PEUGEOT 908 (2011)

Discussion dans 'Autres' démarrée par Leo, 10 Décembre 2009.

  1. 406peugeot

    406peugeot Lion de Bronze

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    grave, c'est pas normal
     
  2. Cun's

    Cun's Lion d'Or

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    A propos de la 908 Oreca et de la 908 V8, on peut penser que l'Oreca a le kit aéro adapté à Spa contrairement à la V8 qui est en config Le Mans. Ca doit jouer un peu.
     
  3. ouioui95

    ouioui95 Lion d'Or

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    Pour les perfs des 908 j'attends Le Mans pour voir. Car ils ont qd même atteint les 340 km/h et je ne peux pas croire qu'ils soient - rapides en courbe. Pour l'ILMC avant Le Mans ça ne dérange pas Peugeot que ce soit la 908 HDI FAP devant ;) Ce n'est que mon avis.
     
  4. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Et maintenant ??? :whistle:
     
  5. Leo

    Leo Modérateur

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    ^
    Toutes les inquiétudes se sont envolées !!! :D
     
  6. 406peugeot

    406peugeot Lion de Bronze

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    j'ai rien dit :sarcastic:

    elle est diabolique :pt1cable: :love:
     
  7. ouioui95

    ouioui95 Lion d'Or

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    Je n'étais pas aussi inquiet.
    Les 908 restent sensible au niveau suspension ... c'est le seul point négatif.
    Sinon il semble que la 908 consomme moins que la R18. Si c'est vrai et que l'on a une bone VMax, c'est de bonne augure pour Le Mans. En courbe elle a l'air pas mal non plus.
     
  8. Naunaud

    Naunaud Lion d'Argent

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    Quand j'ai rien à faire...
    [​IMG]

    A gauche, le phare actuel, à droite un nouveau plus agressif et original

    :whistle:
     
  9. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    J'aurais préféré un photoshop avec les phares agressifs de la maquette 2006 :p
     
  10. Peugeot--908

    Peugeot--908 Lion d'Argent

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  11. JPL27

    JPL27 Peugeot Addict

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    a droite phare a led...comme audi...a noter quand 2012 il seront limiter en puissance d'eclairage suite au nombreuse pleinte des pilotes...
     
  12. Naunaud

    Naunaud Lion d'Argent

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  13. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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  14. Mouss'

    Mouss' Lion d'Argent

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  15. RED ZONE MANIAC

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    Quelques mots de FKM sur l'équipe et la voiture...

    http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=fr&team_id=&month=09&seasonid=22&nextMode=ExclusiveNewsForm&news_id=45116
     
  16. Leo

    Leo Modérateur

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    Peugeot en test cette semaine à Estoril avec Michelin pour définir la gamme de pneumatiques 2012.
     
  17. Peugeot--908

    Peugeot--908 Lion d'Argent

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    Ils disent fin Octobre sur le Mans live
    http://www.lemanslive.com/fr/2011/10/07/michelin-go-testing-in-spain/
     
  18. Leo

    Leo Modérateur

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    Aujourd'hui sur la page Facebook de Franck Montagny :
     
  19. Peugeot--908

    Peugeot--908 Lion d'Argent

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    si il le dit ^^
     
  20. 908-Hdi-faf

    908-Hdi-faf Lion de Bronze

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    J' ai l' impression que cette année, l' Audi a une carosserie "ULTRA" cassante !!!
     
  21. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Selon le journal La Provence, Olivier Quesnel serait remplacé par Dominique Serieys chez Citroën Racing en 2012...de là à imaginer que Quesnel ne soit plus non plus chez Peugeot-Sport l'an prochain...mystère :confused:
     
  22. rere

    rere Lion de l'espace

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    roôlala…… pfff… que d'incertitude pour la suite, j'aime pas ça du tout.
    puré! quand on pense qu'en face (Audi), le team manager Dc Ulrich, est en place depuis 18 ans !
     
  23. sport02

    sport02 Peugeot Addict

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    certainement au vu des videos ou on voit que par exemple en appuyant du doigt sur le capot arriere au niveau du passage de roue il plie
     
  24. Dam9274

    Dam9274 Peugeot Addict

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    Au fait, Olivier Quesnel est en Chine ou en Grande Bretagne avec Citroen ?
     
  25. Peugeot--908

    Peugeot--908 Lion d'Argent

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    Voici un montage d'une 908 Pescarolo
    [​IMG]
    et un autre d'une 908 OAK racing
    [​IMG]
     
  26. 406peugeot

    406peugeot Lion de Bronze

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    je préfere la OAK plus jolie
     
  27. Leo

    Leo Modérateur

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    Je ne pense pas que ces deux équipes soient attirés par l'engagement d'une voiture autre que des Pescarolo. Henri a dû être bien refroidit après ce qu'il s'est passé en 2009/2010, et Jacques Nicolet a mis toute sa fortune et son énergie à relancer l'activité constructeur de Oak Racing (ex-Pescarolo Sport).

    Si Peugeot devait trouver un partenaire privé pour 2012 (et je pense que c'est son intérêt), il faut trouver une autre équipe, et il n'y en a pas beaucoup qui ont les reins assez solides. Même Oreca n'a pas disputé l'intégralité de la saison 2011... :sarcastic:
     
  28. Mouss'

    Mouss' Lion d'Argent

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    Oui faut se faire à l'idée que seul Peugeot engagera ses 908...
     
  29. Thomas

    Thomas Dieu, tout simplement

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    Un team comme LARBRE n'a aucune chance d'en engager ??? :ange:
     
  30. Leo

    Leo Modérateur

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    Larbre Compétition est une super équipe dirigée de main de maitre par Jack Lecomte, mais à ma connaissance, ils n'ont jamais fait rouler de protos... :sarcastic:
     

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