j'ai du commencer à surveiller le compte-tour, moi qui suis habitué à rouler "à l'oreille"
Bref la différence de prix entre les deux versions est justifiée, tant la différence de confort et l'habitabilité s'en ressentent.
Raaah! C'est dur de devoir encore attendre jusqu'à l'année prochaine!
On a principalement fait de la ville, dans des quartiers où la conduite n'est pas facile (surtout pour ceux qui ne les connaissent pas), ma crainte étant la largeur du véhicule. Crainte non fondée puisque la voiture est très maniable dans toutes ses man%u0153uvres. La vie à bord est vraiment très agréable. Le toit panoramique est de toute beauté et, même quand il pleut, transmet beaucoup de lumière dans l'habitacle
Les compteurs blancs sont également très réussis.
Seul bémol : je trouve le volant très grand, un peu trop pour moi... mais ce n'est qu'un détail.
La grande différence avec la Premium est l'insonorisation. En effet, sur le Premium Pack le pare-brise est feuilleté. C'est dommage que je n'ai pas eu le temps de l'essayer sur autoroute, mais en ville on n'entend plus, ou à peine, le moteur. Et quand je dis à peine, j'ai du commencer à surveiller le compte-tour, moi qui suis habitué à rouler "à l'oreille"
Bref la différence de prix entre les deux versions est justifiée, tant la différence de confort et l'habitabilité s'en ressentent.
Raaah! C'est dur de devoir encore attendre jusqu'à l'année prochaine!
Oui mais comme j'avais un doute j'ai vérifié. Comme l'acoustique était très différente, j'ai demandé au vendeur si la voiture était équipée des vitres feuilletées, il m'a répondu par la négative.
En fait, quand on regarde sur le site peugeot.be, dans la comparaison entre Premium et P. Pack, ce dernier possède cette caractéristique : Pare-brise feuilleté athermique + acoustique.
En France, le pare-brise athermique est de série à partir du niveau Premium.
Par contre, toutes les 308 ont le pare-brise acoustique.
Quelques photos d'une 308 qu'un collaborateur revend sur ce forum dans la section qui va bien 
C'est marrant avec le pare choc AR classique le tuyau d'échappement dépasse vachement !! 
Peut être qu'un HDi 136 avec ce pare choc AR ferait bien voir sa double sortie... 
Peut être qu'un HDi 136 avec ce pare choc AR ferait bien voir sa double sortie...
Tiens, j'ai vu que chez elite auto, ils annoncaient quelques 308 à -15%
http://www.elite-auto.fr/vehicule_en_stock.asp?CODEMARQUE=2&CODEGAMME=3932&LEASE=&FINITION=Premium_Pack_FAP_OPTIONS&CARBURANT=Diesel&Diesel=Voir&FINITION_Diesel=Premium%20Pack%20FAP%20OPTIONS
http://www.elite-auto.fr/vehicule_en_stock.asp?CODEMARQUE=2&CODEGAMME=3932&LEASE=&FINITION=Premium_Pack_FAP_OPTIONS&CARBURANT=Diesel&Diesel=Voir&FINITION_Diesel=Premium%20Pack%20FAP%20OPTIONS
Tiens, j'avais pas fait gaffe que Peugeot avait remis un allume cigare sur 308. Ca change de 307 où il n'y avait que la prise. C'est un detail, mais si ca peut eviter que quelques c*ns balancent leurs allumettes par la fenetre, c'est quelques incendies évités
Zerby
Zerby
Oui, je suis non fumeur aussi, mais je n'ai jamais compris l'interet de retirer l'allume cigare, qui est une sorte d'élément de sécurité comparé à une flamme vive - allumette ou briquet- dans une voiture. Sinon, il fallait pousser le concept à fond et aussi retirer le cendrier. Bref, le retour de l'allume cigare me semble une bon chose meme si je ne m'en sers pas
Zerby
Zerby
Mon cendrier sert en général pour les petites pièces sinon c'est sûr que vaut mieux un allume-cigare qu'une allumette jettée par la fenêtre
sinon c'est sûr que vaut mieux un allume-cigare qu'une allumette jettée par la fenêtre 
Moi j'aimais bien le petit capuchon car je suis non fumeur ...
Ouai, moi aussi je ne fume pas et ça évite qu'un gamin joue avec l'allume cigare et risque de cramer les sieges.
Ils ont oublié l'industrialisation.
C'est beau de faire un design...encor faut il le produire
Donc faire des pièces emboutissables, faire les assemblages aux bons endroits, .... c'est Jean Claude qui rale sinon![[:unclebens:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/unclebens.gif "unclebens8 [:unclebens:8]")
Donc c'est bien du style dont il s'agit.
Les aerodynamiciens, les méthodes, la production, ... sont la pour canaliser les délires créatifs des designers.
Oh c'est beau un capot de 50m².... oui mais on a pas de presse pour enmboutir 50m²
Oh l'arête vive sur le coffre donne du style.... oui mais ça crée un vieux tourbillon à l'arrière
Oh la ligne qui court du pare choc avant au hayon c'est joli... oui mais aligner toute les pièces pour que ça soit beau relève du délire
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